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WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価565件 (詳細インプレ数:536件)
買ってよかった/最高:
122
おおむね期待通り:
209
普通/可もなく不可もない:
98
もう少し/残念:
39
お話にならない:
25

WirusWin:ウイルズウィンのフルエキゾーストマフラーのインプレッション (全 98 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ユージィさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: MT-09 | セロー 250 | ボックス )

利用車種: ボックス
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

ヤマハVOX50を知人から譲り受け、整備してたら純正マフラーに穴が開いたので交換です。どうせならカスタムしたくていろいろ探してたら、お手頃な価格で良さそうなのが見つかったので購入。購入時に車種の確認もありピッタリと取り付けでき音量も適度で、音質も自分的には満足でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/18 22:48

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ: ステンレス鏡面仕上げ
利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 3

商品説明の「音がいい」とあったので期待してましたが、予想以上に落ち着いた印象でした。バッフル無しでも大丈夫だと思います。
今回は見た目重視なので満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/07 11:22
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ぶるぶるさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: リトルカブ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

アイドリングの音が歯切れよく低すぎない低音で良いです。回音量的にはマフラー替えてるな?ぐらいの音量、回すとカブにしては高音寄りの音がします。よくいる原付っぽい?
価格を考えれば完璧だと思います。

【使用状況を教えてください】
腐ったノーマルマフラーの交換用として若干の色気を加味したくて

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ステンレスの質も良く溶接、仕上げも綺麗でイメージより良かった

【取付けは難しかったですか?】
小型なこともあって完全ボルトオン、干渉も全く無し

【使ってみていかがでしたか?】
アイドリングの音が良い。回すとステンらしい金属音が混じる。変な振動もなく安心して乗れる

【付属品はついていましたか?】
ワッシャー一個とエンブレム、ステッカー

【期待外れな点はありましたか?】
勝手に期待していた点だが、静かだと言うレビューをいくつか見て選択したが、さすがに純正よりはかなり音が大きく、夜間の住宅街では気を遣うレベル

【一緒に購入するべきアイテム】
ガスケットだけ買っておきましょう

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/05/31 14:19

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C10さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: バリオス | PCX150 | PCX150 )

利用車種: PCX150
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4

2015年式KF18に取付
仮組みするとステーとタイコの取付け部が合わず
ゆっくり各ボルトを締めて少々強引に合わせていく感じ
ちょっと精度が悪いかな?
付属ボルトも鉄製でそのうちサビが出るだろうから
ステン製に交換予定
付属ナットもサイズが合わず使えなかったので純正を再利用

音や見た目はカッコいいと思う
インナーコーン、バッフルを入れたので
性能が上がったかは正直体感出来ないが
ファッションなので満足

投稿日付: 2023/05/09 19:19

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きっちゃんさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: XJR1300 | ビーノ )

利用車種: ビーノ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

XCH50(AY02)ビーノに付けました。取付時及び取付後の不具合レビューが書かれてありますが、自分は大丈夫でした。排気漏れもありません。当たりはずれがあるのでしょうか。もっとも、取り付けは他の整備とともにショップにて依頼しましたので、作業はどのくらい大変だったかは不明です。しかし、特にどこかに干渉するとか、形状が合わなくて大変だったとかは聞いてませんので、問題なかったと思います。
見た目は結構満足です。カワイくカッコイイ感じです。音はもう少し低音になればいいですが、所詮50ccなので、その点を考えれば満足です。
インナーバッフルと排気出口のバッフル、2個のバッフルが付いてきます。エンジンをいじっていない場合はインナーバッフルを取り付けた方がパワーが出ると説明書にありましたので取り付けてあります。排気出口のバッフルの方は、もし外すと、日中であればなんとか使用できるレベルの大きさです。夜間住宅街では確実に白い目で見られるレベルだと思います。ホントは外したいですけど。

自分はボアアップやプーリー交換など様々な交換について、面倒だったのとカネがかかるのと、恐らくいじり過ぎてかえってパワーダウンしたり、エンジンオイル交換頻度が多くなったり、エンジン自体の耐久性が落ちるかと思い、このマフラーの交換だけにしています。あとはドノーマルです。気になる出足と最高速はまぁまぁ満足です。トルクの谷は特に感じず、最高速は実測で平地61、上り坂で50くらい出ます。ご存知の通りメーターは実測より少なく表示されますから、スマホアプリで計測しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/21 10:57

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きっちゃんさん 

【使用後の感想】
さほど傾けなくても、右コーナーでエキパイを簡単に擦ってしまいます。汎用マフラーガードを取り付けるとただでさえ地上高を稼げないのに益々擦りやすくなるし、この径(約40φ)でこの小ささの製品はなかなか無いしで、水道用ステンレスバンドを巻き付け保護しました。余ったバンドは金鋸で切断。その後も気を抜いて曲がるとガリガリ擦りますがきちんと保護になってます。
メーカーからはマフラー保護用スライダーが販売されてますが結構高額ですし、エキパイ保護になるかどうか怪しかったので、これでいいです。トータル千円弱です。

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ジョルノ )

利用車種: ジョルノ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

ホンダジョルノAF70に取り付けましたが、純正マフラーに比べてトルクとパワーがとても上がりました。高回転域でパワーが出るので、ミニバイクレースとかされる方にもいいかと思います。
ただ、爆音になるのでエンジン始動の時間帯などは少し気を遣った方がいいかもしれません。私は隣人にうるさいとキレられたので…笑
デザインもスッキリしていて、総合的にオススメできる商品です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/11 01:30

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ppmさん(インプレ投稿数: 623件 )

利用車種: モンキー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 5

【使用状況を教えてください】
ノーマルからのステップアップに購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも小ぶりなマフラーでした。

【取付けは難しかったですか?】
マフラー自体が小ぶりで軽いので簡単に取り付け出来ます。

【使ってみていかがでしたか?】
音量は程よく、見た目もカスタムした感じが出ますが、性能アップは期待できません。

【付属品はついていましたか?】
取り付けに必要なステーは付いていました。

【期待外れな点はありましたか?】
音量は上がりましたが、性能アップは感じられませんでした。
他は特にありません。

▼ノーマルからはパワーアップするかも知れませんが、既に社外のマフラー等に変えている方はパワーアップが体感できないかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/07/24 13:06

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ppmさん(インプレ投稿数: 623件 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

ノーマルでは物足りないマフラー音が重低音に変わります。
廃棄効率は出口が狭く、内部でチャンバー室を小分けにしており、ストレート構造ではないためあまり良くありませんが、音は爆音ではないものの大きくなります。
オールステンレス製でこのクオリティでこのお値段はすごいと思います。
ノーマルからのライトカスタムには是非オススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 19:06

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crazy trainさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: バンディット250 )

利用車種: マジェスティ125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

コマジェに付けました。
スクーターのマフラーは純正と決めていたのですが、車に気づいてもらえず危険な目にあったり純正が腐ってきたので思い切って変えました。

製品ですが、ネットの噂なんて当てにならないですね。
仕上げ良し、フィッティング良し、音質良しです。
付属のバッフルをつければ純正+α位の音量です、丁度良い。
なんの苦労も無く取り付きます。

性能ですが純正には敵いません。
ファッションマフラーですね。
かといってそれほど性能低下する訳でもないので、キャブセッティング等すれば良くなる?かもですがそこまで求めてないので私はしません。

お手頃価格ですしオススメです。
ネット情報でウイルズウィンはーとか言ってるのは買ったことない人か中古を買われた人でしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/30 07:48

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TK尾さん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: NS-1 | HAWK11 )

利用車種: ゴリラ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 4
サウンド・音質 4
  • 違和感のないショートマフラー

    違和感のないショートマフラー

キャブレター交換ついでに、このマフラーに変えました。ショートマフラーでカッコいいのを探していてコレにたどり着きました。88ccエンジンでは音量は少しうるさいですが、以前着けていたマフラーよりはマシになりました。以前はカスタムマフラーで車体から横にとびだしていたのですが、すっかりした印象になりました。キャブのセッティングがイマイチなので性能はまだなんとも言えないですが、見た目は満足しています。もう少し音量を下げれるようになればと思います。
装着して走れば、徐々に焼き色が着いてきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/05 17:39

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