SPARK EXHAUST:スパーク マフラー

ユーザーによるSPARK EXHAUST:スパーク マフラーのブランド評価

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー SPARK EXHAUST:スパーク マフラー

ハイパフォーマンスとサウンドに定評のある「スパーク」マフラー。様々な車種専用のマフラーがラインナップされており、またサイレンサーのバリエーションも豊富です。芸術的なイタリアンデザインをご堪能ください。

総合評価: 3.3 (インプレ9件中)
買ってよかった/最高:
0
おおむね期待通り:
6
普通/可もなく不可もない:
1
もう少し/残念:
1
お話にならない:
1
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SPARK EXHAUST:スパーク マフラー新着インプレッション 全10件

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 買ってよかった

買ってよかった

初めてのフルエキ交換、慣れないながらも1人でなんとか出来ました。説明書がなく、手探りでやったので苦労しました…。必要工具とか取り付け前の準備、取付時の注意点はすぐ出てくるので調べて...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 大満足!コストパフォーマンス良です

大満足!コストパフォーマン...

Tracerに取り付けました。センタースタンドをそのままに取り付け可能なトグロマフラーを探してたどり着きました。出来るだけ長く(トグロ)サイドへの張り出しは最小限なのも選択基準でした。サイレンサ...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 品質が価格に見合っていない

品質が価格に見合っていない

2019年モデルYZF R6 に取り付けました。最初に使用してみてですが、予想以上にやかましいです。バッフルは付属していません。10万以上するんだからバッフルぐらい付けてくれよと思いました。走っ...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : ステンレスですが質感が◎

ステンレスですが質感が◎

■購入動機既に購入していたスパーク製スリップオンマフラーと組合せてフルエキにするために購入。同じようにSCプロジェクトからエキパイが販売されていますが、そちらの材質はチタン。スパークのエキパイは...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : エビ管の造形が美しい

エビ管の造形が美しい

■購入動機まずストリートトリプル765のマフラーを交換しようと思うと、国産車と比べ選択肢はとても限られます。アクラポビッチ、SCプロジェクト、スコーピオン、そして今回選んだスパークぐらいしかあり...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 3ヶ月半待ち!!きたー

3ヶ月半待ち!!きたー

素材チタンと書いてあるし、画像もチタンぽいけどほんとかな?と届くまで疑いましたが、どうやらチタンです軽い。見た目重視レーシング系(直管)マフラーを求めていましたら期待通りのものでした。アイドリン...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 良い音です!

良い音です!

YouTubeでエキゾーストノートを聞いて気に入り、初めてSPARK製のサイレンサーを購入しました。取付け精度は問題なく品質はいい!取付け後、エンジンを掛けると耳障りな音質ではなく低音で良い音で...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 差込口径がほんの少し小さい

差込口径がほんの少し小さい

形状に一目惚れして購入しました。差込口径φ60.5のエキパイに装着しようと思っていましたが、このサイレンサーの差込口径はφ60なのでそのままでは装着できませんでした。ですので&p...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : レーシー!!!

レーシー!!!

海外メーカーなので取り付け精度はピッタリとはいきません!音はア〇ラとかS〇projectとかよりは品のいい音です。アフターファイヤがかなり出ますので、ECUの書き換えやサブコンでの補正をしていな...全部読む

SPARK EXHAUST:スパーク マフラー : 取り付け精度が悪い。

取り付け精度が悪い。

通常ラジェーターを浮かすだけで取り付けできるのだがラジェーターを外さないと取り付けできなかった。エキゾーストが下に来すぎているためアンダーカウル左下を切断しないとエキゾーストがあたる。全部読む

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