SWAGE-LINE:スウェッジライン

フルスロットルからフルブレーキを繰り返すサーキット走行でもブレーキマスターの効き具合が緩まず、操作感覚に満足しています。走行を重ねても同じ感覚でブレーキ操作が可能なので安心感があります。バイピースなのでルックスもGPスタイルとなりいいですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

リアブレーキのコントロール性変化は体感出来ませんでしたが、ルックスが引き締まります。
明らかにカスタムパーツと分かる品質です。満足しています。

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スウェッジラインは以前より使用している信頼あるブランド
今回はクラッチレリーズを新しく交換する為一緒にリフレッシュしました。

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【使用状況を教えてください】
中古で手に入れた車両に購入時から取り付けてありました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッシュホースに黒色のコーティングがされているので昔の商品の様な「メッシュホース！！」感が少しだけ和らいで良い感じです。

【取付けは難しかったですか？】
車種に合わせて全長も設定された商品なので取付時のトルク管理さえ気を付ければ取付自体は難しくありません。
しかし、ブレーキフルードの循環（？）やホース内のエア抜き等、ある程度知識が必要と鳴ってくる所があるので初心者や自信のない方は信頼できる人かショップに依頼しましょう。

【使ってみていかがでしたか？】
この車両は林道などの山遊びを視野に入れて購入したため、運転技術が低い私にとってメッシュホースはタッチがダイレクトすぎて（ブレーキレバーをチョンと握っただけでギュッと効き始めるので）最初のうちは使い辛くて怖かったです・・握りゴケしそうになった事が数回あります・・・
アスファルト上では２ｓｔ２２０ｃｃのパワーをしっかり減速してくれる頼もしいアイテムです。

【付属品はついていましたか？】
メッシュホース本体と取付説明書と保証書が同梱されていました。

【期待外れな点はありましたか？】
ありません、ノーマルホース時と比較してしまうと「少しの入力でガッチリ制動力が立ち上がります」って感じです。

〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
ブレーキが正常に作動するように、締め付けトルク管理・ホース内のエア抜きはしっかりと。
せっかく用パーツを購入しても取付がいい加減だと重大な事故につながります。

【説明書の有無・わかりやすさ】
取付自体は単純明快なパーツですし説明書も分かりやすいものでした。

【注意点】
再三上記に記載しましたが、しっかり取付てフルードの管理エア抜きをしっかりと行いましょう、動画サイト等で作業を確認して自信が持てなかったら信頼できる人やショップにお任せしましょう。
※メッシュホースに交換の際は、ついでにブレーキユニット全体を点検＆清掃して各部の動きがスムーズになるようにすれば効果はより一層発揮します。

【一緒に購入するべきアイテム】
バンジョーボルト２本（予算が厳しい場合は純正品をそのまま使用するのもあり）・ワッシャー４枚（絶対新品に取り替えましょう）・ブレーキフルード（適応量）・減っているようならばブレーキパッドも購入しておきましょう。

【メーカーへの意見・要望】
ＫＤＸ２２０ＳＲは純正ブレーキホースが既に販売終了になっています、まだまだＫＤＸ２２０オーナーのためにラインナップ継続をよろしくお願いします。

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【使用状況を教えてください】
CB1000Rで、主にツーリングで使用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか？】
専用設計で取扱説明書もしっかりしているので、難しくない（純正品と入替）です。
ただ、ＡＢＳ付車は、ＡＢＳモジュールに入るラインがあるので、手間は掛かります（タンク外し等）。
ブレーキ関連商品の上、手間が掛かるので自信が無い方は、ショップでの取付を推奨します。

【使ってみていかがでしたか？】
純正の「じんわり」が「カチッ」となり、とても満足です。
ただ、慣れるまでは、低速時からの停車は要注意です（効きすぎて立ちごけしそうになります）。

【付属品はついていましたか？】
必要品は、全て同梱されています。
あとは、ステッカーが１枚付いています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
一緒に購入するべきアイテム
ブレーキフルードとエアー抜き工具は、別途必要です。

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ブレンボのラジアルブレーキマスターように購入しましたが、ラジアルマスター側のネジ深さが浅く取り付け出来ません。　厚みのあるワッシャーを使えば取り付け出来るかもしれませんが、ブレーキなのでケチらず買いなおしました（アクティブのネジ長さが短い方を購入）。　購入の際は注意を！

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いつもスウエッジラインさんの物を使ってます安定した作りです
安心できます！

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アルミだが、質感も悪くなく満足です。購入時は様々な角度があるので、調べてから購入してください。

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デイトナブレーキパッドとの併用です。
交換後かなりの年月が経ちましたが、ホースの劣化は見られず、効きは継続しています。見た目もシックで気に入っています。
取り付け時はエア抜き必須ですので、素人はしないほうが良いと思います。また、こちらのホースの長さはちょっと長めだったので取り回しを工夫しました。ブレーキフルード付きだったので助かりました。

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ブレンボキャリパーに装着するのに購入しました。
ホースもスウェッジラインさんなのでボルトも同じメーカーで揃えました。
他のメーカーさんでも出ていますが、少しデザインが違います。個人的にスウェッジラインさんが好きですね。

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