トラッカーハンドル KITACO:キタコ

純正ハンドルの位置が低く、すぐに肩や手首が痛くなっていたので、価格も手ごろなこともあり購入しました。
取付については、純正ケーブルも使用でき、問題なくできました。
最初はもう少し高いほうが良かったかなと思いましたが、乗ってみると、とても自然なポジションで、長時間運転しても全く体が痛くなるようなことはありません。
私の体格（168cm）とAPEの車格にはぴったりのように思います。
今となっては見た目もバランスよく満足してます。
今のところ不満は全くありません。APE乗りの方にはぜひお勧めです。

このハンドルは2793円と低価格できれいにメッキ処理されていて実際に装着してみるとピカピカの色がかっこよくノーマルにくらべ若干高く、横幅が短くなったような感じがして運転もしやすくなりました。でも見た目の格好はピカピカの他はほとんどノーマルハンドルと変わらないのでもっと高いハンドルがいい人はアップハンドルをお勧めします。

純正ハンドルに比べ、ポジションが高くなるので前屈みにならずにすみ、乗っていて非常に楽になりました。
メッキ仕様で見た目もすごくカッコ良くなり、満足できます。
ただハンドルクランプの位置とハンドルに切ってある溝の位置がピッタリ合わず、社外品の場合こんなものかもしれませんが不安が残る点ではあります。

このハンドルは2793円と低価格できれいにメッキ処理されていて実際に装着してみるとピカピカの色がかっこよくノーマルにくらべ若干高く、横幅が短くなったような感じがして運転もしやすくなりました。でも見た目の格好はピカピカの他はほとんどノーマルハンドルと変わらないのでもっと高いハンドルがいい人はアップハンドルをお勧めします。なので個人的には★★★★星です！！

駆動系のメンテナンスもインターネットで調べる事が出来るようになったので、安心して分解することが出来るようになりました。

とりあえず、フロント・クランクシャフト側は、最高速重視ということを前提にパワードライブキットを装着しました。
これらの商品群などは、値段が高いからと言って自分の満足する方向へは向かないと思います。

私は、今回、キタコ製を選択致しました。
写真(左側が純正　右側がキタコ製)でも見ての通り、外形サイズが大きくなっておりまので、最高速は伸びると思います。まだ慣らし中なのでなんともいえませんが、満足する商品だと思います。

私は、燃費も重視致しますので、高回転で作動するを付属の13gのウエイトではなく、15gにしています。