MRA:エムアールエー

既にMRAスクリーンのスポイラータイプを装着していましたが、高速移動の防風用にVARIOスクリーンを購入してみました。
取付けは形状、穴開け位置精度が良かったので10分も掛からず交換できました。流石MRAです。
早速、高速で試してみたところ、ヘルメット上部にかかるくらいに風を流している感じで、今までのように気を抜くと頭から後ろに持って行かれる感覚は無く、予想以上に防風効果を体感することが出来ました。
私的には見た目がちょっとアレなので、高速移動がメインで無いときは元のスポイラータイプのスクリーンに戻そうと思っています。

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前に乗っていた車両から、大型のスクリーンを使用しておりました。

今回も、納車後、さっそく変更。

写真の通り。奥の部分が高くなって、それに伴い左右も多少ふくらみがあります。

MRAさんで出している他のタイプは、巻き込み風の音を抑えるため、前方に穴が開いてる物が多いのですが、

こちらの物は、ありません。
ってか、無いものがほしかったので、こちらを選びました。

交換後は、純正よりは、身体に受ける風が少なくなったように思います。
が、個人差はあるでしょうね・・・

見た目もスモークにしたので、引き締まりました。
個人的には、見た目が変わったので、良しとします。

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CB1300SB用MRAのスクリーン　スポイラーです。購入にあたって、当然他社スクリーンといろいろ比較しました。
まず第一の選択条件は、スタイルが良いこと。
第二は、加工精度の高い商品であること。

もともとネイキッドの単車なので、風を受けて走るのは覚悟の上。ならスクリーンも風防効果より、CBのスタイルを損なわないものを！その考えに合致した商品でした。

加工精度については、仲間の14年型ZX14RやブラックバードについていたMRAのスクリーンの造りの良さ！で、ある程度確信は持っていました。
その期待を裏切るような商品では、ありませんでした。

ただし、カウルの一番高い位置。画像のミラー後ろのカウル三角のトップだけが綺麗に収まりませんでした。
言葉で説明は難しいですがカウル側を少し削り、合わせ面を出しました。

それでも、スクリーンとしての出来の良さ！スタイル！共に大満足の商品でした。

SC54には、お勧めのスクリーンだと思います。

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◆総合評価：★★★★★
◆形状：　　求める効果に対し理想の形状です。　
◆取り付け：簡単ではあるが六角ステンネジに交換
　　　　　　した方がいいです。
◆価格：　　品質がいいので安いと思います。
◆性能：　　かっ飛びライディング派なので満足
　　　　　　設置した事で虫除けにもなり満足

170Km前後で走行してもほとんど振動もなく、効果を発揮してくれます。

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スクリーンカラーはフォトショップで検討し、スモークにしました（スクリーンは購入前なので純正です）。
スモークとブラックで迷ったので、透明度等に関する説明があれば…と思います。
高速道路での走行が楽になりました。

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高速道で、もう少し風圧を改善できないかと思い購入。
純正スクリーンと重ねてサイズを測ったら、一番高い部分で約3.5cm長く。
風圧は、すこし楽になったかな？ぐらいに感じました。
デザインは、純正とほぼ変わらないのですごくマッチしています。
ただ純正スクリーンでも結構効果があるので、少しカスタムにはちょうど良いです。

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この度購入したZ800の契約金額に含めて注文しており、ある程度の期間、ノーマルのままの状態を経験した後に取り付けようと思っていたのですが、4000rpm縛りが終わる頃には、早々に前からの風圧に不安を感じてしまい、想定より短い期間で装着に踏みきりました。
選択理由ですが、何種類かあるZ800専用のスクリーンの中でサイズ・デザインのバランスがベストと感じたからです。
肝心の効果についてですが、同じ高速を走ったところ、あるとないとではかなりの差で風圧を感じずに走れたという実感です。
ただ、街乗りではほとんど変化はないと言って良いです。
ちなみに私の場合、納車時に短めのハンドルバーを変えており、このMRAスクリーンを取り付けるにあたって、クラッチレバーが干渉するため若干の工夫をしなければなりませんでした。
取説に日本語がないのも、逆車とはいえ日本メーカーのオートバイ用なのにとても不思議です。まぁ、パーツを見れば直感でわかるレベルですが…。
取り付け後のスタイルの感想ですが、元来のワイルドさが影を潜めてしまい、取って付けた感も否めないため、私的には誰がなんと言おうとスクリーン無しの方が確実にカッコ良いと思います。
見た目を取るか、効果を取るか、なかなか難しいところですが、取り替えはとても簡単なので、当面は付けたまま走ろうと思っています。

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ノーマルのチョンマゲみたいなフロントマスクも可愛くて良いのですが
もう少し見た目をカッコ良くしたいと思いスクリーンを取付けてみることにしました。

グロム用に販売されているスクリーンは穴開け加工が必要な商品が多く
MRAのスクリーンは無加工で取付けが出来ることと
見た目も良いのでこのスクリーンを選びました。

カラーはクリアやスモークなど4種類から選択できますがグロム用のこのスクリーンは小さいので防風性は期待せずに
見た目だけを意識して光を一切通さないタイプのシャドウラインブラックを選びました。
艶が無いマットタイプでフロントマスクがグッと引き締まって見えるので、なかなかカッコイイです。

取付けはヘッドライト横のフレームにスクリーン取付け用のステーを共締めして固定します。
左右2カ所だけに固定なのでエンジンをかけると若干振動で揺れて
スクリーン先端がヘッドライトレンズに当たって傷が付きそうだったので
スクリーン先端の裏側にクッションテープを貼り付けて取付けました。
ヘッドライトとスクリーンの隙間がクッションテープで埋まりグラつきも無くなりしっかり固定出来ました。

思っていた通り防風効果については
まったく体感できませんが見た目がシャープになって
これだけでイメージがガラリと変わりました！

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車両購入当初より純正品のスクリーンを装着しておりましたが、あまりにも小さくて防風性は皆無ですしメーターやナビの裏側に虫がこびり付くので「MRA スクリーン レーシング」を購入しました。
購入するにあたり、クリアかスモークかで非常に迷いましたが「スモーク」にして正解でした。
クリアやブラックの装着画像は見れましたが、スモークの装着画像を発見できず・・・
実物は理想通りの薄いスモークで下側がブラックになっており非常にカッコいいです！
メーターやナビも隠れるので虫の心配もいりません。
防風性能は・・・・純正よりはマシだなっていう程度です（笑）

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高速での風圧対策として購入。
以前ZRX1100でも付けていたので効果は実証済。
高速で肩に当たる風がヘルメットぐらいまで防げます。
まあ、ドレスアップ効果の方が高いと思います。
定番ですね。

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