【Webikeモニター】
現在はバッフル無しで使用しています。
回転数4000を越えて来ると、低音が鳴り響いて心地よいです。
取り付けに関しては、バイク購入店に依頼しました。個人での取り付けは
サイレンサーを並行にするのが難しそうだったので。
自信のない方は、ショップに依頼するのが良いかと。
コスト的に安い買い物ではありませんが、カスタムをアピールするには十分過ぎるほどの形状をしています。
これを機に、レーシーにカスタムしていこうかなって思っています(^^;;
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
5.0/5
これと似たようなものを100均で購入して使っていたのですが、配線をまとめるには問題はないものの、硬さが全然なく、やわらかいので保護としてはあまり意味がなかったので、こちらの商品を購入しました。安物と違いチューブ自体が結構厚みがあり硬いのでチューブの中の配線が潰れるような事はありません。強度と保護としては何もいうことはありません。別に悪いも特にありませんが、しいて言うのであればスリットがあるので配線はそれなりに簡単に中に納まるのですが、ギボシ等厚みのあるものは少しいれずらいという点とハサミで切りにくいという点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
ピッチやサイズが表記されていなかったのでtwのブレーキに取り付けられるか心配でしたが駄目もとで購入してみました。
結果、サイズもぴったりで問題なく取り付ける事が出来ました。
小さい商品ですが、すごく目立つのでバイクのドレスアップとしてお勧めします。
500円以下で購入出来るのもうれしい点です。
ただカラーがブルーとシルバーだけなのでもう少し色の種類が豊富だといいなと感じました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
ボンネビルT100に装着しました。
ノーマルサスはダンパーの減衰が不足していました。
高速道路のギャップを越えた時にはフワフワで車体が安定せず疲れてしまいます。
アエラのサスペンションはバネは柔らかく乗り心地は良いです。ダンパーの減衰もノーマルとは比較にならず、コーナリング時も高速道路でも安定した姿勢が保てるのでとても楽しく、疲れないバイクになりました。
プリロードの調整も六角レンチと手でできるのが良いです
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
クレバーウルフのタンクプロテクター平織を装着しました。以前Z1000につけていたとき早々に装着して間違えないパーツだと思っていましたので今回もクレバーウルフにしました。今回は平織を選びました。この平織、綾織は個人的好みでしかないと思っているので安価な平織にしました。
装着にあったって、以前Z1000時に業者取り付けサービスの取り付け作業を拝見させてもらっていたので、今回は自分でやってみました。
カバー裏に両面テープを貼って取り付けますが、いきなり貼ると微妙な位置修正が困難なため、まず素の状態でタンクに合わせ位置決めを行い、周りの部分にマスキングテープでマーキング作業をしてから両面テープを貼り取り付けました。
簡単な作業ですが、適当にやってしまいがちなので覚えておいてよかったと思います。装着後のインプレとして、このようなカーボンパーツは汎用的に個人で調整しなければならないものがある中でクレーバーウルフ製の精度は良いと思います。タンクの形状に沿ってできており、耐久性も信頼性もありおすすめのパーツだと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
旧型のため、全塗装と同時にイメージチェンジを図り、取り付けることにしました。
まずは商品の梱包が丁寧、作りも丁寧で綺麗、汎用となってますが、「CB用?」と思わせる位、加工等をせずにしっくりと取り付けできました。
さらにこの値段!
最高に大満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
デザインで選びました。
純正のボルトから換えるだけで見た目がぐっと引き締まり大満足です。
アルマイトの発色も綺麗で加工の仕上げも申し分ありません。
今回はガンメタを選びましたが色は濃いめ(黒に近いガンメタ)です。
強いて言えばもう少し価格が安いとありがたいですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
【Webikeモニター】
CB400SBに取り付けました。
素人なので苦労しましたが付属の説明書も分かり易く、取り付けることができました。
基本的なことですが、車載工具だけでは足らなかったので、DIYを行う人はボルトのサイズなど確認をしておいた方が良いと思います。
また、LED灯の配線を行う際に「車体側のハーネスと繋げる」と書いてあったのですが、車体側は綺麗にカバーなどがしてありました。今回は、そのままにしておきたかったので純正灯のハーネスを利用して装着しました。
フェンダーレスキットに結束バンドも付属していたので、配線を綺麗にまとめる事も簡単に行うことができます。LED灯も綺麗で、なにより車体のリアビューがスッキリしたので満足のできる買い物ができたと思いました。
おススメできる商品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【Webikeモニター】
到着後、早速取り付けました。
バーパッドの長さが純正のハンドルにちょうど良く、ぴったりと取付が出来ました。
これで安心して転べます。(笑)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング : スキッドパッド エンジンスライダー
¥15,840 (税込)
5.0/5
今回本当にこのスキッドパッドをつけておいてよかったと思いました。
ある日バイクに乗って信号を青で直進途中黄色になったので、気をつけて減速しながら走行してました。
すると自転車が赤信号で、飛び出してきて慌てて避けたんですが・・・
右側に転倒してしまいました。
ブレーキは曲がってしまい、マフラーは傷だらけ
大切に乗っていたバイクは、動かなくなりレッカーで運ばれました。
それでもスキッドパットのおかげで、タンクやエンジンはたいした傷もなく無事でした!
本当に一応つけておいてよかった~っと思った瞬間でした。
悩んでる人が居るなら、是非つけた方がいいです!おススメです!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
コメント(全0件 )