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    バッフル・消音装置

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    1

    SS300用 セミレーシングバッフル

    1

    インナーバッフル

    1

    オプションリンクパイプ

    2

    サイレンサー用アルミ削り出しバッフル

    2

    SS300用 セミレーシングバッフル

    2

    レーシングバッフル 中

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    インナーバッフル

    3

    インナーサイレンサー(グラスウール...

    3

    LONGアタッチメントパイプ

    4

    インナーサイレンサー
    KIJIMAキジマ インナーサイレンサー ¥1,388

    在庫あり即日発送 sale

    4

    サイレンサー用アルミ削り出しバッフル

    4

    LONGアタッチメントパイプ

    5

    R-EVO用 セミレーシングバッフル

    5

    サイレンサーエンドバッフル

    5

    サイレンサーエンドバッフル

    6

    グラスウール
    KIJIMAキジマ グラスウール ¥3,744

    在庫あり即日発送 sale

    6

    パワーチップ P1

    6

    サイレンサーエンドバッフル
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    BEAMSビームス : CORSA-EVOII サ... CORSA-EVOII サ...

    スーパーネイキッドのZ125にはテーパーエンドのマフラーが非常によく似合うと思い取り付けました。ヒートチタンは見た目の主張し過ぎ感があったので、ステンレスサイレンサーを選択しました。純正マフラー...全部読む

    U-CPユーシーピー : 汎用ステンレスレーシングサ... 汎用ステンレスレーシングサ...

    コストパフォーマンス最高。ステーッカー貼れば、高級品。音量、音質も、期待どうりでした。性能にあんまり関係ない部分なので、これでよし。興味ある人から見たら、笑でしょうけど。全部読む

    BEAMSビームス : SS300用 セミレーシン... SS300用 セミレーシン...

    ポイントの期限が迫っていたのもあって購入してみました。アイドリング時はノーマルバッフルよりは若干低音が増したくらいだと思います。アクセルオンの時はノーマルのバッフルとは違い、低音がかなり大きく感...全部読む

    KTM POWER PAR... : AKRAPOVIC:アクラ... AKRAPOVIC:アクラ...

    【何が購入の決め手になりましたか?】純正サイレンサーでは、車両のパフォーマンスを最大に生かせず、車両にとってマイナスの事が多かったので購入しました。また、自分で取り付け出来るならば、当サイトで購...全部読む

    DAYTONAデイトナ : インナーサイレンサー (成... インナーサイレンサー (成...

    音がうるさくなってきたので中身ごと交換しました。感覚的には3000rpmで95dbぐらいになったと思います。取り付けは元々入っていたインナーサイレンサーと交換するだけなので簡単に交換できました。全部読む

    RSV : コンペティションインナーサ... コンペティションインナーサ...

    セッティングさえ出してやれば音とパワーのバランスは良いと思います。個人的にはもう少し低音気味だともっと良かったかな・・・低速域を犠牲にすることなく中高回転が良くなりました。出来れば径を、あと3~...全部読む

    CF POSHCF ポッシュ : ジュラルミン削り出しエキゾ... ジュラルミン削り出しエキゾ...

    マフラーを交換したのですが思った以上に大音量の上、低回転数でのトルクが無くなり簡単にレブリミッターまで回ってしまう外観以外が残念なものでした高い買い物だったので使い続けるために対策としてバッフル...全部読む

    Auto Magicオート... : インナーバッフル インナーバッフル

    まず始めに消音効果は無いです。というより消音が目的ではないので。説明にもあるようにこれは排圧を調整するもので、排圧調整によるトルクの回復にはかなり効果があります。排気抜けすぎで下が全然回らず、ど...全部読む

    RSV : 4ストシリーズIII カー... 4ストシリーズIII カー...

    このバイクが納車になる前からマフラーはこれにしようと決めていました。テールがカーボンエンドでそれなりに価格も安くて、となるとこのマフラーに行きつきました。でも装着するときにサイレンサー側からのか...全部読む

    AKRAPOVICアクラポビッチ : オプション キャタライザー オプション キャタライザー

    サイレンサーを外してエキパイとの間にかませるだけ、装着に5分もかかりません。実は本来の目的ではなく、消音を期待して購入したんですが、以外にも消音効果大でした。アクラ管はほぼ直管なのでヘルメットを...全部読む

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