ブレーキのインプレッション (全 3424 件中 291 - 300 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

凄く、カッコイイですよ。
始め、ワイズギアの商品と迷いましたが、
こちらを買って正解でした。

あとは、メッキが剥がれないか心配ですが・・笑

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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たかさんさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KDX250 | STREET MAGIC110 [ストリートマジック] | KDX250 )

5.0/5

★★★★★

KDX250SRの純正ブレーキラインを壊してしまったので、Dトラッカー用のACパフォーマンスラインのブレーキホースに交換。流用品ですがホースが少し長い気もしましたがKDXにも無事に装着出来ました。コスト的にも安いのでお勧めです。

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投稿日付: 2013/11/25 15:58

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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ゲイルのラジアルマスター用に購入しました。
取り付けも端子の加工ができればスィッチの接点に注意すれば良いので簡単にできました。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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KAZEDAEGさん(インプレ投稿数: 48件 )

5.0/5

★★★★★

ブレンボのカニキャリパーに交換してからしばらくブレンボのパッドのまま走行していました。
しかしブレーキダストが多いのと効きがいまいちよくないのです。
そこでこのパッドに交換しました。
結果替えて正解でした。
まずブレーキダストがかなり減りました。
そしてブレーキの効きも向上しました。
ブレンボカニキャリパーを使用している方はこのパッドに交換してみるといいかもしれません。

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投稿日付: 2013/11/26 10:22

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くろきちさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ブレンボと迷いましたがクラッチマスターにゲイルスピードを選びましたのでフロントブレーキもそれに合わせてVRCシリーズの中から19φを選びました。
取り付け時のエアー抜きも良くでき、又、感じのよいタッチで気に入りました。見た目も非常に良い商品です。

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投稿日付: 2013/11/27 09:55
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トリニダード・トバゴさん(インプレ投稿数: 35件 )

利用車種: CRM50

5.0/5

★★★★★

純正パッドからゴールドパッドに交換しました。割とすぐになじみもでて、扱いやすい印象です。他のメーカーのパッドよりも価格面でも安く入手することができ、以前からある商品なので安心して使うことができます。

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投稿日付: 2013/12/03 10:19

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e32iさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: APE100 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

NSR50純正からカニブレンボに変更!

見た目も効き具合もよくなりました。

取り付けの際、エアーがなかなか抜けませんでしたが、作業は特に難しくなく、簡単でした。

オススメできる商品だと思います。

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投稿日付: 2013/12/04 13:53

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バニさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: Ninja1000 | GROM [グロム] (MSX125) | BWS125 )

5.0/5

★★★★★

純正の頼りないブレーキを改善したく ブレンボのキャリパーを取り付ける為に購入しました。自分の命・周囲の安全を考えると、やっぱり国産の製品を使いたくなります。フィッティングも作りも大満足です。黒アルマイトがあればもっと良かったのに…。

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投稿日付: 2013/12/06 18:01

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タクさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

初めて交換するのでどれを選ぶか相当悩みました。
色が選べるなどアルミの方が選択肢は多かったけれど、耐久性を考えてステンレス製にすることにしました。
GOODRIDGはバンジョー類もステンレスが充実していたので選択しました。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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タクさん(インプレ投稿数: 15件 )

5.0/5

★★★★★

ブレーキホースをステンレスにしたならばバンジョーアダプターもステンレスで揃えましょう。アルミだと腐食の原因になるようです。
耐久性を重視するならばアルミよりステンレスです。

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投稿日付: 2013/12/09 18:08

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