| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
MT-25に取り付けました。不良品なのか仕様なのか純正ボルトの回転軸を通す穴の部分がギチギチでボルトを回しこむことでなんとか装着できました。
しかし点検時に外してから再度装着するとボルトの回転軸が回らなくなってしまい、ブレーキレバーを引いてから離すとブレーキレバーが完全に戻らなくなってしまった。正直これでは使い物にならないと思います。
またクラッチレバーの指に当たる部分が細く尖っており指の腹に食い込んで痛いなど、形状面でも問題があった。
ただし質感に関してはいいと思います。（そもそもブレーキレバーとしてまともに使用できないが・・・）
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1.2/5
| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
着ける時点で使えるか。安物買いの銭失い。AT車はスロットコントロールはシビア。柄とパタンもズレてる。こんなに造りが雑なは初めて見た。
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| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
構成部品がひどすぎです。
ユニクロの安っぽい六角ボルトから始まり、全てホームセンターで揃うようなものばかり。
何を持ってこの価格設定なのか、理解に苦しみます。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
KSR110に適合と表示されていた為、購入しましたがファットバー用の別売りクランプ(ウェビックの取り扱いは無し)が無いと装着出来ません。返品申請もしましたが、受け付けて貰えませんでした。全く持っで結果ゴミパーツとなりました。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 2 |
中華製なのか溶接は雑で、取付けるとハンドルの左右の高さや角度が違いクオリティは最低でした。安いとはいえ命に関わるパーツなので即返品しました。
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| 品質・質感 | 2 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
ホールカバーという名の商品でホールを隠しきれていない為、返品申請をしても一切連絡もなく大変気分が悪いです。正直材質がアルミでこの値段を出させて、このクオリティじゃダメです。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
別にマストで必要ないものですがウインカー出すのにストレスだったのでクラッチレバー、ワイヤー合わせて購入。
付けてみたらスイッチ不良で右ウインカーを出しても保持しませんでした。
不良品なので送り返す旨の連絡を受理されるのに一週間程度、その後2度程メールを貰ってもデイトナの回答待ち。
2ヶ月経ってもどうなるか分からないのでウェビックで買うのも胸糞悪いけどポイント有るので再購入することにします。
次連絡来たら2ヶ月位放置しようかな。
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| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 形状 | 1 |
| 視認性 | 1 |
鏡の部分がふた回り小さくて、実用性に乏しいものであった。あと角度調整も左右ではなく斜め上下しか出来ませんので、左右を調整するときはハンドル部取付ねじをその都度緩めて角度を決める必要があります。コストを抑えて取り合えず用の方にはぴったりだと思いますが・・・
やはり純正を購入すべきでした。
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| 取り付け・精度 | 1 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 形状 | 1 |
ハンドルバー 内で固定されることもなくあくまでバーエンドのナットが長くなっただけの物。
ヘビーウエイトバーエンドと併用するも薄いゴムの輪っかは一度締め込んだら大きく変形した上に破れる始末。
再使用不可。
使い捨ての割には高すぎます。
他のメーカーの方がいいですね。
一度外してゴミ箱行き。
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