JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

CB1300SFにTSR製ラジエターガードを取り付ける際、使用しました。
ブラックカラーのラジエターガードを選んだ為、純正のスクリュー(シルバー）が浮いて見える事から、黒染めのボタンボルトとカーボンワッシャーを組み合わせて取り付けました。黒染めのボタンボルトはアタマの径が小さい為、このカーボンワッシャーを咬ませて締めました。
カーボンの質感が高く満足しています。

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形状は純正とほぼ同じで、問題は無いんですが、ゴールドアルマイトパーツは増やしたくなってしまいます。
ハンドル周りは、ライダーからも見えるので、満足感があって良いですね！
価格も安いし、手軽に見た目もオシャレになりました。
純正にはない、肉焼きされた、穴がなんとなくレーシーな気がします。
強いて言えば、削れちゃうと、アルマイトが禿げてシルバーが出てきてしまうので、あまり頻繁には触らないのではないかと思います。

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タイトル通りです。削り出しの格好良いデザイン！純正のプラ感丸出しのエアバルブから交換すると
小さいパーツですがバイク全体の質感が確実にアップしますよ！！万人にオススメです！！

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ホンダ5穴用はなかなか無くて諦めていましたが、やっと見つけました。
自己満足の世界ですが満足度は高いです。

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現行の隼に使用いたしました。

クリスタルの輝きとレッドの色味が最高でした。

とても満足しています。

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デカールがヤマハっぽい白地に赤・黒なので、それに合わせました。小さいパーツですが見た目が良くなりました。

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質感申し分なしです。純正ナットが50Nに対して、本製品は40Nまでとなっておりますので、ご注意下さい。50Nのトルク値を掛けましたが、割れ欠けはありませんでした。

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DURA-BOLTは、痒いところに手が届くラインナップで、いつもお世話になっています。
写真でも分かる通り、フェンダー裏のナンバープレート取り付け部分は、路面からの泥や水を直接受けるので、汚れやすいし、''錆やすい''！
この錆はけっこう問題児で、いろいろなところに、撒き散らして、錆を繁殖させるんですねー。
低年式にとってはこいつがけっこう厄介者で、命取りになる為、錆に強いアルミがやっぱり良いですね。
ほとんど見えない場所ですが、機能的にもデザイン的にも満足。ナットもDURA-BOLTのロックナットを使用しています。

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【使用状況を教えてください】
LIVE DIO ZX'02
フロントカバーボルトとして
純正ボルト
M6×10
DURABOLT
M6×16
サイズ＋６mm
DURABOLT さんもボタンボルトM6×12とか、後もう一回り小さいサイズ出して欲しい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何度か購入しているので期待通り。
ですが、初めて製品名通りスクーターフロントカバーに使いました。
M6×16ボタンボルトを３本以上使うなら、実はこれセットがお得です。
黒色も深みのある黒でいい色です。

【取付けは難しかったですか？】
車体が原因なので、製品はなんの問題もありませんが、長年、放置気味だった為、錆で一本ネジ外すことが出来ませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アルミなので錆にくさを期待。
後は六角レンチ取付で、メンテナンス性向上を期待な点も選んだ理由です。
純正のプラスネジは厄介でした。

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ステンレスでしかも黒！袋ナットはよく見かけるが、フランジ付きってのはウェビックでしか見付けれなかった。
品質はいいですね！ステンレスなのでお高いですが、錆びない、色褪せないから納得です！

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