3.0/5
スリップオンマフラーに交換のため購入しました。
取り外した際まだ再利用できそうでしたが、念の為に交換しました。
形状や使用感がさすがに純正サイズですのでばっちりです。
もう少し安ければより良いです
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5.0/5
L4EUの隼にヨシムラのマフラーを付ける時に使用。
純正品と互換性がありかつ、純正品より安いのも良いですね。
マフラーは3本持っていて、バイクの使用用途に合わせて交換するのでこれからもお世話になる事でしょう(笑)
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5.0/5
このバイクに他車種のマフラーを付ける際に、エキパイとマフラーのパイプ径が合わなかったため、純正対応の当商品を使用してみたところ、みごとジャストではまりました。
いい感じにつぶれてくれて、廃棄漏れも全くありません。
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スリップオンマフラーやエキパイ等の交換時に必要になります。
ノーマルガスケットの再利用が出来なかった場合に備えて
一個用意しておくと安心です。
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3.0/5
スカイウエイブtypeS用のコンバットマフラーを安く入手したので、自分のtypeMに取付する際に、ガスケットを購入しました。無知の自分のせいですが、ガスケットの内径はばっちりでしたが、外径が大きすぎて合わずに、全く入りませんでした。カッターで外周を削り何とか、無理やりはめ込みました。
ボロボロになってしまいました。商品の問題ではなく、商品の選択ミスです。当たり前ですが購入の際はきちんと寸法を確認する必要があります。
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5.0/5
エキパイとサイレンサーが径が違ったのでこれを噛ませたところバッチリ排気漏れが治りました。
サイズが豊富なのと、硬いけど馴染むので使いやすいと思います。
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スリップオンのサイレンサー交換時に必要です。純正との違いは正直わかりませんが価格も安価なのでこちらの商品で問題ないと思います。
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5.0/5
VTR1000Fで使用。
とても柔らかくしっかり密着してくれそうです。
差し込みが少し変形してしまったモリワキのフルエキですが取付け作業は問題無く排気漏れ等もありません。
前回のマフラー脱着では液ガスで逃げたのですが、やっぱりガスケットは都度交換ですね(^^;)
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5.0/5
相棒のCB1300SFのスリップオンマフラー交換で使用するよていでしたが、交換したスリップオンマフラーは、ガスケット不要で今回使用しませんでした。ノーマルに戻す際に使用したいと思います。
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WR250Xのエキパイをノーマルに戻す為に購入しました。YAMAHAのマフラーとエキパイのガスケットは必ず固着しているので、買っておかないとひどい目にあいます。交換時は必ず用意しておいたほうが良いでしょう。
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