カスタムパーツのインプレッション (全 69105 件中 51 - 60 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: CB400FOUR (空冷)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
握り心地 5

とても良い仕上がりできれいにドレスアップ出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/26 11:27

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Kawakawa1234さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: ニンジャ H2 )

利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • 捨てるな!という意味の英語ステッカー貼ったた^_^

    捨てるな!という意味の英語ステッカー貼ったた^_^

  • エアークリーナーボックスへ密着

    エアークリーナーボックスへ密着

  • ノーマルより面積は、小さいが波目が深い構造です。

    ノーマルより面積は、小さいが波目が深い構造です。

??エアークリーナー自体の筐体の材質が、
適度に弾力のある材質の為、バイクのエアークリーナーボックス
に対して、更なる密着を確保出来ます。
※H2SXは、スーパーチャージャー搭載の為、
チャージャーのフィルター交換を避ける意味で
こまめなフィルターメンテナンスにて対応予定です。
 また、
値段は、高めですが洗浄可能再利用出来る優れモノです。

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投稿日付: 2024/05/26 10:33

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ジナさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

サイズ:M8用
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • バッケージ

    バッケージ

  • 交換前

    交換前

  • 交換後

    交換後

GSX-Sのハンドル固定部のキャップボルトカバーが紛失してたので
交換用に購入

キャップボルトのサイズに合わせたモノを購入しないとキチンと付かないので購入時には確認しましょう

ブラッククロームという事でしたが少し明るめでシルバー寄りだと思います

耐久性は未知数なので星4の評価付けてます

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投稿日付: 2024/05/26 10:13

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ジナさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: アドレスV100
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

アドレスV100に使用

テールランプに使いましたが、アドレスV100はテールランプのバルブがナンバー灯も兼ねてるので、発光色は電球色を選択

ノーマルバルブと入れ替えるだけなので交換も楽です

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投稿日付: 2024/05/26 10:06

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ジナさん(インプレ投稿数: 110件 / Myバイク: アドレスV100 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
耐久性 4

シールドに貼る為のスモールステッカー

貼っておくとちょっと良い感じになります

以前より多少値上がりしたのが残念

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投稿日付: 2024/05/26 10:01

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うさやまさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390 DUKE )

利用車種: 390 DUKE

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ストリート

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り

【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は取説も丁寧なので、工具さえあれば問題なしでした。
ネジ緩み止め(ロックタイト等)使用推奨(必須?)部分があったと思いますので、別途ご用意を。

むしろ純正を外したり配線をまとめるほうが面倒でした。。

【使ってみていかがでしたか?】
期待通りのコンパクトさでよかったです。
目立たないですけど金属の切削の感じも質感が良く、自己満足度も高いです。
装着後半年ほど経ちましたがビビリ音やガタツキもなく使用できています。
一つ、ウインカー部分のボルトが緩んでくることがあるのでここにも緩み止めあったほうがいいのかな?と

【期待外れな点はありましたか?】
特になし

【全体の感想】
初フェンダーレスですが、他製品と比べて低価格にも関わらず質感が高く満足です。
完全に尻尾がなくなるカタチが好きな方にはオススメです。

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投稿日付: 2024/05/26 09:55

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もつ煮込みさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4

約20年ぶりにマフラー交換をしました。
全くの素人ですが、作業は純正マフラー取り外しと取付で約2時間で完了
YouTubeを見ていれば取付は簡単です。工具は一通り必要ですが、、
作業としてはさすがのモリワキ!固定位置など無加工で取付でき、比較的簡単でした。

苦労したポイント
・エキパイフランジの方向性
こちらは説明書で分かりにくく取り付けする際もガスケットが落ちてきたり、地面に寝転がって作業
・エキパイとサイレンサーパイプをつなぐスプリングの取付
最後の工程ですが、めちゃめちゃ固い、、、ラジペンではかからなかったので、ワイヤーを通りてラジペンで思いっきり引っ張りました
・O2センサーガードの有無
これは説明書を読んだらわかりますが、こちらのBlackeditionにはO2センサーガードがついておりません。通常から仕様変更したのかな?
かなり探してしまいました。

取替後約100キロ程距離を走行しましたが、抜けが良くなっている気はします。
また、音は控えめながらも低音が心地よく乗るのが楽しいです!
純正マフラーから家族に内緒で変えようとしている人は絶対バレるぐらいの変化量ですのでお気をつけてください、、

最高のマフラーです!まだ在庫がある場合は絶対後悔はないと思いますのでオススメです!

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投稿日付: 2024/05/26 09:16

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やまじさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Vストローム1000 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
  • 純正品買うよりバイク用品店が安いですね

    純正品買うよりバイク用品店が安いですね

草刈り機にですがメンテナンスするためプラグ交換しました、クボタエンジン

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投稿日付: 2024/05/26 09:16

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やまじさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: ジュリオ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
  • 念のため新品に

    念のため新品に

かなり放置車両だったので一応交換しました。

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投稿日付: 2024/05/26 09:07

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S.Kさん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:綾織りカーボン製
利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

取り付け作業は15?20分ほどで簡単、タンクにボリュームが出せて見た目もよく非常に軽量。配達も購入して数日後には発送されて思っていたよりも早く届きました。よい買い物をしたと思っております。ありがとうございました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/26 05:37

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