ADVANCEPro:アドバンスプロ

コールドスタート時にセルが少し重く回るように感じていました。
バッテリーを交換しても改善しなかった為、こちらの製品を取り付けたところセルが元気に回るようになりました。

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エンジン温まったのにエンストを改善！
ウェビックに純正のイグニッションコイルを購入しようと思ったのですが、買えませんでしたがアドバンスプロのイグニッションコイルが売ってたので購入。
ユーチューブでは使い物にならないとの評価がありましたが今回交換してみて少なくとも今の状態からは改善されたので良かったです。
時間はショップよりはかかったかもしれませんが自分で交換作業すると達成感や満足度は違いますね。
このまま動かなくなってしまったらどうしよう…不安に渦巻く時間を乗り越えて人間は成長していくんですね…

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【使用状況を教えてください】
PCX125 JF56に取り付けました。
雨天時にエンジン始動後すぐの状態の時に、アクセルオンをするとエンストしていました。調べたらプラグコードのせいかも？と記事があったので、ついでに点火コイルも交換しようと思い購入。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。もちろん、つけた後の感じもイメージ通りです！
【取付けは難しかったですか？】
しろうとでもそこまで大変じゃなかったです。
PCXに跨って左側のステップボードや、アンダーカウルのボルトを全て外すと、プラグ付近に点火コイルがボルト2本で固定されています。
それをそのまま付け替えただけです。素人なので40分くらいかかりましたが、作業内容は簡単だと思います。
【使ってみていかがでしたか？】
とてもよかったです。まず、雨天時のトラブルがなくなりました。しっかり低回転からトルクを感じます。が、新品の純正部品とどう違うかはわからないです。
【付属品はついていましたか？】
特になかったです。六角とドライバーがあれば交換できるかなと思います。
【期待外れな点はありましたか？】

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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アドレス110で購入してとても良かったのでシグナスグリファスも購入。
やっぱり最高、乗り心地良い。
値段も安いと思います。

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某Dプーリーを使ってましたが段減りが激しいためこちらに交換。
暫く使ってますが今のところ段減りもなくリピート確定です。

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スクーターでアジャスターを付けれるなんて申し分ないですね、しかも安い??
スポーツ走行する方にお勧めでは無いでしょうか？
オイルの硬さだけでは微妙な設定が出しづらいのでやはりアジャスターですよね

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偏摩耗してきたので交換してみました。

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前から使用していた軽量ウエイトローラーも相まって思っていた感じになりました。
ただ使用時間がまだ長くないので耐久性はどうなんでしょうかね？

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純正品で交換したのですが、なぜか滲んでしまうので、この商品に組み直しました。見た目もぐっと、漏れなく安心。満足する商品です。

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耐久性は付けたばかりなので分かりませんが、6個入りで値段もお手頃なのと、方向性も気にしなくても良い点が気に入り、以前のMFR製8.5gから、アドバンス・プロ製8.0gに変更。今回導入したことにより、自分的には理想的なセッティングになりました。
過去のセッティングは�@【◯】純正プーリー＋8.5g×6→�A【△】JAPAN SPEED製プーリー＋8.5g×6→�Bそして今回！【◎】純正プーリー＋8.0g×6と純正プーリーにあえて戻しました。�@の時に、まだまだ、伸びしろがありそうな感じがしていましたが、�Aでプーリーの変更をしたところ、だいぶ味付けがマイルドになった感じがした為、プーリーは純正に戻し、ウエイトローラーを軽くしてみたところ、予想通りの後からくる力強い加速感がいい感じで、回転数も高回転域を使うことが出来て、再加速時も、しっかりパワーを伝えてくれている感じがします。最高速も失わず、理想的な走りに変わりました！

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