6月3日(月)棚卸しによる出荷停止のお知らせ【Webikeショッピング】

クラッチワイヤーのインプレッション (全 88 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ただしさん(インプレ投稿数: 56件 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

クラッチワイヤーと一緒に購入。クラッチ操作が軽くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/29 11:01

役に立った

コメント(0)

オフさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CRM250AR | CRF250X | XR250R )

利用車種: CRM250AR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

価格は安かったのですが品質&耐久性は問題なく使用できます。取り付けて1年以上経過してますが、不具合なしで良い商品で満足してます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/24 10:25

役に立った

コメント(0)

クロネコ大佐さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: DトラッカーX )

利用車種: DトラッカーX

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ZETAハンドガードを取り付けてクラッチワイヤーがギリギリだったのを5cm長いものに交換、結果余裕が出来て満足ですよ?!ワイヤーもノーマルより品質が良いと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/08/07 21:09

役に立った

コメント(0)

tsu-ka-さん(インプレ投稿数: 207件 / Myバイク: イントルーダー250 )

利用車種: XL883R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XL883R に使用しました。初めてのオイル交換ということもあり、Oリング/ガスケット類は総とっかえ!
交換後はオイル漏れ/滲みなどなく、全然問題ありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/07/26 16:07

役に立った

コメント(0)

750S2さん(インプレ投稿数: 102件 / Myバイク: GSX750S カタナ )

利用車種: GSX750S カタナ

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

OHNO SPEEDさんの製品にはいつも助けられていますがクラッチケーブルワイヤーは初めて使用させていただきました。古いバイクの消耗品がお手頃価格で入手できるのは大変ありがたいですね。
ただ、他の方がコメントされていた「たっぷりのPTFEジェル」も期待していたのですが注入されていないようでした。OHNO SPEEDさんのHPでの案内からもその文言が無くなっていたので仕様が少し変わったのでしょうね。すぐに使用したかったのでとりあえず手元にあったRKのテフロンルブを吹き入れて装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/04 09:09

役に立った

コメント(0)

DJ FIVEさん(インプレ投稿数: 205件 )

利用車種: SPORTSTER FORTYEIGHT

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

メンテナンス交換用に購入しました。
さすがジェームスガスケットですね。
純正品と同等に使えます。
わざわざ純正品を買うまでもなく、こちらで十分使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/04/30 16:59

役に立った

コメント(0)

5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Z1 (900SUPER4)

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ラバーコーティングされてますのでフレームに傷が入りづらいです。またズレにくいですよ。ちょっとした事ですがとても効果的ですね。メーカーも最初からこうすれば良いのに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/10 15:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

はるマキマイマイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: TZR250 | NSR50 | KMX125 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

NSR50にて使用してます。
レストアの際に交換しました、取り付けも特に問題はありません。
古い純正に油通すよりも新品に変えた方が安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/07/12 05:32

役に立った

コメント(0)

ジェロニモさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: KSR-2 | ZZR1100/ZX-11 )

利用車種: CBR400RR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CBR400RR・NC29に使用してのインプレです。純正ケーブルが切れたため購入しました。
純正ケーブルもまだ出ますが、社外の純正同等品クオリティに興味があったので導入です。

届いた現物と外したクラッチワイヤーを比較したところ、切れた純正は数mm伸びが発生しており、変わらぬ操作性を求めたために張り気味にしていたことで余分にストレスがかかり断線したようでした。こまめに給油していても経年劣化は避けられませんね。

NTBのクラッチワイヤーは純正の伸びを考慮してもタイコ部などはほぼ純正と変わらぬ寸法で、ワイヤー保護の皮膜はやや薄い物が付いています。純正ではこの分厚い皮膜がカウルと擦れて鳴いていましたのでそれが解消されたのは良い意味で誤算でした。

グリスを刺そうとチェックしたところ、ワイヤーにはすでにグリスが薄めに塗布してありました。防錆のためでしょうが、指で触ったところ垂れにくく絶妙な塗り具合でしたので上下タイコ部にチョロっと給油して取り付けました。

車体に組んだところ、はじめはそれまでワイヤーグリスまみれだった純正と比べてやや渋く感じましたが、近場で慣らすうちに動作もスムーズになりました。現在交換から500kmほど乗りましたが、追加で給油する必要は無いようです。ますますスムーズに動作します。


耐久性に関しては今後に期待するしかないものの、現段階では非常に満足しております。年々パーツ供給が苦しくなる旧車乗りには心強いメーカーです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/06/15 13:32

役に立った

コメント(0)

おっちゃん小僧さん(インプレ投稿数: 113件 / Myバイク: ゼファー750 | SWISH LIMITED | クロスカブ110 )

利用車種: ゼファー750

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ケーブルが切れた訳ではないですが、もう長い期間交換していないのでキャブを外した時についでに交換です。
純正品は購入まで手間や時間がかかりますが、これは在庫があればすぐに購入できます。
長さも形状も純正同様ですので、取付けには全く問題無し。
昨年の5月に交換してから普通に走り回ってますが、全く問題無し。
純正部品じゃなくても全然良いんじゃない?
切れる前に気軽に交換しておいた方が、安心なんじゃないの?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/02/01 00:11
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

クラッチワイヤーを車種から探す

PAGE TOP