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antlion:アントライオン

ユーザーによる antlion:アントライオン のブランド評価

アルミ合金の持つ質感を大事にし、独自のデザインと切削技術により軽量化かつ高級感のあるパーツを展開しているアントライオン。レバーやトップブリッジなど数多くのパーツが展開され、その切削痕は美麗の一言。

総合評価: 4.1 /総合評価889件 (詳細インプレ数:877件)
買ってよかった/最高:
193
おおむね期待通り:
174
普通/可もなく不可もない:
66
もう少し/残念:
14
お話にならない:
13

antlion:アントライオンのハンドルのインプレッション (全 59 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ma-3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z900RS )

カラー:ブラック | タイプ:丸型
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 3

純正と同じイメージで丸型を探していたところ本製品がヒット。
ミラーは小さいですが視認性は問題ありませんでした。
ミラーが小さいので車検には通りませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/14 21:55

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Zrx1200r_kさん(インプレ投稿数: 147件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

純正ゴムの劣化のためせっかくなので購入しました。
グニッていう感覚がなくなりカチッとした感覚になります。
取り付け後は全く見えないのですが効果は感じれます。

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投稿日付: 2023/02/04 11:24

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katana0214さん(インプレ投稿数: 33件 )

タイプ:角型左 | カラー:シルバー
利用車種: MONSTER S2R1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • ビレッド削り出しの質感はかなり良いですね。

    ビレッド削り出しの質感はかなり良いですね。

純正のミラーがあまりにも野暮ったいので、こちらのミラーに交換しました。価格は安くないですが品質や実用性共に満足度が高い商品です。
私は調整部分のネジ類との統一感からシルバーを選びました。振動でブレることもないので視認性も良く最高です。

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投稿日付: 2022/11/05 18:15

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

カラー:ブラック[BK]
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5
  • 見た目もよし

    見た目もよし

  • 純正?

    純正?

前傾姿勢を少なくしたかったので交換しました。
ちょい乗りした感想ですが、ハンドルバーが手前に来てポジションが楽になり首や手首の負担が少なくなりました。
長時間運転するときに効果が分かると思います。
本体にメーカーロゴがあるのでカスタム感もでます。
またトップブリッジとハンドルバーの隙間が広がり掃除がやりやすくなりました。

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投稿日付: 2022/08/28 17:29

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すぴーどきんぐさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: ディオ110 )

カラー:チタンブルー[TB]
利用車種: ZX-7R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
握り心地 5

ZX-7Rのフロントマスターシリンダーを横置きからセミラジアルに交換と同時にアントライオンのビレットレバーに交換しました。

横置き5/8インチから19φのセミラジアルにシリンダー径が変わるので、レバーストロークはセミラジアルの方が短くなります。
ただ、レバー比などにより横置きよりも軽い力で同じ制動力を得られるので、コントロール性は上がりました。

アントライオンのビレットレバーは横置きの時も愛用していましたが、同じ感じで違和感なく使えるのがいいです。

少し困ったのは、セミラジアルに付いていたブレーキスイッチが、勢いよくレバーを離す時はブレーキランプが消えるのですが、ゆっくり戻した時にはブレーキランプが消えないというトラブルがありました。
仕方がないので、横置きマスターに付いていたブレーキスイッチに交換したら、その現象もなくなりました。

それ以外は、特に問題はありませんでした。

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投稿日付: 2021/10/02 22:44

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xさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:シルバー[SL]
利用車種: XJR1300

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
剛性感 5
ポジション 5

xjr1300に装着しました。
xjr1300はハンドルが遠く腰に負担がかかっていましたが、
これを付けてからは腰への負担がかなり軽減されました。
オススメです。

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投稿日付: 2021/06/11 12:44

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見上源三さん(インプレ投稿数: 29件 )

カラー:チタンゴールド[TG] | サイズ:レシオ20
利用車種: ZX-12R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

細身で角を落とした形状の為、指のかかりが良く非常に握り易い。高級感もありこの品質でこの価格は
安いと感じる。唯一不満点を挙げるとすれば少し直線的な形状なのでもう少しアールのついた感じだと
完璧だった。しかしトータルで考えると非常に完成度の高い製品でとても満足している。

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投稿日付: 2020/12/15 17:41

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キリリンさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

アントライオン製トップブリッジの指定ステムナットです。
さすが、同じメーカー製だけあって、黒色同士でフィットしました。
形状も良く、かっこよいです。

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投稿日付: 2020/09/21 23:49

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キリリンさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | RMX250S )

利用車種: ZZR1100/ZX-11

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

黒色のトップブリッジを探しており、値段とデザインでこのミルタイプに決定しました。
平面の切削痕が非常にかっこよく、ハンドルポストのメーカーロゴもさりげなくカッコ良い。キーシリンダーの取付は純正と変わらない精度が出ています。ハンドルポストは裏側からボルト1本なので、バイクに組み付け前に一度ハンドルを取付てポストの前後位置とハンドルバーとの水平を出しておく必要があります。お値段がもう少し安ければ完璧かと。

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投稿日付: 2020/09/21 23:45

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ryoさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: FTR223 | ゼファー400 | ビーノ(2サイクル) )

利用車種: ゼファー400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

C2のゼファー400の純正スタムナットが錆びてきたのでイメージチェンジに交換しました。
デザインも機能面も申し分ないと思います。運転している時にずっと目にするところなので
綺麗になりとても気に入っております。

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投稿日付: 2020/06/30 14:57

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