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ハンドルのインプレッション (全 10454 件中 21 - 30 件)

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shunさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Z400 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • よこから

    よこから

  • まえから

    まえから

  • うしろから

    うしろから

純正ミラーがダサくて嫌気が差し、かねてから検討していたバーエンドミラーに変更することに。それにあたり、値段が手頃であること、形はある程度角張っていること、材質が金属であることを条件に探し、Victoryシリーズにたどり着いた。その中からステーの形状がバーエンドに締め込み出来て、表面処理も滑らかなこちらをハイサイダー製バーエンドと安物のミラーホールカバーキャップをまとめて購入。
取り付け自体の難易度は低いが、ネジロックのついた純正バーエンドを外すのを苦労する人はいるかもしれない。筋力に自信ない人はロングスピンナーハンドルを用意することを勧めたい。あと1番大変なのはミラーの取り付け角度のかっこよさと実用性を両立出来る位置を探す事。そういうの楽しいからみなさんお好きかと思う。
僕のバイクはハンドルバーが純正なので下向きだとバイクとミラーが干渉するから上向きで取り付け。純正同様にある程度速度を出すと振動でミラーから見える景色が揺れるがまあ仕方ない。それよりも、ミラーとメーターを見る時のピントを合わせる距離が一緒なので目が全然疲れない。後方視認性も高くて真後ろもよく見える。
純正比であるが変えた方が見た目も実用性も高い。良い買い物をできた。
また、某サイトでハイサイダー製ミラーはミラー部分が落ちやすく何とかと書いてあるのを見かけた事があるが、当方、取り付け後約1年経過した現時点では不具合は全くない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/09 00:40

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たまぴさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | PANIGALE V2 )

カラー:ブラック
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

以前は武川のZミラーを付けていたんですが、鏡面がブレブレで困っていたところ、こちらの存在を知り購入。
後方がよく見えるようになりました。
ミラーも少し色がついていて高級感あります。

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投稿日付: 2024/05/08 18:14

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たまぴさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: モンキー125 | PANIGALE V2 )

利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

70km巡航時の手へ伝わる振動が低減されている効果を実感できます。
モンキーはツアラーとして使っているので、距離ガバするには最適です。

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投稿日付: 2024/05/08 18:05

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Yきさん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:マットブラック
利用車種: エリミネーター 400(2023-)
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
防護性 4

ブラックを購入しました。グリップとの馴染みが良いです。取り付けは簡単でした。まだネジロックは塗っていませんが後日購入してから塗ります。他社のヘビーバーウエイトと悩みましたがこれにして良かったです。早速、高速走行30分くらいにしましたが6000回転時の振動で手のひらが痺れる事はなくなりました。5000回転での高速巡行は全く問題ありません。もっと早く買えば良かったです。

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投稿日付: 2024/05/08 11:14

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maxさん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: グロム | TW200 | CB250R )

カラー:ブラック
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

ハイスロのインナーパイプの径がやっとしっくり行くものになったので
やっと グリップを付ける事ができました
最近はこのグリップ 一択ですね
握りやすいですし
純正の様に べたべたにも ならない様なので

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投稿日付: 2024/05/06 14:27
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Featherさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CB650R | CB125R )

カラー:ブラック
利用車種: CB125R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 4

タイトルの通り、街乗りやツーリング時の操作感,押し引き、ポジションは五つ星です。他社の製品ではハンドル幅がかなり狭くなり、ポジションは良くなりますが、操作感が悪く、上手くフロントに荷重できない等聞きましたが、街乗り、ツーリングではこの商品は全く問題なく、ノーマルハンドルをアルミにして軽くし、若干ハンドルを絞っただけにしたこの商品(これがかなり大きく肩手首のストレスがかなり軽減。)ジムカーナでも使いやすいかと思います。ただノーマルハンドルで前傾がしんどい人にはオススメできないです。ハンドルの取り付け角度は画像も挙げますが、ハンドルフルロック時右スイッチ底部がボディの斜面と水平になる様に設置しました。

ここから少し個人的にマイナスをしめします。
街乗りツーリングや低速で旋回するジムカーナでは最高ですが、
高速からのカーブや下り坂のカーブ等の峠やサーキットでは上記で褒めたハンドルの絞りか逆に仇になり、フロント荷重かやや難しくなります。
あとハンドルバーエンドの内径が13mmと狭く、選べるバーエンドや、バーエンドミラーはかなり選択肢がなくなります。13.5mmもダメで13mm以下でないと入りません。デイトナ ハイサイダーのバーエンドミラー取り付け部汎用品で上手く工夫をして私はつけました。

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投稿日付: 2024/05/06 13:41
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j.monoさん(インプレ投稿数: 8件 )

身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
握り心地 3

コスパが良いと思います。消耗品なので、お安くて良いと思います。

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投稿日付: 2024/05/06 10:36

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lilおかきさん(インプレ投稿数: 2件 )

タイプ:右側
利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 4

【使用状況を教えてください】
レトロな車体に似合うと思い購入!

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
レイセーブも相乗してルックスはかなり良いです!
【取付けは難しかったですか?】
17mmのレンチ1本で簡単取り付け
【使ってみていかがでしたか?】
視認性は純正と変わらずかなりいい方だと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
振動に若干弱め。心無しか右側の方が頑丈で左側はビビりやすい。

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投稿日付: 2024/05/06 03:14

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筋肉ダルマさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: MT-09 | PCX125 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

MT-09 2023年モデルにハイサイダーバーエンドミラーを取り付けるために使用

Webik上だとMT-09対応のヘビーウェイトバーエンドはM16のものが出てくるので注意(2021モデルからバーエンドの規格が変わってます)

ヘビーウェイトでないYamaha M6汎用品がありますが、こちらはヘビーウェイトであるか否かだけでなく、固定位置が微調整できるかどうかという違いがあります。
ヘビーウェイトの方は横は調整できず、角度もミラーのボルトを閉めると動かなくなります。
非ヘビーウェイト品は固定位置が左右で数mm調整でき、角度もミラーのボルトを閉めても手で動かせます。


左右でピッタリと位置合わせしたい派なので、自分はヘビーウェイトの方が好みです。(質感もこちらの方が良い)

また、どちらにしろミラーを下出しにするのであれば鋭角側を外に向けないとできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/06 00:31

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シノさん(インプレ投稿数: 1件 )

カラー:ブラック
利用車種: XSR125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ノーマルミラーは腕が映り込んで見にくいため取り付けました。
45ミリの在庫がない、30の方でもいいかと思って注文。
映り方を確認すると後ろがよく見えるようになったので、オフセット30ミリでも改善できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/05 22:17
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