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5.0/5
ｼﾞｰﾀのﾊﾝﾄﾞﾙに交換したら前につけてたﾊﾝﾄﾞｶﾞｰﾄﾞがつかなくなったので購入。かっこよさ質感共に最高！剛性も前のｶﾞｰﾄﾞよりも数倍いい感じ！さらに同社のXCﾌﾟﾛﾃｸﾀｰをつけてこの性能と質感、ﾃﾞｻﾞｲﾝは他と比べても安いと思います。ｵｽｽﾒです！
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5.0/5
ハンドルまわりのドレスアップに購入しました。商品の付属品は本体とハンドルクランプ・メーターステ・スペーサー2種類と金額の割には満足いく内容でした。取り付けに関してははキーシリンダーのボルトを緩めるのに相当苦労しましたが、ある程度の経験のある方なら難しくはないと思います。
付けた感想は想像以上にカッコよくノーマルの重々しいイメージから一変して軽快なイメージになりました。ドレスアップパーツとしては最高だと思います。
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5.0/5
ZRX1200Rに同社製のトップブリッジと同一のタイミングで交換しました。純正から見ると、とにかく軽く高さがあり目立ちます。ドレスアップとしては最高です。材質はアルミで傷つきやすいので締めこむときはボックスレンチを使用したほうがいいと思います。
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5.0/5
取り付けは問題ありませんが，ハンドルの幅によっては注意が必要かと思われます。（狭すぎると干渉します）
ノーマル状態では野暮ったかったのが取付後は見違えます。
スタイリッシュです！！
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5.0/5
黒いＸＲ２５０Ｙにブルーを装着しています。取り付け簡単。フレキシブルなのにガード性能も十分。冬場は，防寒にも有効でした。
保安部品（スイッチ類）と干渉することもありますから、あまりハンドル幅を短くすることはお薦めしません。
今度はこれにウィンカーを貼り付けてみようかと思案中です。
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5.0/5
2003年式kawasaki D-tracker に装着しました。装着に関して、ノーマルハンドルはバーエンド部分が貫通していないので装着できません。加工等が必要になります。また、ブレーキのマスターシリンダーからのブレーキホースの付け根が多少干渉します。カラー等で前方に逃がす必要があります。5mm~8mmほどで干渉はしなくなると思います。その際に取り付けボルトの長さが足りなくなるので、ホームセンター等で附属のボルトより長いものを用意するといいと思います。取り付け後のスタイルは言葉に出す必要は無いですね。完璧すぎます（笑）
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5.0/5
ZETAアーマーハンドガードと一緒に取り付けました。ウィンカー内蔵なので、フロント周りがすっきりしカラーも純正かと思う位自分のＷＲと同じ感じでした。フロントのみＬＥＤ化したのでフラッシャーレジスタを使用しましたが、専門的な知識が無くても簡単に取り付けることができました。これはお勧めです。
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5.0/5
アジャスト機能で自分好みにセットアップ！
雨天・峠・疲れている時・調整することができると
楽になります。
メシュホース等に換えたときには”是非”兼用をお勧め
したいパーツのひとつです、良いフィーリングが楽しめます。
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先日ウェビックさんで購入し、ＺＥＰＨＹＲ７５０に装着しました。取付け時間は５分程度でとても簡単でした。１０ミリアップしただけで、かなり姿勢が楽になりました。他社よりもカッコ良く、質感もグーです。不具合はまったくありません。
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以前つけていたデイトナのショートクラッチケーブルの動きがシブくなってきたので、交換しようと思い、同商品を購入。セパハン仕様なので、短いケーブルを探していましたが、デイトナのケーブルが最もリーズナブルなんです。消耗品ですし、いくつか購入して、ストックとして持っておこうと思い購入した次第です。動きは滑らかです。セパハンにしたらクラッチの動きは硬くなりがちですが、ショートケーブルにしたら、それも解消です！
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