ACERBIS:アチェルビス

ユーザーによる ACERBIS:アチェルビス のブランド評価

アチェルビスはイタリアのオフロードブランドです。外装パーツはハスクバーナにて純正採用されていた実績もあります。汎用性の高い商品が多く、オリジナリティー溢れるカスタムがお楽しみいただけます。

総合評価: 4.1 /総合評価459件 (詳細インプレ数:433件)
買ってよかった/最高:
133
おおむね期待通り:
127
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
8
お話にならない:
5

ACERBIS:アチェルビスのハンドルのインプレッション (全 58 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゴンさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: XR250

5.0/5

★★★★★

純正のハンドガードが、気に入らずいろいろ探していたら、ACERBIS アチェルビス
ラリープッシュプロ X-STRONGいいかなと、思い購入しました。
実際取り付けてみると、思っていたより良く購入してよかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/31 20:06
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TMさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: WR250R

5.0/5

★★★★★

ハンドルマウントだと転倒した時にガードが歪んでしまいますが、
フォークに取り付けだと転倒しても全く歪まず安心です。

以前はガードが、ずれた時にスイッチのコードを切りそうになることも
ありましたが 今は大丈夫です。

ガードを持ってバイクを起こすことも出来て便利でした。

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投稿日付: 2013/04/12 12:24

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kiiroitoriさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

少し高いですが、純正ハンドルでも干渉もなく、何よりかっこいい!
満足、オススメです。
作りはかなりしっかりしてます。
純正ハンドルに付ける場合、バーマウントリングの径がやや合いませんが、取り付けは
問題ないです。

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投稿日付: 2013/06/03 18:45
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虹彩さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

値段が高めですが、見た目で選びました。
取付はスロットルワイヤーの上にするか下にするかで悩みましたが、コケた時にワイヤーを道連れにする可能性があるのでワイヤーの上にしました。
これをするのにバー側ブラケットに別途スペーサーをかまして取り付け。
クラッチ側は、無理だったのでワイヤーの下に取付。

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投稿日付: 2013/12/02 17:55
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kazさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XG250 TRICKER [トリッカー] | ZRX1200ダエグ | MT-10 )

利用車種: AG200

5.0/5

★★★★★

トリッカーの車体色のオレンジとマッチしていて非常に気に入っています。
作りもしっかりとしていて万が一のときも安心です。
中々オレンジという配色がないので買ってよかったと思います。

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投稿日付: 2014/10/29 11:07

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dmさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

ジータのハンドガードが定番かも知れませんが、バイクに対してガードが大き過ぎるような気がして私は好きになれませんでした。(装着の方すみません。)
このガードはミニモト用との事ですが、自分ではベストチョイスだったと思っています。
取り付けは、ハンドルのウエイトにタップでネジきりしてボルトで固定しています。
付属の金具?より頑丈に装着出来ていると思います。

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投稿日付: 2014/10/31 19:26
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CBさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

デザイン重視で購入したものの、しっかりとし物で取り付け後の緩みなどもなく寒い時期には手をやさしく守ってくれているような気がします。
転倒したことは無いので、その部分は不明です。
取り付けは簡単でしたが、自車が悪いのかスペース確保に苦労しました。

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投稿日付: 2015/01/02 08:40

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kazuさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

利用車種: セロー 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

もともと同メーカーのラリーIIIを付けていたので取付けに苦労はありませんでした。ガードの芯はアルミとありましたが、実際にはスチールです。磁石につきました。しかし強度と見た目はとても良いので満足しています。

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投稿日付: 2021/01/16 22:07

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5150さん(インプレ投稿数: 319件 / Myバイク: Z1 (900SUPER4) | Dトラッカー )

利用車種: Dトラッカー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

ハンドガードと言えばマグナムかアチェルビスでした。
最近はマグナムのハンドガードは出回っておりませんが、アチェルビスでしたら昔のままのハンドガードがまだ入手出来ます。
旧いオフロード車には昔ながらのハンドガードが似合います。

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投稿日付: 2021/10/30 02:35

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5
  • ブレーキ側の取付状態。

    ブレーキ側の取付状態。

  • 上からの画像

    上からの画像

  • クラッチ側。セルを少し移動する必要があります。

    クラッチ側。セルを少し移動する必要があります。

  • 商品の裏側に4パターンの説明あり。

    商品の裏側に4パターンの説明あり。

ハスクバーナ TE250i にて使用するために購入。

今まで使用していたハスクバーナ純正ハンドガードはアルミで剛性は高いはずだが、なぜだか相性が悪く、転倒するたびレバーが折れ、更にハンドガードの補修部品が手に入りずらい状況で、仲間たちから評判がいいアチェルビスを試しに使用することにしました。

このハンドガードのすばらしいところは
@オープンエンドでも使える
A4種類の装着方法があり、使用用途によりプロテクション効果の変更ができる(飛び石だけ防ぎたいとか、転倒時にレバー類を守りたいとか)。

自分の場合は転倒時のプロテクション効果を高めたいかったので【Strong】にて取付(商品の裏側に説明があります)。

ハスクに取り付けるのはそこまで難しくないですが、スイッチ類の場所を少し移動する必要があります。

まだ取付後走行してないですが、剛性もありしなりもありそうなので、今後はこのガードを使用し続けようかと思ってます。

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投稿日付: 2021/11/06 18:33
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