田口製作所(TaGu):タグチセイサクジョ

タイヤ交換等々、メンテナンススタンドを使用する為に購入。
スイングアームを支えるスタンドは不安ですしこれさえ付けたら
V字型の受けを使えるようになります。
ジュラコン製の部分で支えてもジュラコン部には目立つ傷は
つきませんしお勧めです。
最近、転倒した際もこいつがちゃんと側面をガードしてくれて
ました。

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とても質感造りがいいです。アルミ削りだし職人芸です。また左サイドにはヘルメットホルダー増設も可能です。タンデムレスを考えてるなら一押しです。

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CB1100に取付しました。
CB1100はバンク角が少なくワィンディングを走行している
といつステップを擦るか気にしながら走行しないといけなかったんがこの商品によって少なくなりました。
バックステップ迄は値段も高く大げさと言う人には値段も安く
かまりお勧めです。

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安価なのに、丁寧な仕上りで驚きました。
しかしながら、取付けが非常に困難でした。
取扱い説明書を見ながら、作業したのですが、
ビスを外す必要がある所の記載が無く、アンダートレイを
壊してしまいました。
サービスマニュアルも見ながら作業すれば良かったと
思います。

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CBR1000RR　'07モデルに取り付けています。
サーキット走行にいく場合はトランポにバイクを載せて運搬することが多く、とても使い勝手が良いです。
タンデムステップはデザイン的にも機能的にも不要ですし、このフックブラケットは調度良いのです。

トランポの床などに固定するように製作されているようですが、私は上方向に吊るようにしてタイダウンベルトをかけています。

価格的には相応だと思いますが、私のバイクのフレームはシルバーですので同色がありませんでした。
ブラックとレッドがありますが、アルマイトの色褪せを嫌い、カラーはブラックにしました。
カラーレパートリーがあれば満点でしたね。

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'08 FZ1 FAZERに取付けました。
純正のステップの位置に、購入当初から不満だったために交換しました。
まず、早く交換しておけばよかった・・・と思いました。
ライディングが全然変わります。自分の足が自然な位置にくるので、乗っていて楽です。窮屈じゃない！！
ゴムのラバーがなくなるため、振動が増えて、足が痺れるかも・・・と不安はあったのですが、振動は全く気になりません（個人の見解ですが）

製品自体の品質も良く、とても綺麗にアルマイトされてます。
取付け説明書も詳しく書いてあり、取付けにはほとんど迷いませんでした。一点、ブレーキスイッチの調整が面倒でした。
日本のメーカー製で、部品を破損しても、1点から購入出来るというのも購入しやすくする材料だと思います（＾＾

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取り付け方法を記載した紙が同梱されていました。
おかげで解体素人の私でも自力で装着することができました。
作業自体は二度と試みたくないほど大変でした。
でもこれでタンデムの着脱は随分楽になりました。
タンデムの取り外しを目的として購入したわけではありませんでしたが結果的に見た目もすっきりして非常に満足してます。

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妻が所有の’02R1（5PW）です。アルミ製のスタンドフックが錆や傷で汚くなってしまったので交換しました。

見ての通り、外側がジュラコン製で内側がアルミの二層構造になっています。
とても質感が高く、今風で、古いバイクが少し若返りました。
色も車体にピッタリで、お値段も手頃でGood！です。

スタンドフックとして使用するだけなら何の問題もありませんが、もう一回り大きかったら、万が一の場合のスイングアーム・スライダーとしても申し分ないでしょう。
デザイン的にももう少し大きい方がかっこいいと思います。
そこだけ残念なので、星4つです。

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HRCのイニシャルアジャスターに取り付けました。
もう少し大きいと回しやすいかな？とも思いましたが
あまり大きいとどこかと干渉するのかもしれません。
作りは綺麗に出来ていていいと思いますよ。
さらに工具を使って回せるようになるといいですね。

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スライダーとしての機能は不明ですが、質感もよくスライダーを外してアイボルトを取り付ければ車載時に大変便利です。

メンテナンススタンド使用時も邪魔にならず、アクスル周りのワンポイントとして満足しています。　

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