BIKERS:バイカーズ

純正のバーエンドが味気ないので交換しました。
スリーピース構造で、アルマイトも綺麗にできているので、ハンドル周りのオシャレには良いと思います。
取り付けも簡単ですし、これといった悪い点はありませんコスト的にも相応の品ですし。
カラーがいろいろ選べれる点も嬉しいところです。自分のバイクに遭った色を選べます。

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取り付けについては色々動画やらをチェックして自分でつけてしまいました。
リアブレーキの調整についてはPCXの説明書を見て解決。
フロントについては10mmレンチがあればスムーズに取り付けできるかと。
あと、2回目の購入ですが初回で買った時に比べ倍ほどの値段になってます。楽天、アマゾンでも価格チェックをしましょう！

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9月に一度購入したのですが、違う商品が届きキャンセルしたことがあったのですが気になっていた商品だったので再度購入しました。今回も左右セットなのに片側しか届かなかったりありましたがやっと手元に左右揃って届きました。

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PCX(JF56 パールダークアッシュブルー)にチタン色のレバーを取り付けました。
ボディカラーが渋めなのでレバーも渋めの色と思いチタンを選択し、落ち着いた感じでとても気に入っています。

品質・質感・形状に関しては、個人的にはほぼ満足です。
なお、商品ページに掲載されている写真と実物は別物ですので、写真の形状と同じ物を欲しいと思っている人は注意が必要です。

レバーの長さは純正よりも短くショートタイプです。
また握る部分は左右同じ長さなのですが、実際車両に取り付けると右側が若干短くなります。（私の場合、レバーに指を三本しかかけないので丁度良いです）

他の方のレビューにもありますが、左側レバーの調整は6（一番遠い位置）にしておかないと、めいいっぱい握った際にグリップについてしまうので、調整式の意味が無いのが正直なところです。
右側に関しては特に問題ありませんでした。

取り付けに関しては、完全にボルトオンです。
左側（リア側）は、ブレーキワイヤの調整ネジを完全に緩めた状態にした方が作業しやすいです。
左右共にスイッチのポッチを折らないように気を付けてください。

参考までに、私はリア側（左側）にアディオのブレーキストッパーを付けていますが、干渉することなく取り付け可能で、また動作も問題ありませんでした。
ただし、ブレーキストッパーをはめる時に多少コツが必要で、少し広げないと入らないです。

最後一言、5,000円でお釣りがくる値段なのに、とても良い商品だと思います。

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私はボディ色に合わせてグリーンを購入したのですが、
ハンドル周りのカラー統一感が出てカッコいいです。
デザインについては少し近未来チック(?)なので
好みが分かれるかも知れませんが、私は好きです。
ツーリングしていて常に目が行く場所なので
カスタム度は満点ですよ。

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ガタなし使用感良し、デザインも悪くない
取り替えて300?ほど走ったが、ワイヤーへの負担もかかってない様子
SSKのレバーと遜色ない

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お気に入りのバイカーズブランド品の中でも安価でプチカスタムできますが、もう少し安価ならばもっといいと思います。入り箱が上品過ぎるかもしれませんけど。

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ノーマルレバーでは、ちょっと遠いのでドッグレッグタイプの本品を購入しました。あえて、可倒式ではなく一番価格の高い物を選びました。不意にレバーが倒れるのが嫌だったのですが、本品はしっかりした造りで指がかけやすくブレーキの利きが良くなった気がします。指を掛けるところが約105ミリもあり、ちょっと長めかなとおもいましたが、かえってこの長さが操作しやすいと感じました。

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ブレーキレバーと同時装着です。ノーマルレバーが遠いのでドッグレッグタイプの本品を購入しました。以前グロムにバイカーズの可倒式のレバーを使い、操作性が向上したのでまたバイカーズを選択しました。可倒式は走行中は問題ないのですが、メンテなどをやっているとき不意にレバーが倒れることがあったので、可倒式でないタイプを選びました。可倒式でない分、しっかりした造りで握りやすいです。指を掛ける部分は105ミリあり、少し長いかなと思いましたが、実際に握ってみるとちょうど良い具合です。

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納期がちょっとかかってしまいましたが、輸入品なので仕方ないかと。
商品自体は大変気に入っています。作りも良く、色も良い！ハンドルの固定もしっかり出来ているので
申し分無し！買って良かったです。

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