WirusWin:ウイルズウィン

ユーザーによる WirusWin:ウイルズウィン のブランド評価

スクーター系マフラーメーカーウィルズウィン。様々なカラーや形状のマフラーをラインナップし選択肢が多いのが特徴。特にビッグスクーターに関してのラインナップはほぼ網羅しているといっても過言ではない。

総合評価: 3.7 /総合評価569件 (詳細インプレ数:538件)
買ってよかった/最高:
123
おおむね期待通り:
210
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
39
お話にならない:
25

WirusWin:ウイルズウィンのカスタムパーツのインプレッション (全 126 件中 81 - 90 件)

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cub110さん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

作りこみは納得のいくものでした。他の商品はクリアランスが悪く加工しないと取り付けできないものが多いのですが、この商品は抜群でした。全てのネジ部分を同時に合わせて組み付けないと取り付けできません。それだけ精度の高い商品と言えます。

一つだけ残念な事が…購入後値引きがされていた。
( ;∀;)…。

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投稿日付: 2015/08/24 08:06

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

Vベルト交換時に合わせて交換しました。

発進、中間加速でノーマル時より差がでました。

ノーマルの「ノタ~」とした加速からは大きく変わりませんが出足の良さは明らかにUPしています。

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投稿日付: 2015/08/10 18:40

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でみすけさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: STREETMAGIC [ストリートマジック] | XSR900 )

5.0/5

★★★★★

ストリートマジックに流用するために購入。
値段は某D社やK社より嵩みますが、その分調整幅が広い(プリロード無段・減衰20段)ので、自分の好みに調整できます。
更に全長調整式の車高調整も可能なので、バンク時にスタンドが擦る!って場合にも対応可能です。(但し、車高を上げるとセンタースタンド使用時にリヤタイヤが接地するので、メンテ面では若干不利になります)

あと、ストリートマジックのリヤサス取付けボルトには、M10とM12の2種類があるため、購入前に車両の取付けボルト径を確認することをお忘れの無きよう。私の車両(TR50V CA1LA-103***)はM10だったので、取付ができました。

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投稿日付: 2015/07/06 01:36
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さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX125

5.0/5

★★★★★

以前はPCX(JF28)でバックレストはスモールサイズを購入して使用していましたが、今回PCX(JF56)に乗り換えをして折角なのでラージサイズを頼んで取り付けしてみたしたが、大正解でした。後ろに乗る方からは『バックレストのサイズが大きくなり、腰が包み込まれるような感じで安定感が増した』との事でした。
また見た目としても、とても存在感がありPCXの少しスッキリしすぎているリア周りを引き締める存在にもなりました。

取り付けに関してもとても満足です。
付属品だけで加工なしにつけられました。
最近ネット上に安く売っているような中華な物だと商品の制度が低く、取り付けも現物合わせで困難ですので…。

こちらの商品を購入して私は満足です。
是非オススメしたい一品です。

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投稿日付: 2015/06/18 15:03
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metalslave777さん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: GSX-R750 | アドレス110 | GSX-R125 )

利用車種: YBR125

5.0/5

★★★★★

純正からダイナミックマフラーへの取り換えです。

取り付けですが、素人でも30分あれば出来るかも。
しかし説明書が見辛いです。写真が白黒で何が載っているのか、何を説明しているのかわかりません。
ここは改善してほしい所ですね。
これじゃわからない人はさっぱりわかりません。

音はその名の如く太くダイナミックな音に。
これには大満足。
尚、初期状態でバッフルが付いており、
それを外すか否かで二種類の音を楽しめます。

バッフルありだとかなり純正に近い、
騒音的には全く問題ないレベルになります。
バッフルなしだと大きく音が変化し、
音も大きくなり、冬場の暖気には気を使いそうです。
しかし、一度バッフルなしを体感すると、
まずバッフルありでは走れなくなる、そんな音です。
走っていても低音の効いた迫力のある音で、
この排気量とは思えないカッコいい音に変化します。

走りについては全域でトルク痩せして、
加速感は体感できる程度に鈍ります。
なので、それが気になる方は純正で走りましょう。

総評としては買って良かったと思っています。
値段も安価ですし、見た目も良いです。
トルク痩せは覚悟していましたので、
純正に戻すような事はしてないです。
それに一般公道で常識的に走行していれば、
分からないレベルの話ですので。
ダイナミックな音でツーリングを楽しんでます。

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投稿日付: 2015/05/31 15:04

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kさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | CABINA90[キャビーナ] )

5.0/5

★★★★★

他社のフェンダーレス化キットと比較しても、ウィルズウィンの商品はコストパフォーマンスに優れていると思います。説明書も付属しており、丁寧な取り付け手順が記載されているので、カスタム初心者の方でも難なく取り付け出来ると思います。
手軽にリアまわりがスタイリッシュになるので、おすすめです。

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投稿日付: 2015/02/07 16:42

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kawasakiさん(インプレ投稿数: 24件 )

5.0/5

★★★★★

ポッパー型タイプを購入。
良い点としては
実際に取り付けてみるとやはりカッコいい・・・
空気の量を中のパワーフィルターの位置をずらすことで調整可能になっており、楽しく遊ばせてもらっています。

悪い点は特にないですが
音が大きくなる。(私的には騒音としか思えません・・)
後は純正のエアクリーナーにしっかり繋がっているホースをむしり取る感じで本商品とつけるので純正のエアクリーナーに戻す時はエアの漏れなどを気を付けたほうがいいかもしれません。

この商品は簡単に言えば見た目がかっこいい雨でも大丈夫なパワーフィルター的な感じだと私は思います。
速度もぶっちゃけ変わりません。ボアアップでもしてれば効果はあるのかもしれませんが私のアドレスは純正でしたので変化なしでした。

ですがこの商品はあくまで見た目のカスタムだと思って買いました。
購入を考えている方も多いかもしれませんがとてもおすすめできる品です。
是非、試してみてはいかがですか。

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投稿日付: 2014/10/24 00:54
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弘行さん(インプレ投稿数: 29件 )

5.0/5

★★★★★

取り付け自体、センタースタンドを外し少し大変だったが、排気音がカブ90とは思えない低音で、音も楽しんでます。サイレンサーも軽い焼け色が出て満足しています。

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投稿日付: 2014/10/14 14:28
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AXELさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

納車された時に先ず最初に気に入らなかったのは、リアフェンダー回りのデザインと迫力の無い排気音でした。
フェンダーレスキットから探し始めたのですが、このマフラーを見たときに自分好みのフェンダーレスキットが付属しているのと、マフラーのデザインも気に入ったので購入しました。
交換してからまだ日は浅いですが、迫力ある排気音と見た目に大満足してます♪

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投稿日付: 2014/09/24 12:49
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しゅうちゃんさん(インプレ投稿数: 627件 / Myバイク: Z2 | PCX125 )

5.0/5

★★★★★

通勤用のPCXに取り付けました。
見た目もいいし、とても満足しています。
エレガントのラージサイズをセレクト。
ラージサイズのがサイズてきにおすすめです。
スモールは小さすぎます。

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投稿日付: 2014/09/14 17:53
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