KOSO:コーソー

【使用状況を教えてください】
ノーマルキックが汚いので交換
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
メッキも厚く写真より良い印象
【取付けは難しかったですか？】
普通に交換するだけです
【使ってみていかがでしたか？】
マフラーとの干渉を心配していましたが大分余裕あり
ウイルズウインのロッドマフラーを使用しているがノーマルでもいけそう
【付属品はついていましたか？】
固定用ネジ
【期待外れな点はありましたか？】
倒した時に内側に倒れすぎるのでサイドカバー等に当たるのがちょっと気になる

純正互換品に数百円足すレベルでこの品質、文句無いです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

まだバイクを購入してわずか慣らし運転なので抵抗の効果はまだわかりません。とりあえずネジを付け替えるだけなので交換しました。ハンドルを両サイドにきっても干渉しませんでした。

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センサー壊れたので交換です。あたりが悪かったのか長持ちしなかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

6個入って1000円未満ですが、13g以下は0.5g単位で細かくラインナップされており、重量のばらつきも少ない上にバリなども少なくエッジは丸く加工されていて丁寧に仕上げられている。

また、耐久性も特にうたっていないが、駆動系と多少エンジンいじった程度のみのライトチューン程度だと1万km走行でもほぼ摩耗なく、良い。

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良かったです。是非オススメです

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かなり前に購入してやっと時間が出来たのでようやく取り付けました。
言わずもがなKOSOだけに作りはバツグンでしたね^^

アクセル開度が小さくなったおかげで手首の負担が減って長時間乗ってても疲れなさそう^^
オマケにアクセル開度を示すゲージがまた満足感を倍増させてくれます。
例に漏れずちょっとお高い気もしますけど買って損は無い逸品ﾃﾞｽ´ω`*

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さすがKOSOと言わせる納得の作りです。
シリンダーとの接続面も一切歪みもなくインジェクターの差し込み口も抜群の精度で緩くもキツくもなくジャストフィットでした（ジャストフィット過ぎて入れるのには少しばかりコツが要りますが）

写真にある純正ステーの加工が必要だったぐらいでタイトル通りの「ほぼほぼ」ボルトオンでした。

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【使用状況を教えてください】
同商品の赤を使用していたが、走行距離が伸びた点や、ボディーカラーイメージ変更の為に、黒へと変更。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ボルトを本品付属品から、ポジポリーニのM5ボルトに変更しており、黒色フィルターフレームに変わったことで、重厚感がイメージ通り。
モノトーンのボディーカラーには、ブラックが似合います。

【取付けは難しかったですか？】
私は純正エアクリーナーカバー無しの剥き出し仕様で、以前から使用しておりますので、ボルトオンで交換が可能。
左上のボルトが奥まっているので、カウルにメンテナンス用の穴が空いており、キャップを外せば、六角が回しやすくなります。
私は天候で交換頻度が多い為、キャップは外したままです。

【使ってみていかがでしたか？】
以前から使用しておりますが、交換直後の新品利用時は、気持ち的にもレスポンスが良く感じます。
抜けの良い、BEAMS R-EVOフルエキとも相性が良いです。
吸気音が心地よく響きます。
現在は、２枚あるフィルターの内、高密度フィルターを使用中です。
フィルターフレームを分解すれば、低密度フィルターにも交換可能な為、今回取り外した赤に、新品の低密度フィルターを取り付けて、状況により変更出来る形で赤は再利用します。
使用していたフィルターも破れ等は無いので、洗えば再利用は出来そうですが。

【付属品はついていましたか？】
M5×40mmボルトが６本付属。
純正カバーを使用しても、厚みに対応出来る長さになっております。
私はポジポリーニに変更しておりますので、使用しておりません。
説明書には、パワーチェックカーブが記載されており、使用状況での変化がグラフでもよくわかります。

【期待外れな点はありましたか？】
期待外れとまではいきませんが、以前は販売をしていた、フィルターフレーム無しで、フィルター２枚のみの安価な商品がありましたが、今はこのセットしかありません。
消耗品なので再販してくれたら嬉しいですね。

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取り付けも簡単でカッコイイです。
若干歪みがあったのがマイナス。
装着すれば問題なし。

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2stはノイズで誤作動があることから、電池式のデイトナコンパクトテンプメーターを使用していました。電池交換のたびに爪が折れたり、電池がうまく固定できなかったりと結局3セット買いました。もうすぐ電池が切れそうなので今回試しにKOSOに買い替えました。デイトナは99.9cを超えればHHHになり測定不能となることも考えればもっと早く買い替えれば良かったと思います。取付はこれからですが電源はマイナスをボディアース、プラスをタコメーター配線から分岐してギボシで取り付けようと思います。複数の方の取付事例からノイズは心配ないようです。

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