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CF POSH:シーエフポッシュ

ユーザーによる CF POSH:シーエフポッシュ のブランド評価

「CF ポッシュ」は、レーシングCDI スーパーバトル、モンキー用カスタムパーツを中心とした製品に加え、HARLEY DAVIDSON用ボルト&ナットなど、多数の商品を取り扱っています。国内最高峰の総合パーツメーカーPOSHはミニバイク系の「CF ポッシュ」とビッグバイク系のPOSH Faithを展開!

総合評価: 4.2 /総合評価2241件 (詳細インプレ数:2190件)
買ってよかった/最高:
769
おおむね期待通り:
609
普通/可もなく不可もない:
285
もう少し/残念:
30
お話にならない:
20

CF POSH:シーエフポッシュのマフラーバンテージのインプレッション (全 16 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
初心者DIYさん(インプレ投稿数: 93件 )

サイズ:幅50mm×長さ4.5m
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

Atech-SPL化に伴い熱の心配があったので純正エキパイに施工
結果3.5個分使用しました。色合いがよく毛羽たちも少なく巻きやすかったです。
十分に焼きを入れていますがいまだに甘い香りがしてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/03 12:31

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あるふぁろんさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: ニンジャ250SL )

サイズ:50mm×4.5m
利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
  • 全体がブラックアウトされてカッコいいと自己満足してます

    全体がブラックアウトされてカッコいいと自己満足してます

  • マフラー内の消音材にも流用。結果は大成功でした

    マフラー内の消音材にも流用。結果は大成功でした

走ったばかりのエキパイに触れてジュッとなるのが嫌なので、とか
子どもが触れたら危ないので、といろいろと理由を考えましたが
「バイクに布巻いてあるのカッコいいよね!」が本音で巻きました!

カスタム感が一気に出る反面、ボロっちさも出ますので
人によっては耐え難いダサさに見えるかと思います
ぼくはチョーかっけー!と思いますので合格です。

巻いたところ断熱性能もよく、わずかながら遮音もできている様子。
個人的に大満足の結果となりました!

そうそう、こちらをマフラー内部の消音材の詰め直しに流用もしてみました。
普通のグラスウールだと飛んでいってしまいますから編んであるこれならば、と。
結果は大成功でした。

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投稿日付: 2022/10/21 11:42
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SCRAMBLER )

サイズ:幅50mm×長さ4.5m

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

【画像はイメージです。】って 書いてあったけど色が違い過ぎ。残念
まぁ?、物としては使えるので ドンマイ自分!

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投稿日付: 2022/03/04 18:01

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まさおさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

在庫がなくて幅狭しか無かったですが、やっぱり広い方が良かったです。
使いはじめにの臭いがしますが、しばらくすると臭いもしなくなるので問題無しです。
これをすることでの効果は?ですが、なんとなくとエキパイ保護のためにしてます。

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投稿日付: 2019/12/22 14:53

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ROKIさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: KLX250 | DAYTONA675 | モンキー )

利用車種: BWS(ビーウィズ)

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

最初はモンキー用に購入したのですが、
違うバンテージを巻いたため、今は錆隠しの目的でBW'Sに巻いています。

幅が細い分巻きやすいです。

性能についてはわかりませんが、
錆は隠れたし、ちょっといじってる感があっていいかもしれません。

BW'Sはエキパイがあまり見えないんですが・・・。

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投稿日付: 2018/05/26 16:47

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noriさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: GSX-R750 | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★

V型2気筒エンジンの為、リアバンクマフラーからの排熱により、右足脛及び膝が火傷しそうになり、その対策で購入しました。
二重にマフラーに巻き付けたところ、3mはそこそこ余る程度で長さ的には十分かと思います。
取付は、そのままでは最初の巻き付けでバンドが落ちてしまいますので、一度全体を水で濡らしてからの方が簡単に巻き付けることが出来ます。
あと、巻き付け最初と最後には、ステンレスのワイヤーで止めるとバンドがほどけません。
これを取り付けてから、灼熱地獄から解放され非常に満足です。

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投稿日付: 2015/10/27 15:20
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うろおぼえさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: WR250X | YZF-R6 )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】 カラーが黒であったのとサイズで決めました
【実際に使用してみてどうでしたか?】 FMF:MEGA BOMBを巻くのに十分な長さです
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】 簡単ですただ工夫して巻くだけ
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】 針金などで固定しなくても外れないように巻いています。
【期待外れだった点はありますか?】 特にはありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 カラーがさらにあると面白いかも
【比較した商品はありますか?】 他の無名メーカーなど
【その他】FMF:MEGA BOMBを取り付けると右足の衣類などが触れると燃えてしまうので巻いています
巻く事で熱が篭るのかトルクが増している感じがします。(気のせい?)

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投稿日付: 2015/07/22 22:35

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春北さん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

エキパイのキズ防止と見た目がいいなと思い購入。巻き始めと巻き終わりには針金と配管用の安いバンドを巻いてます。

乗った結果マフラーの音がちょっと大きくなり、高回転が伸びた気がします。タコメーターがないので感覚ですが、二次減速比をかなり高回転型にしてるので違いを感じれたのかもしれないです。
断熱効果がかなり大きいので火傷防止にもなると思います。

ちゃんとしたメーカーだから仕方ないのかもしれませんが値段が高い気がしました。

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投稿日付: 2015/04/02 15:35

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ならづけさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: NINJA250 [ニンジャ250] )

4.0/5

★★★★★

カウルであまり見えないですが、なかなかかっこいいです。

取り付けてから最初にエンジンをかけると、臭い匂いと白い煙が出てきて心配しましたが、段々馴染んでいい感じになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/16 18:23

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ニコちゃん大魔王さん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

数回ナイロン製のズボンをマフラーで溶かしてしまい今回ようやく購入しました。
重ね巻をするならやはり25mmより50mmタイプの方がいいと思います。
巻き終わって見ればやっぱりカッコイイです。
個人的に性能云々じゃなくカッコイイから取り付けて見る。でもいいんじゃないかな!
あと、取り付けの際はマスク忘れずに!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/27 13:05
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