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Brembo:ブレンボ

Brembo:ブレンボ : ブリーダーダストキャップ

￥440 (税込)

銀さん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： GPZ900R NINJA [ニンジャ] | VMAX 1200 )

キツめが良い。

5.0/5

★★★★★

もう純正のキャップが原型を留めておらず、キャリパーを自家塗装した後の
仕上げに使用しました。

若干キツめなハマリ具合が良い感じ。

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投稿日付： 2013/04/15 14:36

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ブレーキアジャストナット 3P

￥2,622 (税込)

kazu.VTRさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： VTR250 | クロスカブ110 )

いい！

5.0/5

★★★★★

見た目が最高
工具無しでブレーキの効き具合を調節できるからメンテナンス性もUP！
取り付け簡単！
ドレスアップ効果もあり
買って良かったです

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投稿日付： 2013/04/08 18:22

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : ステンレス製ブレーキアームジョイント

￥1,879 (税込)

kazu.VTRさん（インプレ投稿数： 166件 / Myバイク： VTR250 | クロスカブ110 )

耐久性

4.0/5

★★★★★

ドレスUP性の高いあるみ性もありますが、
耐久性を考慮してステンレスを選択！
さり気なく武川の文字があり派手にいきたくない方には最高だと思います。

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投稿日付： 2013/04/08 18:22

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ZETA:ジータ

ZETA:ジータ : リヤブレーキクレビス

￥2,860 (税込)

【ZONE】さん（インプレ投稿数： 849件 / Myバイク： CRF250L | CRF250L | CRF250L )

ジータ　リヤブレーキクレビス【CRF250L】ZE89-50

利用車種： CRF250L

4.0/5

★★★★★

成型精度は高く、美しい仕上がりのアルミ合金製のリヤブレーキクレビスです。私はレッドにしました。
ノーマルの持ち重みのするクレビスに比べ、持ってみると「軽っ！！」ってくらいの軽量製品です。
そのくせしっかりとした高剛性で、純正時よりもブレーキ反応がクイックに感じられました。
しっかりとしたステンレスの割りピンが付属しているのもありがたいです。
ワンポイントのおしゃれ感もありますし、カスタムするには外せない一品だと思います。
取外と取付には、スパナとラジオペンチは必要です。
ラジオペンチで純正のクレビスの裏の脱落防止割りピンを直線に戻して抜き取ってから、純正のクレビスを外す際に純正クレビスの取付位置(いくつネジ山入っていたか)を覚えておいて後は既存の純正のナットを緩めて純正クレビスを外すだけです。
覚えておいた純正のクレビスの取付位置(ネジ山)を参考にしながらブレーキの効き具合を調整して、この新しいジータリヤブレーキクレビスを手で回して挿入して位置を決め、既存の純正のナットで固定します。
最後に付属のステンレスの割りピンをこの新しいジータリヤブレーキクレビスの裏で挿入して、脱落しないようにピンを割って取付完成です。

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投稿日付： 2013/04/01 20:22

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