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    バイクパーツセンター : ディスクプレート12号 ディスクプレート12号

    NSR50純正の貰いもののローターを付けていたのでパッドを新品に交換するついでにローターも交換しました。純正同等品みたいなやつで200km程乗りましたが曲がりも不具合もなく普通に使えています。全部読む

    SUNSTARサンスター : プレミアムレーシング フロ... プレミアムレーシング フロ...

    今までの大径モデルだと、別途サポートを用意、オーバーポテンシャル、重量増などちょっと手を出しずらかったんですが、小径の純正サイズのままボルトオンで使えるのは嬉しい。ウェーブタイプは派手でイヤだっ...全部読む

    SUNSTARサンスター : プレミアムレーシング リア... プレミアムレーシング リア...

    リアのディスクローターが磨耗したため、こちらの商品に交換しました。純正部品より少し割安でしたが、部品の品質や性能に問題はありません。ブレーキパッドも当然、新品に交換していますが、ローターとパッド...全部読む

    MADMAXマッドマックス : ウェーブブレーキディスク2... ウェーブブレーキディスク2...

    PCXの純正が止まらなさ過ぎて怖く感じたので(個人の感想)車体買ってすぐ交換しちゃいました。特に有名ブランド品が販売されてるワケでも無さそうだったので適当な感じで本品を購入。純正パッドと組み合わ...全部読む

    Z-WHEELズィーウィール : ジグラムローター フロント ジグラムローター フロント

    以前はこの型番でDT200WRも適合車になっていましたがなぜか今は外されています。DT200WRのディスクローターはもうほとんどのメーカーは杯盤となり中華製の今一つ信頼感の於けないものぐらいしか...全部読む

    SUNSTARサンスター : プレミアムレーシング フロ... プレミアムレーシング フロ...

    上が純正ローター、下がサンスター製です。外形は純正と同じ310mmで、厚みは0.5mm増の5.5mmフルフロを購入しました。アウターは3種から選べますが、インナーは1種固定です。(SS系は専用設...全部読む

    Z-WHEELズィーウィール : ジグラムローター フロント ジグラムローター フロント

    純正を二枚使ったんで社外品にしてみました。形状も今風なので、20年前のバイクだけど、なんとなく新しいっぽくなったかな!?ブレーキの効き具合はあまり変わらないような。全部読む

    Z-WHEELズィーウィール : ジグラムローター リア ジグラムローター リア

     純正に比べて、厚さが多めにあります。そのため高寿命と剛性も期待できると思います。半年程使いましたが、摩擦で焼色が付く程度で、ほとんど浸食してません。効きは、純正比で、ウェーブ形状なので、しっか...全部読む

    SUNSTARサンスター : プレミアムレーシング フロ... プレミアムレーシング フロ...

    ディスクローターをコーディネート出来るので、カスタムの楽しさも倍増です。但し、1枚の価格がそれなりにアップします。握った分だけ効いてくれる感じでコントル性も一段とアップしました。効きも良くなった...全部読む

    SUNSTARサンスター : プレミアムレーシング フロ... プレミアムレーシング フロ...

    自分好みのディスクローターにコーディネート出来るので、カスタムの楽しさも倍増です。但し、1枚の価格がそれなりにアップします。ブランドが先行しがちですが、ジャパンスペックはお薦めです。製品の精度、...全部読む

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