ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5522件 (詳細インプレ数:5310件)
買ってよかった/最高:
1859
おおむね期待通り:
1443
普通/可もなく不可もない:
487
もう少し/残念:
106
お話にならない:
62

ZETA:ジータのグリップのインプレッション (全 14 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
questさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: WR250X )

カラー:ブルー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

滑りにくく握りやすいです。ダートはしませんが体感したくて選びました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/28 12:08

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ヨリメさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 3

柔らかく長時間運転していても疲れにくいのはいいですね。
ですが半年ほどするとコンパウンドチューブがネチョネチョと手に張り付くようになってきてどうしても不快に感じます。
長時間ツーリングには有用だと思うのでコンパウンドチューブを交換しながら使うのは有りかなと

投稿日付: 2023/10/08 13:31

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ショウさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: テネレ700 | セロー 250 )

タイプ:オープンエンド
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4

細いので林道でうであがりしにくくていい!柔らかくはないので長距離ツーリングには...

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/07 17:20

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TajiNamanさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: XTZ125 | KLX230 )

カラー:オレンジ/グレー
利用車種: XTZ125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

最初はすごく良いと思いました。
だが!
暑い日にベトベトしてたまらん

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/15 19:38

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coolerさん(インプレ投稿数: 8件 )

カラー:ブルー/グレー
利用車種: YZ125X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

アクセル側の取り付けに少し苦労しましたが、それ以外は満足しています。おそらく純正品よりは摩耗するスピードは速いと思いますが、定期的に交換する部品という認識です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 19:00

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

タイプ:オープンエンド
利用車種: CRF125F
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

子供用バイク CRF125F に使用しました。

悪名高い純正ハンドルを社外ハンドルに交換する際に、小学生の子供の手でもそこまで厚みがないグリップを探していたところ ZETA ベースグリップ スリム を発見して購入。

取付はエアツールを使いスルスルといれてそこまで問題なく装着完了。
CRF125Fはスロットル側を少し加工が必要でしたがカッターなので削ればすぐにできます。

実際装着して握りましたがそこまで細くなった感じはしませんでしたが、スロットルボディーのイボイボがグリップ表面に浮いて見えていたのである程度は薄くなったような感じでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/21 20:30

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じゅんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: YZ250FX )

カラー:ブルー/グレー
利用車種: WR250F
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 5
  • 1年位もったのかな?同じものに変えました!

    1年位もったのかな?同じものに変えました!

同じものがすり減ってネチャネチャしてきたので交換
耐久性は決して良くないけど握り心地、操作感は気に入ってます。
ブラックグレーにしてみたかったが欠品中でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/12 21:22

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ショーンさん(インプレ投稿数: 41件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
握り心地 4
  • CRF250L(MD47)に使用

    CRF250L(MD47)に使用

  • スカイウェイブのアクセル側にソフトコンパウンドチューブ装着

    スカイウェイブのアクセル側にソフトコンパウンドチューブ装着

【使用状況を教えてください】
 オープンエンドのグリップが欲しくて購入しました。
 ツーリング、街乗り、林道走行で使用しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
 思ったよりもソフトコンパウンドチューブは柔らかかったです。

【取付けは難しかったですか?】
 純正グリップを外す際にやや力が必要ですが、取付は簡単です。

【使ってみていかがでしたか?】
 振動の軽減になります。また、疲労の軽減にもなります。
 ただ、グリップの直径が大きくなるので、手の小さい人は注意が必要です。
 ソフトコンパウンドチューブは簡単に着脱できるため、複数台バイクを所有している場合に使いまわしがききますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/07/27 15:38

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
握り心地 4

さすがです
握り具合も、フィット感もいいですね

ゴムは柔らかめなので、最初から耐久性は諦めてます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 21:18

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

カラー:ブルー/グレー
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
握り心地 5

こちらはWR250Xで愛用しています。他にもドミノや、drc等色々所有していますが当方のWR250Xと最も相性が良いのはこれです。
デザインも良いです。
しかしまあ耐久性はないですね、ハードに使うと1ヶ月持ちません。
でもお気に入りですのでリピート購入です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/20 17:58

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