ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
オフロード走行やモタード走行で使える実践的なパーツや、リペアパーツを数多くラインナップし、安価に提供!まさに「DRC」はオフロード乗りの味方と言えるブランドです。
総合評価: | 4.1 /総合評価5229件 (詳細インプレ数:5113件) | |
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買ってよかった/最高: | 1676 | |
おおむね期待通り: | 1366 | |
普通/可もなく不可もない: | 536 | |
もう少し/残念: | 148 | |
お話にならない: | 88 |
3.0/5
CRM250Rに組みました!
激しく重いウチのクラッチですが、結構軽くなりました。
一番軽くなるようにしてみたんですが、ストローク量が足りないのか、完全に切れてないよう・・
グリップにぶつかるところまで握りきらないとダメww
(ウチのクラッチがもうダメなのかもしれませんが・・)
3段階で調整できるようなので補正するのは問題ないかと。
それと、個人的な希望ですが、ショートタイプがほしい!
他社ではかっこいいのがたくさん発売されておりますが、この商品は見た目は純正なり、性能は問題なし!
レバーの補修用予備が検索しても見当たらないのが少し不安ですが・・・
この安さなのでまあいいかと・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
指の引っ掛かりが良い形状でスロットル操作がしやすい。
長時間乗っていると手が痺れてくる。
プロテーパーのピローグリップからこちらに変更しましたが次はピローグリップに戻します
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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振動に弱いが、自分のWR250Fはプレスコ経由のレーサー系なので振動がしてぶれるけど、一般のバイクなら振動も少ないから問題ないと思う。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
タイコを入れる場所によって3段階にクラッチの重さを調整できます。
機能は果たしているのですが、アジャストスクリューがスムーズに回らず捻れてしまい、遊びの調整ができなくなってしまいました。製品精度が低いようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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3.0/5
思ったより短くなかったですが、コストパフォーマンスはいいです。
造りは値段相応、純正とかわりません。
操作感はレバーが短くなったせいか若干、重い感じがします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
純正と同じサイズ、同じような形状をしています。
コストパフォーマンスが若干いいだけで、操作感、造りも然程、差がありません。
取り付けも特に問題ありません。
お好みで選べばいいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
クラッチ側をショートにしたので、合わせてショートを購入しました。クラッチ側にも書いたのですが、短くなった分、操作が重くなったような気がします。
コストパフォーマンスはいいので、お試しにはいいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2013年式に装着。
ブッシュガード等の装着に伴いノーマルレバーでは干渉するのでショートの物を購入。
ノーマルをそのままショートにした形状。
3フィンガー仕様。
ブッシュガード等を装着する方は是非!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
個人的には少々やわらかいです、もう少し固めの方が好きですがずっとプログリップを愛用しています。
ま、無難な商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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可倒式ミラーじゃないと転倒や樹の茂みで割れやすいよ?と知人に言われて購入。値段も安かったです。ただミラー可動部の固さ調整ができずちょっと緩いです。走行風でミラーの向きが変わるので…です。
まぁ、安いからいいか・・・てな感じです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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