CHIC DESIGN:シックデザイン

やや丸みのかかったデザインとても気に入ってます。
塗装も綺麗です。取り付け作業は問題無く行えましたが、
皆さんが書かれている様に、私もハンドルを変えているので
最後の作業として、リザーバータンクのステー加工行いました。付属されているステーでは装着不可なので、ノーマルのステーの中心から約30度後方に曲がれば何処にも干渉せずに良い感じに収まりました。（写真）
全体的にしっかりとした固定で満足！

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スピードツイン1200の2023年式に取付けました。
ビキニカウルで2023年式に該当する物が市販されていなく、仕方なく2019年モデルのビキニカウルを購入しました。
取付けですが、やはり年式が違う為、取付けには一部部品の切り欠きの追加工が必要ですが、質感、取付け後のスタイルは満足しています。但し走行時にカウル上部が揺れる為、取付けステー部品を上部付近にも欲しい所です。メーカーさんお願いします。

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エストレヤやSRなどのカスタムに於いて、フェンダーを社外に換えるケースって多いと思います。
どちらかと言うと見た目、ドレスアップ目的が優先されがちですが‥
果たしてそれだけなのでしょうか?

【バイクのリヤフェンダー】
‥タイヤ上部に取り付けられています。 フロントタイヤに取り付けられているのが「フロントフェンダー」、リアタイヤに取り付けられているのが「リアフェンダー」

【効果】
◎泥はねを防いだり、タイヤやホイールへ異物が巻き込まれるのを防止したりする働き。　

◎ボディが有する強度・剛性の維持なども有効な効果。

◎部品保護。汚れ軽減効果があると思います。特にサスペンションやスイングアームなどのガードなどの効果。 水冷とかならラジエーター周りの保護。



今回、購入したのは、シックデザインさんのエストレヤクラシックフェンダーです。
単に見た目が好みだったのもありますが、こちらのフェンダーにするメリットが何個かあったので挙げておきます。

【良い点】
◎耐久性と強度に優れた※FRPを使っている点。
※FRPは、【F】ファイバーで【R】強化した【P】プラスチック、の総称。 プラスチックにガラス繊維など、各種繊維と組み合わせ、強度を高くした繊維強化プラスチック（FRP）組み合わせにより様々な種類があります。 軽量性や耐久性に優れる。→強度と耐久性に期待。二人乗りも可能。

◎テールランプ、ナンバープレートホルダーが一体式→テールランプ、ナンバープレートホルダーをフェンダーに後付するより強度が高い。そしてテールランプにはリフレクターが付いてるので安全面もバッチリ◯

◎タイヤをしっかりカバーする形状なので泥はね、異物の巻き込みを防止したりする働きが期待出来る。


◎テールランプの配線加工済みで車体側ハーネスにカプラーオンで装着出来る。

◎リア周りに強度が出たのでリア周りに荷物も積んでも心配無し。

【悪い点】
▲リアウインカーの装着はフェンダー側面に穴開け加工をする必要有り。
別途テールウインカーステーを買うことで解決。

▲FRPの唯一の弱点‥紫外線。予算が有れば対策として塗装して付けた方が良いかと思います。

▲深いフェンダー故に整備性は悪くなります。　




丸型のテールランプとナンバープレートホルダーが一体化されたれクラシックフェンダー。
エンド部分に向かってややフレアーした形状が重厚感と上質な存在感を出してくれます。
見た目だけじゃなく、物質的な機能性もあるパーツなのでオススメしたいです。

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ゼファー750に取り付け・サイズM クリアを選択しましたが、カウルの大きさ・形状が車体とピッタリ調和して派手すぎず上品な外観イメージに仕上がりました。材質もしっかりしていて強度も十分な感じで、さすがシックデザインガイラシールドと思える商品だと思います。

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今頃インプレッションですみません。
ハーレー883アイアンを3年余り前の年末に新車注文してから4月の納車までの間あれこれ検討した結果、883は横から見るとまぁまぁかっこいいけど前とか後ろから見るとタイヤが細くてやや貧相な感じ。顔のあたりも何かものたりない。やっぱりビキニカウルが必要かなぁ?ってことで、4か月間あれこれ調べた結果、一番しっくり来たのはシックデザインのビキニカウル。できるだけ小さいやつ。
問題はその値段。これまで中古で乗っていたCB1100にシックデザインのビキニカウルが付いていた時は全く気にも留めなかったけど、売ってから「あ?、すごくいいのが付いてたんだ。」って気づく始末。
まぁ、結局のところ中古を探してもなかなか程度の良いのが見つからないし、そもそもたま数が少ない。ということでバイクも新車だしカウルも新品を買いました。実際に取り付けるとやはりすごいです。造りがしっかりしています。やはりいいもんはいい。感動もんでした。ビビり音もなく間もなく3年。今でもバイク含めて気に入っています。

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防護性はまだ分かりません。安心感は出ます。見た目は良く似合ってると思います。

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防風効果は大きさ（小ささ）なり。何よりもドレスアップとして購入した。純正カラーと色合わせぴったりで、メーカーオプションのよう。かっちょいいです。取り付けも確実簡単、しっかりした製品です。

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追記です。

100km走行せずに、右下ボルトオン部分に亀裂が

頑丈を謳っていたので、ビックリした。

場所が場所だけにあらゆる接着剤で直しても、ボルトで締めると割れる、、、

現在、ウェビックに交換を依頼しています。

FRP素材なので、たまたまハズレを引いたのか?

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取り付けただけです。
まだまだ暑くて乗れません。
取り付けだけで、汗だくにｗ

レビューの多い同メーカーのビキニカウルよりこっちがカッチョイイと思い、商品レビューがないけど購入。

サイトの写真より、サイドのデザイン等が気にならず、実物のほうが断然格好いいと思いました。

取り付けは、ライトレンズを外してから、ライトケース?を支えているボルトを弄って留め。
ここで、ボルトをカウル外側から締めると、カウルが少し凹みますが、仕様だと思います。

次にホーン裏のボルトに留めますが、ここは手先が器用でないと、苦戦します。

写真を載せますので、検討している方は参考にしてください。

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全て、ポン付けで、取り付け出来ました。ただ、私の場合、ハンドルはハリケーンのコンチ2型の為、ブレーキリザーバータンクステーが、付属の物だと合わない為、使用していません。

手持ちのステーを使いましたが、また見直します。

カウルの作りはFRPの厚みもあり強度的にもしっかりしたもので、走行風にもバタつかないと思います。塗装も綺麗で、最高ですね

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