2.0/5
グランドアクシスに取り付けました。マフラーはKN企画のGO3ですが、無加工でOKでした。実際に走行してみて（セッティングは取り付け前のまま）、低回転時でのトルクがアップしていて確かに乗りやすくなりました。しかし、エンジンの排気ポート径よりフランジの穴は明らかに小さく、高回転域は犠牲になってしまっているのが残念です（ノーマルマフラーよりはヌケは良い）。適合車種をみても50ccにならもっと効果があるのかもしれません。
以上のことと、値段が高すぎるということで星二つにしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
まず第一に取り付けがやりにくい。
ガスケットでフランジを挟む為位置決めしにくい。
マフラー径よりフランジが小さく高回転でパワーロスしてる。
燃費も謳い文句ほど伸びない(約1km/lほど)なのに値段が高い。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ストライカー製フルエキ交換の際にエキゾーストフランジをケイファクトリー製に新調してみました。
他メーカーからも同種の製品は販売していますがケイファクトリー製品は装飾加工も施してあり、単品の作りこみが素晴らしいのでチョイスしています。
残念なのがエキゾーストフランジという製品の都合上、外からは存在が判り難いという点ですね。
自己満足の世界なのでしょうが気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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1.0/5
好奇心旺盛の私は、某有名雑誌でこのパワーフランジをみて、謳い文句に期待して購入しましたが、...はっきり言って無駄遣いでした！いかにも燃費効率やパワーが出るような謳い文句に、まんまと騙されました。皆さんは騙されないようにしてください。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
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とても綺麗で良い感じです！
取付も簡単でダエグのビジュアルが更にアップしました。
動画アップしていますので、見て下さいね！
https://youtu.be/IfvJK13nw6I
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3.0/5
マフラー交換と同時に、購入しました。
丁寧な作りでチタンマフラーとの相性もバッチリです。
ただ値段が少し高く感じましたので、評価を3にしました。
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5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
マフラー交換のついでに、せっかくなので7万キロがんばってくれたフランジも新品に。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
持主以外まず見ることがない部分ですが、とても綺麗になりました。マフラーだけピカピカでフランジがサビサビだと、なんだか残念な気がします。
いつかは朽ちていくとしても、せめて一緒に年を重ねてもらいたいものです。
この商品自体は純正品にメッキを施したものなので、適合はバッチリです。そして少し逞しくなった感じがします。
さらにガスケットも付いていて安心ですね。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。良い質感です。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
ありません。耐久性についてはこれからですが、楽しみにしています。
【比較した商品はありますか？】
Kファクトリー アルミフランジ
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
フランジが歪みエキパイの着脱が困難になったため本品に交換。
取り付け精度も問題ありませんでした。
色が黒なのでワンポイントのアクセントにもなるのでおすすめです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
純正のフランジもナットも赤錆だらけだったので交換した。
ステンナットは齧りやすいため付属のナットはチタン製に交換して実装した。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
四つ注文したうちの１つが、バリのせいか少し削らないと入りませんでした。何故か袋も１つだけ違う袋に入ってました
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