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ZETA:ジータ

ユーザーによる ZETA:ジータ のブランド評価

「ZETA」は、レースで強力な武器となるパーツやオフロード走行をサポートする実用的なパーツだけでなく、ドレスアップ効果抜群のカラフルなアルミ削り出しパーツもラインナップするブランドです。

総合評価: 4.2 /総合評価5511件 (詳細インプレ数:5299件)
買ってよかった/最高:
1859
おおむね期待通り:
1439
普通/可もなく不可もない:
487
もう少し/残念:
106
お話にならない:
61

ZETA:ジータのブレーキのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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J.P.Pさん(インプレ投稿数: 317件 / Myバイク: グロム | ZX-6R )

サイズ:M10 P=1.25/L=70
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • パッケージに入っていても軽い

    パッケージに入っていても軽い

  • 純正マウントボルト

    純正マウントボルト

  • プロトマウントボルト

    プロトマウントボルト

  • ジータマウントボルト

    ジータマウントボルト

  • スレッドグリス塗布します

    スレッドグリス塗布します

  • 取付け完了

    取付け完了

【何が購入の決め手になりましたか?】
別の所で購入したのですが、半分衝動買いです(笑)

【使用状況を教えてください】
プロトブレンボ ステンレスキャリパーマウントボルトからの変更です。

【取付けはいかがでしたか?】
チタンはスチールと比較したら軽量化というメリットを手に入れられます。その代りにボルト一本一本にスレッドグリスを塗布して締め付けないといけません。この手間を省いたり、もしくは忘れるとネジの固着というデメリットやリスクが大きくなりますので、スレッドグリスは忘れずに!6Rマウントボルト締め付けトルクは35N.mです。

【使用してみてどうでしたか?】
純正のキャリパーマウスボルトは全長62mmの44g、プロトブレンボ ステンレスキャリパーマウントボルトは70mmの55g、ジータチタン キャリパーマウントボルトは70mmの26gと純正よりも18g、プロトは同じ長さで29gも軽くなりました。プロトマウントボルト2本分でジータチタンボルト1台分になり、少しながらの軽量化に貢献できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/20 21:29

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