5.0/5
エイプ50につけました。純正ハンドルよりもポジションを高くしたくて、値段も手頃なこちらのハンドルにしました。
グリップ&エンドキャップも変えたため、カスタム感がでて満足です。
運転姿勢も以前より楽になりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
まず握った感じがとってもいいです。
衝撃は確かに減りました。
ただ、寿命は?なところがあります。消耗が多少早いです。
それでも、かなりオススメです。
つぎ買う時は、赤とかにしよう~♪
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5.0/5
KSR110のハンドル交換と同時に取り付けました。ノーマル時はグリップの振動が凄く手首が痛くなりがちでしたが取り付け後は振動がほとんどなく満足しています。
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5.0/5
KSR110に取り付けました。ノーマル時より一握り分低くなりカーブが曲がりやすくなりました。
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5.0/5
ダンプカーの後ろについて、石ををはねられて指に当たった経験がある私は「何かこれを防ぐ良い手はないか?」と思案していたところ、本製品があるのを見て、購入を即決しました。
以前、GPZ900Rに乗っていた時、冬の寒さに指がかじかむのを防ぐため、グリップにカバーをかぶせていましたが、本品は、この点でも十分に機能を発揮するものと思われます。(グリップウオーマーを装着すれば鬼に金棒か?!)
小雨が降っているときにも、まったく濡れないとは言いませんが、指先がビショビショに濡れることは短時間ならありません。
装着は、タンクに当たらぬよう、ミラーロックにかませて調整するだけでOKです。
本製品にはスモークもあるようですが、私はクリアーを選択しました。デザインはCB750専用品のせいか、純正のハンドルにはピッタリ合っていると思います。
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5.0/5
ハンドルバーとグリップを交換したのでバーエンドプラグを取り付けました。取り付けはいたって簡単です。車体と同色ですが、かなりインパクトはあります。
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5.0/5
ハンドルバーを交換するのに伴いグリップも交換しました。
プログリップは純正に比べ柔らかく滑りにくく良い製品だと思います。
取り付ける際にはハンドルバーに接着剤を塗り、その滑りを利用してグリグリとねじ込んでいくと比較的簡単に入っていきます。
ちなみに私はセメダインのスーパーXクリアという接着剤を使用しています。
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5.0/5
SR400用のショートケーブルの中で、この商品がいちばん安かったため購入しました。
SR用のショートケーブルを探している方は、これがいちばん無難かと思います。
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5.0/5
ノーマルは大きすぎたので小さいものをさがしていました
思ってたのとぴったりでしたね
メッキも綺麗で最高です。
注意点は2ケ入じゃなく1ケしか入ってないので
購入の際は×2をお忘れなくって事ですね。
値段は少し高いですがお勧めです
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5.0/5
泥遊び用のKLXにつけていてかなりよかったので、ツーリング用のGPZ900Rにもつけてみました。
グリップに力が入りすぎているのか、これを付ける前は長距離を走ると親指の内側が痛くなり、マメもよくできていましたが、付けてからはかなり緩和されました。オフロード走行のみならず、長距離ツーリングにも有効です♪
ただ、どちらにしても、私のように握る力を入れてしまいやすい方は痛みが100%抑えれることはないです・・・しかし、相当緩和されるのは間違いなしです。
値段も安く、グリップ周りのちょっとしたアクセントにもなるのでオススメです。
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