HURRICANE:ハリケーン

250TRに取り付けました。
セパハンのイメージが手軽に欲しかったので、
スワローを角度調整して擬似的にどこまで迫れるかに
期待していました。
ケーブル類は純正ハンドルと比べると余りがちですが、
取り回し次第です。
角度はあまりつけるとマスターシリンダーが不安な
角度になりますが、高さ以外はセパハン風の位置に
出来、とても満足でした。
ただし、画像のようなド鋭い角度でつけると、
それらしくなる反面手首が痛くなりやすかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

zrx1100にて、エフェックスのハンドルに交換した為こちらの商品に交換いたしました。

エフェックスのハンドルは純正のケーブル、ホース類でそのままいけますよ、っていうのがうりなのですがどうにも若干無理があるように感じ、しかも純正のスロットルケーブルが少しキレかかっていたので思い切って交換しました。

10センチロングとどちらにするか迷ったのですが、私が使用した15センチロング、結論から言えば取り回し次第でどちらでもいけると思います。

思いっきりアップにしてる方はもちろんこちらのほうがお勧めだと思います。

ものに関してはやはり純正との比較になるかと思いますが、ケーブルの遊びを調整する部分の作りも純正並みによく処理されていますし、まったく問題を感じる点は無いかと思います。

これって重要なことですよね、目立たない部分だからこそ気を使わずに使える！

その点でこの商品は満点なんじゃないかと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ナロー3型から変更しました。
いい感じのナチュラルな姿勢で乗れます！
ナローと比べてアップしていてワイドなんでUターンがやりやすいです。
取り付け後半年たちましたがお気に入りです。
錆びも、もちろん一切発生していません。
有名なメーカーなんで安心できるのもいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付中の画像です。フォーク延長の逆付しました！メーターとマスターが干渉するんで対応せねば・・・

ポジションはいろいろ変えられるんで便利。ライディングポジションもレーシーな感じになりました。最高！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ape50に取り付けです。

最初は少しアップしたハンドルや、結構絞ってあるハンドルにしようと思っていたのですが。
コンドルハンドルを見てからそんなの興味無くなりました。

今は普通に取り付けていますが、バックステップにしたら上下逆に取り付け、疑似セパハンみたいにするつもりです。

個人的にかなり良いハンドルですb
普通に取り付けるならポジションがキツくなったりとかは無いです、大柄な人はどうかわかりませんけど(*^^)v

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

XJR400につけました。
ワイヤーは純正ではないので届くかはわかりません。
ハーネスは大丈夫でした。
絶妙なタレ角で街中もワインディングでも違和感なく走れます。
幅もそれほど広くなく、見た目も改造した感が大きくオススメです。
逆付け、鬼ハン　と色々出来るお楽しみも（*^_^*）www

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

カラーはブラックを選びました。
とても乗りやすいハンドルです。
攻めに関してはセパハンに劣りますが
腰にあまり負担がかからないのでツーリングも楽です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

こういう使い方もあるんですね~☆

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

停車時のハンドルのビビリが100パーセントなくなりました。
デザインも最高で悩んでる人にはお勧めかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CBR600RR03で使用しています
スイッチ穴加工済みですが、右のほうはOKという感じです。左側はスイッチ側のぼっち？をやすりで削るなどして調節が必要だと思います。カウルとの接触などを心配しましたが、問題ありませんでした。ポジションが楽になり長時間の走行が楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。