【使用状況を教えてください】　
常時

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ハイ
【取付けは難しかったですか？】
簡単
【使ってみていかがでしたか？】
問題ない
【付属品はついていましたか？】
ＯＫ
【期待外れな点はありましたか？】
オイル交換がちょっとやり難くなった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正と同規格なので取付も性能も問題なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正リンク数なんでカットの必要無く作業が楽でした。
品質は当然問題なしです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2020年モデルのNinja1000SXに装着しました。買って良かった！体感でハッキリわかるくらい振動が減りました。もともとそんなに不満の無いバイクがさらに乗り易く上品になりました。

体感ですが、シートや足元からの振動があきらかに減った気がします。ハンドルからの振動や変速時の動きも滑らかになった気がします。走行時の車体の動きも素直になったような気が・・・。パフォーマンスダンパーは人によっては効果を感じづらいこともあるようですが、自分は大満足です！

取り付けも思ったよりはスムーズに出来ました。カウルを外したりエンジンを下から支えたりと少し面倒な作業にはなりますが、説明書通りやれば問題なく出来ると思います。ダンパーとステーの固定ボルトの締め付けトルクや締め付けの順番もしっかり書いてあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ブレンボ キャスティングキャリパーから仕様変更です。
隼純正6ポットより効き、タッチが格段に良くなったブレンボでしたが不満点が一つ有り、キャリパー温度上昇後のタッチが気に入らないのがその理由です。
レバーの遊びが熱入り後、無効ストロークが倍に増えソリッドなタッチが得られないので別のキャリパーを探してみる事にしました。
ブレンボレーシングがステップアップの定石とは思いましたがそれほど変わらないとも聞き、最新の設計になるゲイルスピードを候補に上げました。
当然ブレンボレーシングもベンチマークになっていると思われデザインも気に入りました。
製品情報が殆ど入ってこないのでアクティブの中の人に聞いてみた所エボラレートの廉価版では無くこちらを選んでもいいと言われたので購入しました。
ブレンボキャリパー､デイトナゴールデンパッドとの比較ですがキャリパー温度上昇後もレバータッチが変化しません。
標準パッドがデイトナゴールデンより劣るようでゴールデンの様な食い付き感は無くレバー入力に一定に効く感じですが制動力不足では無い印象です。
ゲイルラインナップで上位互換(価格が2倍)のRタイプパッドを選ぶか純レーシングパッドも装着可能ですので発展性も有ると思います。
赤色の墨入れは自分で行いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目と機能で購入しましたが、思わぬ副産物がありました。
バイクカバーを使用していて、カバーを外す時にミラーを引っ掛ける事が多々ありました。このミラーは固定式なので引っ掛けてもズレません。最初は工具が無いと調整出来ない事を煩わしく思いましたが、ミラー位置が決まったら動かないのが個人的には気に入っています。
品物の作りも良くオススメできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取り付けは簡単だった。
音は、スリップオンなので、大した違いはないと思っていたが、とんでもない。とても良い。
バックファイヤーなどもなく、安定して乗れる。
振動は増えていないと思う。
燃費や回転数は、街乗りメインなのでほぼ変わらない。
バイクが来ていることが、自転車などにも認知してもらえるので、安全性が高まったと思う。
街乗りの人にこそオススメしたい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
　Z900RSの純正シートは尻痛シートで有名なので、一度はドレミのシートに交換し尻痛は解消したが、若干ハイシート気味になり、また、スタイルもぼってりしているので、あんこ抜き＆ゲルシート入りのアーキ製シートへ変更。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
　イメージ通りでした

【取付けは難しかったですか？】
　ドレミシートはがたつきがあったが、アーキのシートはかっちりと装着出来ました。

【使ってみていかがでしたか？】
　表皮の質感も良く、指で押した感じももちもちしており、期待して使用しましたが、純正シートと比べてさほど足つきは改善されず、ゲルシート入りの割にはあまりクッション性は良くない感じでした。2時間程度の試走では尻痛にはなりませんでしたが、もう少し長時間乗ると痛みが出てきそうな感じです。（純正シートよりは幾分かマシな程度）

【付属品はついていましたか？】
　シートベルトと鋲はオプションパーツです。
　標準で同梱して欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当方、ヨシムラ機械曲げフルエキ装着。仮付けしてみたところ、特に干渉しているとこはなかったので、ペイントして取り付けました。加工を覚悟していただけにとてもラッキーでした。雰囲気が変わっていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホースホルダはクランクケースについているためKOSOクランクケースカバー交換時には必須。他のアクセサリーはゴールドで統一していて同じ色合いだったので星5つです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。