COERCE:コワース

スタイリッシュなリアビューを求めてフェンダーレスキットの定番コワースのものを装着しました。
全体の取り付けはスムーズにできましたが、製品の個体差のためか片側ウインカーの穴がうまく固定できずに若干苦労しました。

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XJR400（前期型）に取り付けました。
以前はスワローを取り付けていましたが、XJR400ではハンドルを切った状態だと、タンクには干渉しないものの、ギリギリで何度か手を挟んだことがあります。

そしておそらくですが、前のハンドルでは転倒したときなどは、思いっきりタンクが凹んでしまうと心配していました。

なのでこちらに変更しました。
こちらはタンクにも干渉もなく、ハンドルを切った状態でもスペースがあるので、手も挟むこともありません。
体勢は前の方が、気合が入るような感じですが、こちらでもそこそこ前傾姿勢になりますので、すぐに慣れると思います。

値段も安く、今回はレッドを注文しましたが、色も落ち着いた艶なしで気に入っております。

前傾すぎるのはいやだけど、少しは、、、と言う方におすすめです！

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コワース、ACP、BOSCHと、どのメーカーの物にするか色々悩みましたが、ネットで一番取り付けが多く、イメージが沸いていたのでコワースの物を取り付ける事にしました。
リア周りがスッキリしました。

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丸目ネイキッドにビキニは定番すぎておもしろくないのでハーフビキニを装着しました。風防の効果は普通のものと全く変わりません。外見もかっこいいのでおすすめです。

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自分は、サーキットを主にバイクライフを楽しんでいます。ノーマルステップだと、コーナリング姿勢、特に
外足に違和感を感じていて、いろいろ調べた結果、金額額が折り合ったので、こちらのメーカーに決めました。
取り付けも難しい事もなく、ポジションも良くなり、
外足の違和感も解消されました。
ステップバーもMFJ対応を選択でき、なにより、転倒による、部品破損時もネジ一本から注文出来るのも、すごく有り難いです。
人それぞれ好みは有ると思いますが、私は、このバックステップ、おすすめ出来ます。

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取り付けは説明書通りにやれば出来るし、半分組み上がった状態ですので取り付けは簡単でした。
逆シフトもすぐ慣れますし操作しやすいです。

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無駄のない設計。割り切ったコンセプト。その潔さに共感しています。固定式のステップを組み合わせていますが、全体重を片側にかけても、不安を感じません。

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粗めのローレット加工のおかげで抜群のグリップ力を発揮します！
足部分が安定することで、バイク上での動きに不安がなくなりとてもスムーズになりました。
価格はそれなりにしますが、この作りであれば納得です。

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ツーリングメインの自分には必要ないと思いましたが、以前からコワースのバックステップは気になっていたので思いきって購入しました。取り付けに関してはスイングアームが邪魔だったのでリアタイヤ、リアサスを取り外してスイングアームを持ち上げて行いました。
走ってみた感じだとニーグリップしたときのフィット感が良くなりました！それとステップ位置が上がったことによりステップを踏み込んだときに車体が前よりもヒラッと傾いてくれる感覚になります。なかなか高い買い物でしたが、ドレスアップという面でもアリだと思います！

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取り付け説明書が分かりづらく取り付けは手間取ってしまいました。
でも見た目も取り扱いも良い品です。分からない人はバイク屋さんで簡単に取り付け貰えるみたいですよ。

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