3.0/5
バリがでているナットがほとんどでした。使用する前にダイスか他のボルトを使ってネジ山を確認することをお勧めします。
純正のさびたナットに不満があった為、見た目には満足です。
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3.0/5
純正のナットが錆びたのでどうせ変えるならど購入しました。
ロングナットなのでトルクがかけられ緩みにくいと思います。
見た目も良くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
【使用状況を教えてください】
台湾YAMAHAのビーノ125のエキゾーストナットとして利用しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像の通りのナットです。
【取付けは難しかったですか？】
ボルトに取り付けるだけ！簡単取付！
【使ってみていかがでしたか？】
今回は袋ナットでしたが、ロングという事もあってかバイクのマフラーレイアウトによっては工具が入りづらいです。他の商品で頭が六角にもなっているタイプがあるので、そちらが使い勝手は良いかなと。
おしゃれに見せるなら袋ナットでいいかもですね！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
北米エキパイ交換時に使用しました。ロックリングと同じタイミングです。
フランジナットも純正を使い回しており、錆びつきと工具のかかりがイマイチになったので、本品を購入しました。
結果としては、新しくなったこともありますが、座面の高さが出たことで、工具のかかりと締め込みがしやすくなりました。
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4.0/5
純正より細身で少し長めな感じです。
取り付けると細身なのでマフラーとの間に隙間が出来てマフラーを根元まで磨きやすくなりました。ボルト自体も錆びないのでマフラーの根元までピカピカできれいになりました。
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4.0/5
思っていたよりも細かったです。素材がステンですので強度には問題なさそうです。早速使用していますが購入してよかったと思います。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
マフラー交換の際にボルトをなめてしまったので、新しく購入しました。
価格も安いですし、きちんと使える商品です。
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4.0/5
マフラーのフランジナットが錆びていたので購入しました。
前から購入を考えてました。潤滑油でしても時間が経てば錆びがでるため、今回は特価品でしたので購入しました。
材質はステンレスで形状もしっかりしています。
ノーマルより少し小さいですが、取り付ける際に小さいので無理なく簡単に取り付けできました。
六角レンチでするよりも、六角レンチ用のラチェットで締め付けた方がしやすいです。
これからは錆びないし見た目も綺麗なので、購入して満足してます。
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4.0/5
純正ナットだとサビが気になるので。
SUSですので錆に強いかなぁ~と思い購入しました。
深さもあるので問題なく使用できます。
サビは、これから様子をみたいと思います。
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ZEPHYR1100用とありましたがメーカーに確認しまして
SRにも使えることが解り使用しています。
SRの純正は工具がシッカリ入りにくいのでダメでしたが
これはシッカリと入り力が伝わるので取り外し、
取り付けは楽になります。
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