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NTB:エヌティービー

ユーザーによる NTB:エヌティービー のブランド評価

「安全で快適なドライブを支えるのが使命」と捉えるNTB。ブレーキパッドからオイルフィルターまで、そのいずれもが純正品に匹敵するクオリティーと、優れたコストパフォーマンスを実現。各方面のメカニックから“永遠の定番”と、高い評価を得ています。

総合評価: 4.3 /総合評価1554件 (詳細インプレ数:1488件)
買ってよかった/最高:
759
おおむね期待通り:
435
普通/可もなく不可もない:
184
もう少し/残念:
40
お話にならない:
40

NTB:エヌティービーのハンドルのインプレッション (全 136 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
モグライダーさん(インプレ投稿数: 233件 / Myバイク: Rebel 250 | PCX125 | VFR800Xクロスランナー )

入数:10個
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

セロー225のステムOHに使用しました。
玉が22個必要で、YAMAHA純正で買うと1つ100円くらいして合計2000円を超えてヒエッとなりましたが、部番で検索すると俺達のNTB商品がヒット。10個入で110円の良心価格でニッコリ。(YAMAHAが足元見てる、なんてわけでなくて一つ一つ梱包してるからしょうがないんです。)

真円かどうか真球かどうかなんて、そこまでの精度はわかりませんが、とりあえず今のところは全く問題ないです。

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投稿日付: 2024/04/25 07:24

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マッツさん(インプレ投稿数: 1538件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

Crf250ラリーのミラーはオフバイクなのに馬鹿でかいロードバイクみたいなミラーが標準装備です。

XR250純正ミラーと同一形状のこちらを選びました。
外観質感、性能、純正ミラーと変わらぬクオリティです。

気に入りました

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投稿日付: 2024/02/08 14:43

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HIROCさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: V-MAX 1200
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

純正より安く品質も良いのでいつも使ってます。
ただ、ノーマルの長さしか販売していないのでアップハン等つけていると取り付けれない可能性有

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投稿日付: 2023/11/04 23:41

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東京ディズニーリゾートさん(インプレ投稿数: 71件 / Myバイク: TDR250 | TLM50 | JOG [ジョグ] 4st )

利用車種: TDR80
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 3
見えやすさ 5

単気筒なので振動することを覚悟しておりましたが、作りがしっかりしていて、振動で後方が見にくくなることはありませんでした。
角度調整もしやすいです。
デザインはオーソドックスなものなので、どんなバイクにも合うと思います。

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投稿日付: 2023/09/20 21:47

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バンビさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: V7 Stone )

利用車種: V7 Stone
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5
  • ヤマハ車じゃないけどバッチグーです!!

    ヤマハ車じゃないけどバッチグーです!!

  • 上が純正。
下が今回購入のヤマハ用。
調整ダイヤル付きです!!

    上が純正。 下が今回購入のヤマハ用。 調整ダイヤル付きです!!

装着はヤマハ車ではないけど互換性あるとの情報で購入し装着。
情報通りバッチリ合いました!!
使い勝手も純正より優れてます。
先人の情報に感謝です。

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投稿日付: 2023/09/04 20:20
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あそボーイ山ちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R&P
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5

ホンダ、初期型R&Pに使用目的で購入。近年のバイク部品は、ステー・ミラーとも短くコンパクトが支流で
なかなか、見えやすい物が無かったので、探し続けやっと見つけました。現在、満足して使用しています。

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投稿日付: 2023/09/01 05:56

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makiさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ニンジャ 250 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

SUZUKIのグラストラッカーのブレーキレバーを折ってしまったため交換しました。
コスパよし、違和感なく、問題なく使用できています!

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投稿日付: 2023/06/18 15:46

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UKRさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | XR100R(競技用) )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4
握り心地 4

ブレーキレバーが曲がってしまったので交換。
純正と代わりないので品質もいいので選びました。

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投稿日付: 2023/05/28 20:03

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マックス君さん(インプレ投稿数: 75件 / Myバイク: スーパーカブ50 | Z125 プロ )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5
  • キッチリ奥まではめてもスロットルはスムーズに回ります

    キッチリ奥まではめてもスロットルはスムーズに回ります

  • 隙間なくピッタリ

    隙間なくピッタリ

  • RGH-01を2個購入

    RGH-01を2個購入

'11年式以前の丸ライトのカブはハンドル径が左右同一
(それ以外のカブ&一般的なバイクは左のほうが径が細い)
ようは「右用を2つ」買えばいいだけ
RGH-01だろうがRGH-03だろうがどっちでもいいです
その時安かった方を「2つ買え」ばOK
回転方向とかあるわけではないので左右同一です

嘘だと思うなら写真見てね
もしほかに気に入った商品があったら
「2つ買って右用」だけ使えば好きな物を装着できますよ

製品はとても気にいってます
純正と遜色なく安価で購入できますから
注意点としては
グリップ中央に「NTB」の刻印があるので
気に入らなければその面を下側にして装着しておけば見えません

投稿日付: 2023/05/09 16:57

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のすろさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: マジェスティ250(SG20J)
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
使用感 4
握り心地 4

特になんて事なく普通に付け替えで交換できます
インナーカラーは再使用しました、捨てないようにご注意を

曲がっていたのが綺麗になりました

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投稿日付: 2023/04/03 19:39

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