ユーザーによる DID:ダイドー のブランド評価
「DID」のチェーンは、レース用ノンシールチェーンや一般ユース向けの高コストパフォーマンスチェーンまで、用途を問わず高品質なチェーンが揃い踏みです!駆動系の要であるチェーンが新品だとエンジンパワーも無駄なく発揮可能な上に、メンテ次第でロングライフを実現できます。重たい純正サイズをダウンコンバートなどにも対応可能なラインナップです。
| 総合評価: | 4.4 ／総合評価1592件 （詳細インプレ数：1541件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 464 | |
| おおむね期待通り: | 280 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 67 | |
| もう少し/残念: | 14 | |
| お話にならない: | 4 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
ＤＩＤとＩＳＡの組み合わせがいいと聞きセットで交換
よくまわり気持ちいいです。
キレイなゴールドが映えます。
耐久性に期待
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
楽しかったツーリング。仲間とお別れ。
さりげないタイガースのマーク②
さりげないタイガースのマーク①
チェーン交換後
阪神タイガースコラボチェーン
エヴァンゲリオンコラボ商品が合ったので、他にもコラボ企画があるかと思い探していたらありました? 《阪神タイガースコラボ商品》 ゴールドチェーンに黒色でマークが入ったさりげないデザインで、「①ツーリング前に交換しておきたい」「②まだリーグ優勝する前に優勝祈願♪」「お安くなってました！！！」でポチりました。リンク数は120で少し長め。同製品のかしまる君も一緒に購入し長めのチェーンならピン抜きの練習が出来るかと思いました。
チェーンは全体的に油分が塗布された状態で付属品(チェーン接続用の部品とグリス)と阪神タイガースの非売品ステッカー付き！あとは「かしまる君」があれば交換・取付作業が可能に！付属のグリスは充分な量がありました。ビニール袋に入ってたおかげでチェーンのピンを抜く作業のとき、ヤスリで削った切屑の付着防止になりました。作業後に袋から取り出す。残す確認事項は①チェーンの寿命。②阪神タイガースの日本一。
ツーリングではかなり気持ちよく走れたこと。ツーリング仲間にこのチェーンを見てもらったとき、めっちゃウケてました笑 おかげで楽しいツーリングとなりました♪
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／56-60kg 体型／ガッチリ型
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| 使用感 | 0 |
| 耐久性 | 0 |
gsx-s125で検索して、ヒット注文したのに、純正122リンクに対しで104リンクの製品です。スプロケットを交換とかでも、無理な長さです。どうしたら取り付け出来るのか教えてほしい！特売品とかで、返品不可との事ですが、表記ミスでは無いでしょうか？交換対応策出来無いのであれば純正交換取り付け方法連絡願います。ウェービック会員です！さらに、正規の長さの商品を再注文するにも、在庫が無いので、アマゾンで注文した次第です。口コミ羂索でも、同等のクレームが有るのに反映されてませんね。今後も同じの対応なのでしょうか？
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
かしまる君で問題なく作業できています。
組付け用グリス、交換用のシールも付属して居ますので交換作業に必要な部品が1パッケージになっていて使いやすいです。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
交換はかし丸君にて簡単楽勝です。
タイヤを手で回すと軽くなりました。
純正よりもシールの抵抗が少ないからでしょう。
バイクの押し引きも軽くなりました。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 耐久性 | 4 |
半額ぐらいで購入できたので、助かりました予算的にも、純正よりコマ数多いのしかなく、カットの手前だけ
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 0 |
同じくDIDのVX3を11000キロほど使って、このZVMX2に交換しました。
VX3でも何も不満はありませんでしたが、このZVMX2は明らかにVX３よりホイールが軽く回ります。
このチェーンに交換してすぐにロングツーリングに出かけたのですが、往路の高速道路がチェーン交換前より気持ちよく走ることができました。体感で感じることができるぐらいの軽さを感じられます。
それまでVX3もしっかりメンテしてしっかりルブも拭いていたので、単純にチェーンの性能差かと思います。
値段はすこし高いですが、チェーン交換をただの消耗品の交換ではなく、性能アップのカスタムと考えるなら安い買い物だと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
既存のチェーンが錆てたので！
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
外箱の写真通り
【取付けは難しかったですか？】
パンチ１本でOK
【使ってみていかがでしたか？】
振動がなくなった
【付属品はついていましたか？】
クリップ（ＲＪ）付属
【期待外れな点はありましたか？】
ありません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 4 |
こちらで購入後、近くのバイクショップにて交換してもらいました。前回は同メーカーのワンランク下のVX３で約27,000kmもちましたが、今回はどのぐらいの距離まで使えるのか楽しみです。このメーカーのシルバーメッキはしっかりしていることは前回のチェーンで分かっております。最近ブラックやゴールドのチェーンが流行っているようですがクラシック寄りのバイクですのでシルバーメッキが合いますね。交換後の初期伸びまでしっかり慣らしたいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
ns1のチェーンの伸びがまちまちになったので交換用に購入
ns1のリンク数は128リンクですが130リンクを購入(丁数変更のため)
耐久性はノンシールなのでそこまではないですが、灯油で洗えるのでノンシールチェーンは重宝しています(非推奨)
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