PMC:ピーエムシー

ハイスロ化とセットで導入。特に問題なし。普通に使えます。

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スチール製ワイヤーの動きが悪くなってきたので清掃ではなくこの製品へ交換。
錆び知らずのステンレスワイヤーということで注油なして取り付けてみたところ、全く問題のないスムーズさでした。
注油なしの状態で１度ツーリングに行きましたが、スロットル操作がとてもスムーズにできました。
充分満足のいくものでしたが試しにワイヤーオイルを注油してみたところ更に軽く。
あまりに軽いのでリターンスプリングを強くしてみようか（戻りが素早くなる事の期待も含め）と考えているところです。
GSX1100S（キャブはヨシムラTMR）への取り付けで、元々は90cmのワイヤーが付いていましたが取り回しがタイトでした。
今回は取り回しをできるだけ緩やかに（抵抗を少なく）しようと110cmのものを購入しました。
100cmのものでも問題ない気がします。
同社製品にはアウターチューブがメッシュの上位品（？）があるので星は４つまでとしておきます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング、街乗り
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした
【取付けは難しかったですか？】
純正のスイッチボックスと付け替えるだけで簡単です。車種専用設計なので配線も加工済みです。
【使ってみていかがでしたか？】
スイッチ類、ボタンもしっかりしていて押し心地も良く、操作し易いです。長時間でも疲れません。
【付属品はついていましたか？】
取り付けに必要なものはそろっています。
【期待外れな点はありましたか？】
ありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
ハンドル、マスターの種類によっては、取り付け幅が足りない場合があります。取り付ける部品を仮付して測定して確認してください。


説明書の有無・わかりやすさ
説明書は付属しており、わかり易いです。

注意点
特にありません

一緒に購入するべきアイテム
特にありません

メーカーへの意見・要望
特にありません

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この度は前回交換から10年以上が過ぎていました為、
予防の交換です。
この間、キャブ調整を始めビッグキャブへ交換など
かなりワイヤーも負荷かかっていますが、伸びこそありましたがそれ以上のダメージは見つけられませんでした。

メーカー廃盤ですが、購入できますことに感謝

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【使用状況を教えてください】
FCR28キャブに換装した際にダブルのスロットルワイヤー対応の強制開閉式ハイスロットルが欲しくて購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおり品質は高かったです。

【取付けは難しかったですか？】
そんなに難しくはありませんでしたが、ワイヤーをステンメッシュにしたため、あとワイヤーが長めなので干渉しないか気を遣いました。

【使ってみていかがでしたか？】
素晴らしいレスポンスで使いやすかったです。

【付属品はついていましたか？】
ステンメッシュスロットルワイヤーが付属しています。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
強いて言うならアルミ製なので経年劣化による腐食が出てきます。

▼汎用品で中型バイク用のハイスロですが、小排気量車にも問題なく使用出来ました。

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元々装着していた同製品が傷が増えてきたのと破損した場合の予備として購入ゼファー1100に使用で定番ですが良く似合います。振動によるブレは自分は特に気にならないです高速や加速中なんかではブレますが純正とそんなに変わらない程度かなとショートステーの付け根部分に防振の対策としてスプリングワッシャーを入れてますハンドルは社外スチール製の組み合わせでブレースやウェイトも入れてませんあと凸面鏡でなく平面鏡なのも購入の決め手です、純正やスクエアタイプに比べ鏡面積が小さくなるので交換初期は違和感がありますが仕方ないですねそこは慣れるしかありません冬場などはウィンタージャケットを着るとさらに死角が増えます、あとは鏡面の裏側もあらかじめ黒に塗装されてると完璧かなと思います

右スイッチをOWタイプにしているため、左も合わせるか迷いましたが、OWは品質が悪かったのと、ZXタイプはハザード機能も付いているので決めました。
車種専用なので、取り付けるだけでポジションライトも含め全て機能します。
ZXタイプは国内生産のようで、品質がいいと思います。
PMCのサイトでは値上げしましたが、webikeではまだ以前の価格で購入できるようです。

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値段、ポジション、見た目等全体的な満足度は高いです。
当方、cb750rc42乗りですかホース類は純正のまま付け替える事が出来ました。
バーの中心点が分かりにくい為、星4つに致しました。

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すぐに届きました！ありがとうございました。
昔ながらのYBハンドル シボリで、ｃｂ750ｋのロケットカオル仕様に
付けるよていです。スチール製の為、穴あけ加工もしやすい予定です。
メーカーPMCの為安心して購入して問い合わせして適合も確認できてかえました。
いつもありがとうございます。

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マジェスティ125にて使用
持病のひとつとしてよく挙げられるステムベアリングの劣化によるシミー現象が出ておりました。
ボールベアリングに比べて取り付けも楽です。
元が酷かったので比較になりませんが、ブレも無くなり引っかかりもなくスムーズにステア操作ができるからか今まででは考えられない様なスピードでコーナリングできるようになってしまいました。
部品の精度や仕上げに関しても気になる部品である為、台湾製のマジェスティ125の純正部品よりも国産のこちらの製品の方が精神衛生上いい気がします(NSK製と聞きました)
コスト面でもステムベアリングだからこんなもんだろうと思います。

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