CHIC DESIGN:シックデザイン

電熱系を使いたくないので購入しました。交通量の少ない一般道を制限速度で外気温５度（体感温度０度か−１度くらいか？！）で走りましたが開始１５分ほどで指先が冷たさを感じ始めて１時間くらいが限度でした。巡行状態ではレバーに親指以外の指を載せる感じでいると風を受けないので良かったのですが、ずっと載せている訳にはいかないので指先は冷たくなりました。シールドの下側の形状が四角い形だと指先が冷たくならないのかなと思いました。手に受ける走行風は激減したので指先以外は冷たさを感じませんでした。シールドの下側の形状を改良した方が良いと思いました。
これだけで冬の走行は無理なのでグリップヒーター等も必要だと思いました。
あとシールドのビスは工具で少し締めた方がいいです。手でガタツキが無い程度に締めるだけで良いと説明書に書いてありましたが、走っていてボコボコ異音がし始めて気が付くとビスが緩んでブカブカになっていたので停止して締めました。
バーエンドに装着するタイプではないので、停止した際にハンドルから手を放す時もストレスなく操作ができました。

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風が当たると手が冷えて運転が辛くなるので購入。
車種専用なので、取り付けも加工なしで簡単にできました。

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車種対応商品だけあり非常に素晴らしい。冬場の防寒対策にと思い、購入しましたが、防寒効果が素晴らしく電熱グローブはいりません。

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まず、防風効果はかなり高く真冬に突入するまで春夏用のグローブで大丈夫そうです！(グリップヒーターは付けてますけど)
高速走行でもブレやステーのズレなど無く、安心して走行に集中出来ます！

取り付けに関しては、ご説明の通りミラーステーに共締めするだけなのでノーマルミラーであればアクセルワイヤー、クラッチに干渉する事なく絶妙なクリアランスで取り付け出来ます！
私はヨシムラのスモークスクリーンを付けているのですが、それと良くマッチしてドレスアップ効果も高いと思います

仕事でsv650を使っているので特に真冬対策をどうするか悩みどころで、ハンドルカバーとグリップヒーターの組み合わせが最強という事なのは承知しているのですが見た目と操作性に少し欠けるため、ガイラガントレットを見つけた時には即買いでした。
購入を悩まれている方、きっと取り付けて良かったと感じて貰えると思います。

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関東近県の冬の防寒用に購入、そこまで厚手ではない冬用グローブと併用で凍えることはなかったです。
取付けもミラーと共締めで右ミラーが逆ネジになっていることに気をつければサクサクと取り付けることが出来ます。
ブラケットもしっかりしているし、スクリーンの強度も触ってわかるくらいに丈夫です。
ＳＲ４００の宿命ですが、エンジン振動はひろって細かくですが震えます。

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商品画像がレブルのノーマルバージョンしかなかったので、SEにつけた際に見た目がどうか心配でしたが、違和感なくマッチしていました。
性能としては、冬の通勤で防寒グローブ、グリップヒーターと合わせて使用したところ、走行中の風が当たるような感じはなかったので、効果はあるものと思います。
また、風が当たらないことで、グリップヒーターの効率も落ちないのでより暖かく感じました。

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風はもちろん手には感じないし、見映えがいいと思います。
取り付けも簡単で走行中も緩んだり、傾くことは無かった。購入して良かったです。

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取り付けは簡単でした。

ただ、取り付け後ミラーの調整が必要です。逆ネジ仕様が大半なので、そこは少し苦労します。

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W800　2020に取り付けました。　専用の取り付け金具なので　ぴったりと月気持ちがいいです。

品質も厚手の材質でしっかりしています。　惜しむらくは　かなり大振りなのでちょっと見た目が煩わしい。　

全体的には満足のいく製品です。

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最強寒波に耐えきれず購入しました。装着してみると思っていたほど見た目は悪くなく、それ以上に効果大で満足。拳に当たる寒風が軽減され、これならグリップヒーターなくても大丈夫かなと思っています。装着・脱着も簡単なので、真冬でも走るライダーにお勧めです。

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