ハンドルのインプレッション (全 25775 件中 271 - 280 件)

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ソウスイさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: KX112 | NIKEN | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Z400

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

Ninja400と同じと思って買ったのですがインナーの長さが1cmほど短くZ400では使えませんでした。ハリケーンにはZ400用のラインアップを期待します。
勝手に同じと思い込んだ自分が悪いのですが、カワサキはなんでわざわざ変えてるのか理解に苦しみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/10/29 22:02

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1

左側は何とか装着出来ますが右側のスロットル側は挿入時にグリップ内経が小さく内部のプラスチックがバキバキに割れました。
多分もう機能しないと判断し一度も使用しないまま捨てました。
グリップ内径の樹脂に難ありの商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/11/02 19:03
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: VERSYS-X 250

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

ベルシスX250、新車納入に併せ、て購入し、直ぐに取り付けるために純正バーエンドとウエイトを説明書通りに外して、取り付けしましたが、付属のバーエンドアダプター部品が欠けているのか?説明書も全てが英語で付属品が正しいかどうかも分からないので、バーエンドが留まらない。ハンドル形状に合わせてのクリアランス精度は抜群ですが、肝心のエンド部分が現在は何もない状態、しかも純正のウエイトは傷をつけずに外せたが元には戻らない。慣らし中なんで走行には問題はありませんが、エンド部を固定する為に色々と購入しなければならない状態でコスパも思ってた以上に高くなります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/12/17 21:08
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たごさくさん(インプレ投稿数: 102件 )

利用車種: CRF1000L アフリカツイン

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 0
品質・質感 1
コストパフォーマンス 0
使用感 0
形状 0
  • 画像ではわかりにくいですが、結構がっつり傷があります。

    画像ではわかりにくいですが、結構がっつり傷があります。

  • 汚いバイク置き場ですみません(笑)

    汚いバイク置き場ですみません(笑)

ZETAの商品は結構購入をしているのですが、製造過程もですが検品状況も甘いですね。
他の商品ですが、webikeさんで購入をして過去に交換をしてもらったこともあります。
今回も傷の上から加工をしてあるので、メーカーもこれで良し、ということなんでしょう。

プロテクターを付けるので傷が見えないこと、私が購入したのが残り1の状態で次の納期は一か月後くらい?でしたので、そのまま使いました。
またねじ穴にも加工をした際の残りくずも残っていたので、一度タップできれいにしてから使用しました。

まぁバイクはこかしてなんぼ、傷が勲章みたいなものですので
気になる人には気になり、気にならない人にはまったく問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/03/16 09:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
使用感 0
形状 0

「アクティブ製を始め、各社の汎用スロットルホルダーにはそのまま適合します。」とあったのっで良く確認しないで購入したが、今回装着しようとしたアクティブの「TYPE-2」スロットルホルダーには使用できなかった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/02 18:35
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利用車種: ZEAL

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

ぶかぶかで全く使えませんでした。
左は多少の緩さでしたが
スロットル側はスカスカで使えませんでした。
即ごみ箱行きになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/14 02:22
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 13件 )

利用車種: R1250GS Adventure

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
形状 1

取り付けがキツキツで伸ばしながら入れたら亀裂が入り、そこから裂けて使い物にならず。これで適合と言えるのか。サイズ調整のために長さをカットしたので返品も出来ず、買ってこれほど後悔した事はない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/21 12:01
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大棘さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: セロー225WE

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 1
  • パッケージ

    パッケージ

  • パーツリストから先端形状が 4JG2~4 のものとわかる

    パーツリストから先端形状が 4JG2~4 のものとわかる

適合商品として購入したので適合商品としてレビューします。
パッケージも開封し注油したので返品する気はありません。

商品紹介のページに記載された適合車種は[SEROW225 年式:95-]でした。
届いた商品パッケージには[SEROW225 95-96]と記載されていました。

実際はプッシュロッド側の形状が4JG2~4型と同じのようです。
自分の車両は97年式4JG5型のため純正パーツは形状が違います。

形状が違っても使用可能か試してみましたが、クラッチワイヤーを覆う金属部がキャブレターに干渉しました。
キャブレターに角度をつけて回避してもエンジンにワイヤーが直接接触します。

これを使用するためにはプッシュロッド側の金属被覆部分を切断、又は、曲げる必要があると思いますが、クラッチワイヤーにそんな加工をするのは危険なのでやる気も起きません。

取り付けのために各部取り外しましたが時間の無駄でした。
おそらくSEROW225の95~96年式の車両であれば装着可能かと思いますが確認する術もないので参考程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/02/22 23:05

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大棘さん 

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES!オススメできます。
選択し忘れです。オススメしません。

利用車種: CB400スーパーボルドール

1.0/5

★★★★★
品質・質感 0
コストパフォーマンス 0

片合わせをしただけでもとっても暗い
ブルーを買いましたが暗すぎです
夜間の運転に支障がでると思うのでやめたほうがいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/02/29 18:04
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スピ鍋部長さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: リトルカブ

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

リトルカブにスマホケースをつけるため購入し、左ミラーにセットしました。
製品の本体プレートにネジ山を切ってパイプをさしてあるため、残念ながら走行中にパイプが緩み、スマホが傾くことが1日になんども発生。
左ミラーにつけた場合、パイプの右から見て反時計回りの力がかかるため緩んでくる。
今更返品する手間が面倒なため接着してでも使おうと思いますが、これから買われる方はその点ご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2020/03/22 17:38
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