SPARK EXHAUST:スパーク マフラー

性能云々よりもデザインに一目ぼれで購入
取付ラインナップには790とありますが890Rにも取り付け可能
ただ取り付けステーの後ろ側のボルトを純正よりも20mmほど短い物と中間パイプとサイレンサーとのバンドの締め付けねじを10?20mmほど長い物に交換しました。
音は思っていたよりも大きいと感じました。
試しに最初はバッフル外してエンジン掛けたらなかなかの音にビックリ
個人的にバッフルつけた状態のほうが好みかな
パワーはスリップオンに期待してないから興味なし

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海外メーカーなので取り付け精度はピッタリとはいきません！
音はア〇ラとかS〇projectとかよりは品のいい音です。
アフターファイヤがかなり出ますので、ECUの書き換えやサブコンでの補正をしていない方はエンジン痛めますので書き換えなどおすすめします。

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YouTubeでエキゾーストノートを聞いて気に入り、初めてSPARK製のサイレンサーを購入しました。取付け精度は問題なく品質はいい！
取付け後、エンジンを掛けると耳障りな音質ではなく低音で良い音です！
吹け上がりもよく、乗ってて心地よいサイレンサーでした！

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