VTR250に取り付けました。
身長が低いため、ノーマルでは腕が伸び切ってるように感じてましたが、軽くひじを曲げることができるようになります！
ハンドル1本分くらい、手前かつ高くなったような感じでしょうか。ただし、劇的な変化ではありません。
取り付けは、ど素人の自分でも、一人で簡単にできました。（20分程度）
ブレーキとクラッチのワイヤー類がぎりぎりのため、気になりますが多分問題ないと思います。（取付後1000キロぐらい走ってますが、異常はありません。）
最初、値段が高いように思いましたが、ハンドル交換する手間を考えれば、そうでもないのかなと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
購入したのはゴールドカラーのバーエンドです。
グリップにあわせて購入しましたが、問題無し！
取り付けも、普通にネジで止めるだけなので超簡単！
ただ、ヘキサゴンレンチタイプだったので別途でレンチ購入しました;;;
純正品の時に比べて走行時のハンドルのブレが断然
少なくなり、疲労感も少なくなりました！
大変大満足です！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ninja250Rのカスタムパーツといえば
もはや定番なのではないでしょうか？？
絞り、角度ともに簡単に調節できます
カッコよさは個人的にはNO1
フォークトップが露出するつくりなので
トップキャップやアジャスターをつけるなどして
さらなるカスタムが楽しめます！！
ただし
付属してくるフォークキャップは必ずと言っていいほど
知らないうちになくなりますw（飛んでくのか？）
とにかく定番商品！！おススメです！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
先日購入し、すぐにバイクに取り付けました。
以前、別のバイク用に別のメーカーのバーパッドを買いましたが、その商品よりも作りがしっかりしています。
さすがレンサル！と言うことで満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
PCX用としてスイッチ用穴加工済みなので商品到着後すぐに取り付けできます。
高さは変わらないが、幅が狭くなっているので、すりぬけがだいぶ楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
先日コワースのレーシングバックステップを入れたので、この際と思い、セパレートハンドルにしてみました。前のスワローハンドルはタンクをよけるように取り付けたため、変な位置にハンドルが来てしまっていたが、セパハンでは問題なく取り付けられました。しかし、ハンドルが下がってしまったことにより、アクセルワイヤーがウインカーに干渉してしまい、現在その対策をしているところです。
ツーリングはキツイ体勢になってしまいましたが、峠も走るのでとても満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ハイスロをホルダーごと交換するよりも、ノーマルキャブならお手軽で十分な性能。
樽型の形状が、旧車に合う。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クラッチレバーの指のかかりが悪いため交換しました。
調整ができて良いです。見た目が悪いのでブレーキレバーも交換、取り換えも30分かからなかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今回、フロント周りのOHついでにアンダーブラケットとセットでボルトを交換。
錆への耐性と強度に期待し購入。
チタンボルトゆえ、とても軽いためトップとアンダーのブラケットのボルトだけでも
なかなかの軽量化です。
特にボルトに強度を必要とする箇所だけに、精神的にも安心します。
交換される際は是非セットで。
見た目もとてもレーシーです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
今回、フロント周りのOHついでにボルトも交換。
鉄だと錆るし、ステンだと重くて限界こえるとボキンと折れるし。
高いけどチタンボルトに交換。
一口にチタンと言っても色々あり、こちらの64チタンは強度的に優れているチタン合金、純チタンやマグネシウムなどの合金。
錆への耐性と強度に期待し購入。
しかし、軽さには驚きました。
ボルト単体で数値的には半分もいかないと思いますが、体感的には半分近く軽く感じます。
軽量ハイパワーな最新バイクを普通に乗る分には必要性が薄いかもしれませんが、旧いバイクをレストアするならこういったものもコツコツやれば効果が出そうですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ペアリング済みですぐに使える！2人分がまとまったお得なセット 「B+COM TALK ワイヤーマイ...
【カブト エクシード-2 インプレ】エッジィな斬新シールドで空力性能アップ、高速走行がより得意に
「GRAND PRIX 2012 総集編」が6月24日先行発売 解説は坂田和人＆長島哲太の名コンビ！
長瀬智也氏がバガーレーサーで公式戦デビュー！▼ドゥカティ ハイパーモタード698モノ試乗▼YAMA...
【2024年最新】バイク用 おすすめレイングッズ30選！【保存版】
なぜギヤ抜けするのか？【ライドナレッジ】
カブエンジン搭載のモトコンポ改。4MINIのノウハウも駆使した極上モディファイ！
ビギナー必見！ バイクキャンプの積載実例、大型バイク（GS）の場合【コバユリのキャンプツーリング入門】
買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
コメント(全0件 )