ユーザーによる ZEROGRAVITY:ゼログラビティ のブランド評価
1989年の創立以来、数多くのサーキットで活躍しているスクリーンメーカー。エアを送ってアクリルプラスチックを膨らます「ブローモールド製法」によって透視度に優れた歪みの無い視界を作り出します。時速300km/hオーバーの極限下で鍛え抜かれた品質を有し、AMA等の様々なレースシーンにおいて採用されています。
総合評価: | 4.2 /総合評価499件 (詳細インプレ数:485件) | |
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買ってよかった/最高: | 135 | |
おおむね期待通り: | 158 | |
普通/可もなく不可もない: | 41 | |
もう少し/残念: | 9 | |
お話にならない: | 4 |
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 3 |
ZX-14Rに装着です。ボルトの位置のズレもなく装着は簡単に出来ます。ウェルナットは付属しないので純正スクリーンのものをはずすか、純正パーツを購入する必要があります。古くなったウェルナットは硬化しておりはまりませんので、私は新品を購入しました。
スタイルは引き締まってカッコいいと思います。個人の体格、ポジションによりますが走行風がちょうどシールドに当たるようになり風切り音が大きくなりました。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
元々ついてた社外製のスモークスクリーンから、
ダブルバブルのスクリーンへ交換しました!
狙いとしては、ロングツーリングで長距離高速移動での疲れの軽減を目的に購入です。
高速巡航時にはヘルメットの頭頂部に風が当たるのと、
両肩付近に風が当たります。
頭部への風が少ないので、首や肩への負担はかなり軽減されます。
もちろん少し臥せれば、視界も良好だし風も当たらないので静寂の中、高速巡航が可能です。
以上だと良い事尽くめですが…
コレは夏以外での話です。
風が当たらないと言う事は、ヘルメットのエアインテークがあまり機能しない。
つまりヘルメット内は暑いと言う事。
走行風が身体に当たり難いから暑い…
とにかく初夏から初秋は暑いんです。
10月にロングに出掛けた時に、寒いといけないから冬装備でツーリングに行ったら、
熱がこもって、熱中症みたいに気持ち悪くなりました(汗)
ジャケットのファスナーを半分開けて走ったら解消されましたが…
見た目もカッコよくなるし、寒い時期は最高ですが
夏や暑い時期はコレが仇となりやすいので注意してください。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 5 |
前回も同メーカー様の色違いを取付てました為、今回も同じシリーズを購入しました。取付は簡単で視界も良好なので満足しております(^o^)
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 4 |
純正がライトスモークだったので あえてクリアを購入 スクリーン自体の厚みもあり 視界も歪みもなく よいと思います 取り付けは純正を外して取り替えだけですが ミラーも外してカウルに隙間を作ってやらないとちょいと面倒かも知れません
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4.5/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
整流効果 | 0 |
ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。
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取り付け・精度 | 3 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
CBR250Rのスタイリングを崩さず、車体にマッチしてなかなか良いと思います。
整流効果もまずまずで胸の辺りまでは風が抑えられます。
取り付けは1箇所穴が合わず、そこだけビス留め出来ませんでしたが、強度的には全く問題無いと思います。
個体差なのか?
トータルではスタイリング・整流効果含め満足出来るスクリーンだと思います。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
純正スクリーンは小さくロングツーリングの高速なんかではちと役不足!とぼやいていた従兄弟にプレゼントしました。
レーシーなカスタムをしているので、スクリーンはダブルバブルをチョイス。喜んでくれました。自分も乗らせてもらったのですが、清流効果はもちろんルックスもレーシーになってかっこいいです。伏せればヘルメットには風を感じません。
クリアにしたのですが、視界もクリア!(笑) ゆがみもなく、きれいな視界でした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
純正からスクリーンを変えたい!
そんな時はゼログラビティのスクリーンをお勧めします。
【何が購入の決め手になりましたか?】
レースで使うためにいくつかスクリーンを検討していましたが、意外とスクリーンって高いんですよね。このゼログラビティのスクリーンもしかり。
ただ、このメーカーの良いところは、いろいろな形状が用意されていることと、カラーがあること。また見栄えもスマートなので選びました。
まぁ過去にほかのバイクで使っていたこともある実績もかねてこちらにしました。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
今回はダブルバブルタイプをYZF-R25に取り付けていました。
なぜダブルバブルかというと、空気が上に流れて行って走行時楽だから(笑
見栄えも他のメーカーのダブルバブルだとあんまりよくないことがあるんですが、このメーカーは見栄えまで考えていると思います。性能だけでなく。
もちろん走行時の風はおおむねシャットアウトできたので効果はGOODです。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】
純正と同じようにつけるだけなので難しいことは特にありません。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】
ウェルナットを使って取り付けると楽ですが、さらに言うと、プラねじを使うことをお勧めします。ウェルナットによってはアルミなんかのねじがついてきますが、プラスチックに対してなので転倒時スクリーンが割れることになります。※私はレースで使っていましたが、タイラップで止めていました。
【期待外れだった点はありますか?】
今回に限ったことではなかったんですが、どうもゼログラビティのスクリーンは転倒してしまうとぱりぃーんと割れてしまうことが多い気がします。まぁプラスチックなのでしょうがないですが、消耗品と思って使ってます。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
難しいとは思いますが、もう少し値段が抑えられるとうれしいですね。ステッカーとかいらないので。
【比較した商品はありますか?】
純正、アクリポイント製スクリーン
【その他】
画像は残念ながら転倒時に割れてしまっていますが、取り付け部をタイラップにしていたことによりダメージは最小限に抑えられたのかなと思います。
このメーカーは色をクリア、ライトスモーク、スモークで選べるため、レースをやるならクリアかライトスモークをお勧めします。
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4.6/5
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
ワザとらしく出っ張ったダブルバブルが好みじゃなかったのでオーソドックスな純正タイプを選択しました。
しっかりテープで保護されて袋詰めされていたので、交換後テープをはがせばピカピカのスクリーンが登場しました!
今回、ダークスモークを選択しましたがスモークが濃すぎでした。思った以上に透過しません。
サーキットで使うことも考える方は色が薄いタイプをオススメします。
でもダークスモークだとイカツク見えます。私的には満足な商品でした。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
形状 | 3 |
整流効果 | 5 |
スクリーンは各社から販売されていますが、以前他のバイクで使用していた安心感と形状が気に入ったため、ゼログラのコルサを選びました。
標準より高さがあるので、整流効果は高いです。あとは見た目の好き嫌いでしょうか。
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