OVER:オーヴァー

ユーザーによる OVER:オーヴァー のブランド評価

OVのコードネームを持つオリジナルレーシングマシンを製作することで知られ、レース参戦から得られたノウハウを商品に反映するまじめなものづくりで支持されています。高品質なパーツ、マフラーをお探しの方に。

総合評価: 4.3 /総合評価968件 (詳細インプレ数:908件)
買ってよかった/最高:
375
おおむね期待通り:
330
普通/可もなく不可もない:
61
もう少し/残念:
17
お話にならない:
7

OVER:オーヴァーのスリップオンマフラーのインプレッション (全 22 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
あまがえるさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: CB650R )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

色んなところのレビューで言ってる人も多かったので覚悟はしてましたが、結構音は大きいです。
動画とかで音の確認してる人は多分「思ってたよりデカっ!」ってなります。
ただデカイだけじゃなく太く迫力ある音になるので満足度はかなり高いです。
少し強めにエンブレかけると「パパパッ」ってバックファイアが出ます……

sp 忠男のパワーボックスとセットで交換したので性能面の変化は分かりませんでしたが、アクセルを回す度に最高の音を奏でてくれるので確実にライドが楽しくなります!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/10 19:04
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Mottyさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 0
サウンド・音質 0

【使用状況を教えてください】
街乗りからサーキットまで
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
サイレンサーの存在感が最高
【取付けは難しかったですか?】
ステーが挟み込みタイプなので多少気を使うかも。
【使ってみていかがでしたか?】
見た目、音が好みでよろしい!
【付属品はついていましたか?】
必要な付属品に不足無し。
【期待外れな点はありましたか?】
個人的には期待外れでは無いけど弁当箱より後ろの関係から劇的な変化は少ないかも。純正プラスαです。
【取付けのポイント】
EXUPは外す必要が有るのでキャンセラーを別途用意するかワイヤーを邪魔にならない場所に固定する等が必要になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/09 20:18
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: RX125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

単気筒×オーバーの歯切れのいい音は堪りませんね!
政府認証マフラーですが、125ccからボアアップしたかのような重低音でとても心地いいサウンドです!
取り付け後は、パークリーナーで入念に脱脂すればテールパイプがキレイに焼けます。
エキパイとの接続にガスケットを使用しない為、一応液状ガスケットの使用をお奨めします。
大満足の商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/01 13:52
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

キムちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • 迫力のサウンド!!!

    迫力のサウンド!!!

  • レブル250に完全にマッチ!!

    レブル250に完全にマッチ!!

非常に大満足の商品!!
取り付けも、初心者の自分でも簡単!
純正マフラーとは、全く違うサウンド!そして、1速、2速、3速でのトルクが
かなり向上したように感じます!!!

本当に、大満足の商品!デザインもレブル250にマッチしてかっこいい!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/10/13 13:43

役に立った

コメント(0)

キムちゃんさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB400スーパーボルドール )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5
  • デザインが、レブルにピッタリ!

    デザインが、レブルにピッタリ!

本日、オーバーレーシングのSSメガホンが届きました。
早速、装着!

バイク初心者の自分でも簡単に取り付け出来ました。

デザイン、音すべてが大満足です。
明日、友人誘ってツーリングに行ってきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/14 18:24

役に立った

コメント(0)

モンゴリさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: レブル 250

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

流石は日本製です。
梱包からフィッティングまで完璧でした。
純正に比べ、中?高回転のトルク感が増したように感じます。
音質は250にしては低音で良い感じでした。
音量はなかなか大きめだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/08/25 11:30

役に立った

コメント(0)

たっとさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: Z400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

2019年式のZ400に装着しました。
液体ガスケットを使う必要もなく無事取り付けれました。
音も格段に変わって満足しています!!
ただ夜走りはしにくくなるので注意!笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/24 01:18

役に立った

コメント(0)

天凱凰さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: CBR400R (2013-) | CBR650R )

利用車種: CBR400R(-1987)

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

純正のマフラーの形状は気に入っていたのですが排気音が原付バイク並で物足りなくなり、社外マフラーに交換したいと思っていたところ、この商品を見つけました。

いままでにない独自の形状とチタンの焼け色が自分好みだったので、他のメーカーのマフラーより価格が少し高いし、まだレビューが1件もないですが思いきって購入しました。

マフラーが届いて隅々までチェックしましたが品質は最高でした。チタンの焼け色も画像通り綺麗でカッコいいです。

スリップオンマフラーなので素人にも簡単に取り付ける事ができました。

排気音は重低音の迫力があるかなり良い音になりました。車検対応品なので音量も五月蝿すぎず丁度良いです。

取り付けて2ヶ月になりますが心配していた燃費の悪化は殆どありませんでした。

見た目、性能、音も良いしこのマフラーを選んで正解でした。




※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/12/12 02:57

役に立った

コメント(0)

あべさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

5.0/5

★★★★★

フルチタンで軽量だったのでOVERにしました。
音量は車検には通る音量ですが、
アイドル~低回転は結構低音がなるので、
住宅街での朝早い時間の始動には気を使うと思います。
信号で停車中前にいた車に乗ってる知り合いにうるさいといわれたことがありますw
回すと高音の良い音がします。

あとはフルチタンなので、
テールパイプ部分が高回転を多用して走っていると、
新品時より焼けて殆ど青くなって見た目もよくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/05/09 10:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

Enthusiastさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: CB1100 EX

5.0/5

★★★★★

5、000kmほど純正のままで十分と感じていましたが、車重と音の迫力不足に不満が出てきました。

ワイバンの4本出しにするつもりが、2本出しのままでも魅力があったので、軽量なチタン製の本製品を選択しました。センタースタンドもそのまま使用できる点もグッドです。

フルエキは脱着が面倒なので、スリップオンが簡単でイイですね。説明書で迷うことはないと思います。

YouTubeの公式動画は再現不足です。実際は、もっと低音で迫力がずいぶんと増しますよ!
また、重い純正サイレンサーからの交換で、無印1100程度の車重になって取り回しがほんのちょっと楽になりました。

ただし、生産数が限られているのか、納品に一月以上待ちました。ほしい方は気長に待ちましょう。
総合的にとても満足できる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/24 00:02
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

OVER:オーヴァーの スリップオンマフラーを車種から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP