CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー

ユーザーによる CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリー のブランド評価

カメレオンファクトリー製品は独創的なアイデアを形にした商品です。カメレオンファクトリーは毎日、小さな排気量のバイクがどんなマシンより速く、楽しくなるよう考えています。

総合評価: 4.1 /総合評価172件 (詳細インプレ数:168件)
買ってよかった/最高:
63
おおむね期待通り:
64
普通/可もなく不可もない:
35
もう少し/残念:
4
お話にならない:
2

CHAMELEON FACTORY:カメレオンファクトリーのマフラーのインプレッション (全 15 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Joy93さん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: FZR400R 1WG 3EN2 | DR250R | ZX-12R )

5.0/5

★★★★★

エンジン載せ変え4JP6エンジンポート加工ヘッド面研駆動系チューンのアプリオ4JP9に装着しています。

このチャンバーは80年代の高回転をブンまわす方向性が主流だったころの生き残りみたいなもので相当高回転型です。
低速域ではスカスカになるのですが高回転域においてはとてもよい抜けを提供してくれます。
音に関してもレーシーで金属的でとても2stならではのいい音を低回転から高回転の全域にわたり響かせてくれます。
特にパワーバンドに入った時の加速と音は最高のサウンドです。

それにサイレンサーの交換も簡単でとてもよく考えられた商品だと思います。
しかし、時たま溶接部が折れるとかサイレンサーをとめるボルトが落ちる等聞きます。
後高い段差を超えたときはエキパイにへこみが出来ます(泣
サーキット向けの商品なので公道使用なさる方は見た目と音量で近隣住民の方に迷惑をかけないように注意してください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/05/10 13:51
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チャー坊さん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CHAMP [チャンプ] )

5.0/5

★★★★★

チャンプrsに使用しています。形状も綺麗で音も2ストらしい音がして満足しています、音量は純正より大きい位です。40km辺りからの加速とてもよくなりました。よくカメファクのチャンバーはサイレンサー辺りから折れるとよく聞きますが小さいステーが追加されていて強度は一応あると思います。
見た目•音•性能全てに満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/23 12:48
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sato氏さん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: NS-1 | RG250 | PCX125 )

利用車種: ZZ

4.0/5

★★★★★

ZZに取り付けてのインプレです。

まず取り付けですが少し加工しないと付きませんでした。

音量はかなり大きめです(笑)

純正加工プーリー+ボスワッシャー
デイトナ3%強化センスプ
マロッシ黄色クラッチスプリング
デイトナターボフィルター
デイトナ強化ベルト
デイトナWR8g×3
MJ#75
タイヤ BT601ss
この仕様で80まで伸びました
60までは10秒弱でした。

この値段でこの性能はいい方なのではないでしょうか。
音がうるさいのと少し溶接が弱い気がしたので☆4つにしました。

チャンバーにしてからクラッチスプリングを換える方も多いと思いますが、回転を上げないと繋がらないので発進がとてもうるさいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/12 09:49
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はやさん 

どのような加工でしょうか

デースケさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: IMPULSE400 [インパルス] )

5.0/5

★★★★★

3kjジョグに純正のシリンダーをポート加工、ヘッド面研、VM18直キャブで使用しました。パワーバンドがかなり高回転化し、これに合わせたセッティングを出せばすさまじくパワーアップします。かなり前に乗らなければウィリーしてしまってまともに発進できなくなってしまいました。
また、静音を謳ったチャンバーとは違いかなりの爆音です(笑)。しかしこれが高出力の所以だと思われます。造りも悪くなく、ユーロチャンバーと違いストレートチャンバーは後方まで伸びていてとてもカッコいいです。高回転高出力の2stらしいマシンになるのでおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/12/02 19:32
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にょろさんさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: バリオス | スーパーディオ | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

パラライザー3チャンバーを取り付けるときは少し手間取ってしまいました。
実際に着けてみて走ってみると実感ですが加速が素晴らしく速くなりました。ウェイトローラーなど調整すれば好みの加速が楽しめると思います
買って満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/11 23:27
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たいじゅさん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: Dトラッカー | アドレスV125 )

利用車種: スーパーディオ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 5

見た目、サウンド共にレーシーになり大満足です。
サイレンサーのウールを調整すればボアアップにも対応するみたいなので使用できる幅は広いかと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/11 07:47
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しゅあさん 

コメント失礼します。
今更ですが、ウールの調整とは多くしたり少なくしたりってことでしょうか!??ボアアップ車につけるとしたらウールは多くしたほうがいいのでしょうか、、

ゆきのさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: CBR600 | DIO [ディオ] )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

カメファクのチャンバーと専用サイレンサーの間に挟ガスケットです。
2本留めボルトの専用ピッチなので汎用性はないです。
けっこう厚みがあります。消耗品なので取り外しの際には必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/07/12 17:40

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3.0/5

★★★★★

音さえ気にしなければ、チャンバーの中ではいい商品だと思います。
加速、最高速ともに満足できると思います。
ウエイトローラーやメインジェット、プラグの交換は必要です。

マフラーの角度的にノーマルエアクリーナーは取り付けができません。

自分はノーマルエアークリーナーの位置を変えて装着してみましたが、それでもマフラーの音はかなり大きいです。
正直、人目が気になります。
思ってる以上に大きい音なので、
音が気にならない方にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/04 13:53

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だわちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
性能・機能 5
音質 5
コストパフォーマンス 5

3KJメットインジョグ
センターリブポート69.7cc PWK28M(スロー40 メイン135)分離給油加工 BW'S用フルデジタルCDI ファイナル8.4
ハイスピードプーリーウエイト3.0g×6 その他いろいろ

プーリーウエイトをもう少し重くしないと簡単に10000rpm以上回るのでブローするかも
ストリートチャンバー入れてた頃とは別物
パワーバンドに入った時の音 パワーが強烈のひと言

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/04 17:32

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ポチさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: チャンプ80

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
性能・機能 4
音質 5
コストパフォーマンス 5

激安チャンバーは折れたり脱落したりと悪い評価ばかりなので価格が多少高くても安心のこちらにしました。
個体差があるのでマウント穴をヤスリで少し広げて取り付けました。
まだ走っていないのでなんとも言えませんが、音は思ったより乾いた感じで良かったです。
ビッグキャブとの相性でどれくらいパワーアップするか楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/01/23 16:30

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