KURE:クレ

コネクターや電装品の掃除など安心して使えますね。パーツクリーナーとしても使えます。カンが小さめなのでバイクの所にも持っていきやすく、ついついパーツクリーナーの代わりに使ってしまいます。駐輪場がアスファルトなのですがパーツクリーナーだと垂れた所が染みになるのですが、この商品だと垂れた所が染みにならないです。パーツクリーナーより成分がやさしい感じがしますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

艶出し剤を色々と使ってきましたがとにかく使いやすい！スプレーして拭き取るだけ！！適度な艶！紫外線防止効果もあり、汚れも一掃！！そしてお手頃価格！本当に悪い所が一度もありません！とりあえず一本買うことを強くオススメします！！

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冬眠明けに使用しています。マフラーの排気口あたりから水が出るのを目で確認出来るのが嬉しいですね。長年毎年入れ続けておりますが調子が悪くなる事がありません快調そのものです！！

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所有バイク全般のチェーンのメンテナンスに使ってる商品です。　

バイクのチェーンはエンジンパワーをタイヤに伝達するのに重要な役割を担ってます。
ですが、チェーンの置かれている状況は‥よくよく考えてみると結構シビアなコンディションと言えます。

【バイクにおけるシビアコンディションとは？】
�@雨天走行。
�A海沿いのツーリング。
�B峠道などに撒かれる凍結防止剤。
→いずれもサビを発生させる要因に晒されてます。

なので、そのような場所を走った後は、早めの清掃で落としてから注油が必要。
じゃあ、それ以外の場所を走るのならノーメンテナンスで良いのか？
いや違います（笑）


【チェーン清掃と注油の必要性】
■チェーンの硬直やサビによる固着でフリクションロス（摺動抵抗）が増えると、燃費悪化にもつながります。 バイクのドライブチェーンは、摩耗することでよく言われる“伸びた”状態になり、スロットル操作に対する反応が悪くなって正確な加速や減速ができなくなります。

【チェーンの清掃目安】
■一般的に、チェーンメンテナンスは長くて500km。

【チェーンの洗浄と注油方法】
�@センタースタンドやメンテナンススタンドで後輪を上げる。バイクの下に新聞紙や段ボールを敷き、センタースタンドやメンテナンススタンドで後輪を浮かせます。
↓
�Aチェーンクリーナーを吹く。
↓
�Bブラシもしくは布などで磨く
↓
�Cチェーンオイルを吹く。
↓
�D余分なオイルを吹きとってキレイにしたら完了。

今回、レビューするこちら【KURE　チェーンクリーナー】ですが、
良い点
○シールチェーンにも対応。→バイクは大半シールチェーンなので。
※間違っても灯油とかで洗ったりはしないでください。
○バイク用品店では勿論、ホームセンターでも常時在庫してるので入手が容易です。
○安価。
○洗浄効果も問題なし。

悪い点
▲容量は少なめ。
→安価ということを考えればそこまで問題無いかと思います。

チェーンのメンテナンスって難しくは有りませんが車体が大きくなればなるほど、億劫に感じる事も有りますよね?ですが、チェーンが錆や固着でチェーンの交換頻度が多くなれば‥出費も大きいので、定期的にメンテナンスはしたいものです。　
本格的なクリーナーやルブなどのケミカルを揃えるのも良いと思いますが、意外と近場で気軽に入手できたりもするので。
チェーンのメンテナンスしたいけど、何を使えば良いのだろう?って悩む方が居たら紹介したいと思います。

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スクリーンの磨き、カウルの小傷取り、清掃に使用です。
値段の割には量もある程度あるので十分メンテナンス時に役立ってくれます。

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ブレーキ・マフラー・ホイールなどの洗浄に使っています。
大容量なので気兼ねなく使えてます

塗装面は塗装が痛むのでやめましよう

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ノズルが一体型なので紛失することがなく使い勝手がいいです。
性能面では普通のシリコンスプレーとの違いはわかりませんでした。

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付属のスポンジで液体を塗り広げるタイプの樹脂復活材です。
白っちゃけた部分が新車の頃のように黒くなります。かなり効果がありますが、ムラ無く伸ばすにはある程度のコツが必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
約500kmごとのチェーン清掃後に使っています。（チェーンクリーナーもクレ製品を使用）
ルブ塗布後はよく拭き取り、一晩以上は置いてから走行しています。
バイクは屋根付き屋外保管でカバーをかけています。

【使ってみていかがでしたか？】
あくまで自分が乗っているパニガーレV2の場合ですが
・テールカウルによく飛び散りますが、1-2度走って拭き取るとそこからは飛び散り量は激減します。
・ドライタイプに比べて飛び散ったルブの掃除は楽です。（そのへんの洗車シート的なもので拭き取れます。）
ドライタイプでも飛び散るのは一緒だったので、掃除が楽な分良いです。
・飛び散りやすい分、真っ直ぐ飛び散ってくれるのかわかりませんが、タイヤやホイールへの飛び散りは気にならないレベルでした。
・余分なルブが飛び散ったあとは、必要な分はチェーンに保持されているようで、屋外カバー保管ですが錆びたりはしませんでした。（夏場1ヶ月放置でも）

【他商品と比較してどうでしたか？】
・同価格帯のウェットタイプのルブと比べると、飛び散りにくく、錆にも強いように思います。しょっちゅう使うものなので、コスパに優れるのが助かります。
・無くなってもホームセンターにも売ってるので補充が楽です。

【注意すべきポイントを教えてください】
・容量が少なく、噴射量の調整も少しし辛いので、自分の場合チェーン整備2.5回くらいで使い切ってしまいました。
・付属のノズルはよくあるプラスチックのものです。
（折りたたみ式一体型金属ノズルとか便利なものではないです。）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
約500kmごとの自宅でのチェーン掃除に使っています。

【使ってみていかがでしたか？】
・自分はまず一周たっぷりスプレーして、二周目はスプレーしてブラシで擦ってを繰り返し、三周目もう一度汚れを吹き飛ばすイメージでたっぷりスプレーしてから、拭き取って乾燥させてルブを吹き付けています。
洗油はジャバジャバ使う正確なのでコスパ最強なのがありがたいです。

・チェーン購入時の白くて固いドライタイプ?のグリスと、クレのスーパーチェーンルブ、D.I.Dのチェーンルブ（共にウェットタイプのルブ）に使ってきましたが、洗浄力に不満無しです。
（ウェットタイプに比べてドライタイプはそれ相応に落ちにくいですが、十分綺麗になります。）

・乾きやすさは、やや速乾性なのかな?と思います。
パーツクリーナーのように吹いたそばから乾いていくほどでもなく、ウエスで拭き取って少し置けば乾いています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
チェーンクリーナーは他社製品を使っていないのでわかりませんが、このコスパに満足しています。

【注意すべきポイントを教えてください】
・よくあるプラスチックのノズルが付属していますが、大容量モデルは缶にセロテープで貼り付けてあるだけでキャップに差し込んでおく部分もありません。自分はすぐに無くしました（笑）
他社製品の一体型折りたたみ式ノズルと比べたら、もちろん使いにくいです。
・大容量モデルなので缶が大きいです。携帯性や取り回しのしやすさとはトレードオフの関係です。（自分は気になりませんが…）

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
通常サイズのキャップにしてくれれば、ノズルを保管しやすくなるので無くさずに済むと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。