ユーザーによる NOJIMA:ノジマ のブランド評価
総合評価: | 4.3 /総合評価213件 (詳細インプレ数:206件) | |
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買ってよかった/最高: | 94 | |
おおむね期待通り: | 82 | |
普通/可もなく不可もない: | 19 | |
もう少し/残念: | 8 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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デザイン | 5 |
サウンド・音質 | 5 |
【使用状況を教えてください】
安い。
カッコいい。渋い。
ショートぽくレトロ感、ら
静かだが図太い音。ジェントル。
こういったスタイルのマフラーはとても少ない。
それでいて、4-1サイクロン集合のパフォーマンス。
一言で言うと、
むちゃくちゃオススメ。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【取付けは難しかったですか?】
いいえ
【使ってみていかがでしたか?】
とにかく満足。
【付属品はついていましたか?】
最低限
【期待外れな点はありましたか?】
なし
これでチタンバージョンがあれば、この上ない、ら
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
本品にグラスウールを巻き付けて、ダメ元でユーザー車検を通してきました。
BEETのエキパイにノジマのサイレンサーで当初はダメかと思ったのですが、キチッと消音効果はあったみたいです。同調狂っててPSの調整もせずにかぶりまくってたからかもしれませんが…笑
検査を通すための消音目的ならば、まずは付けてみるのをオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
ZZR1100に使用しています。ベビーフェイスの右だしマフラーでは問題無く使えていました。マフラーをヤマモトレーシングスペックAに変更したら、センタースタンドがストッパーに当たる前に、左サイレンサーへのパイプに当たってしまい機能していません。ノーマルマフラーと同じ高さのマフラーだと機能しないようです。取付はスタンドスプリングを外したりとかなり大変です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 2 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
ステンレスのパンチングということで購入したのですが、磁石にくっつきます。ということは、鉄の成分が多いのでやはり錆びます。できれば錆びないパンチングパイプにしてほしかったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
音質 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
今まで使っていたアサ〇ナレーシングの79Rがうるさくて車検に通らないことから、今後、ツーリング以外で使用することもないので、このマフラーに変更しました。
取り付け面では、ネイキッドということもあり、作業はスムーズです。
取り外し:30分
取り付け:1時間(ただ、集合部分のスパイラルコネクターの位置が微妙なので、始め悩みました)
製品自体は、モリワキ⇒アサ〇ナレーシング⇒ノジマと、3本目となりますが質感は抜群の仕上がりです。
しかし、性能面は・・・79Rの方がパワーは出てます。
低速・・・ツキがちょうどいい感じで乗りやすい。
中速・・・こんな感じ??
高速・・・79Rのようなトルクの盛り上がりがなくフラットな感じ。ある意味、乗りやすい。
まだ、1日目なのでトータルな使いやすさや、パワーの出方はもう少し使ってみてからです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け位置によって消音効果は変わるのでしょうか?私の場合、良い意味で期待を裏切られました。消音効果を期待している方には、この商品はお薦めできません。有名メーカーですので商品には問題がなく音量、商品ともに気に入りました。ちょっとお高いですが…
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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