TST:ティーエスティー

ユーザーによる TST:ティーエスティー のブランド評価

車両のリアビューを美しく演出するフェンダーレスキットやインテグレートテールライトのラインナップに優れたTST。スーパースポーツモデルを中心にクールなカスタムパーツが多数。

総合評価: 3.7 /総合評価63件 (詳細インプレ数:55件)
買ってよかった/最高:
10
おおむね期待通り:
21
普通/可もなく不可もない:
2
もう少し/残念:
2
お話にならない:
5

TST:ティーエスティーの電装系のインプレッション (全 43 件中 11 - 20 件)

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miyaさん(インプレ投稿数: 3件 )

SIGNAL STYLE:BL6-Clear
利用車種: MT-01
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

MT-01のフロント用に購入。
XSR900用ですが、同じヤマハ車両なのでポン付け出来ると思いましたが、若干付属のベース形状が違い削って取り付け出来ました。
もともと、ノーマルウインカにアーバンのLED球を付けていたのですが日中は識別に難しい暗いの光だった為、危険を感じ一体型のLEDウインカーを探していた所、TST製のウインカーに辿り着きました。
形状、明るさ等とても満足しています。
リアも交換を考えようと思います。

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投稿日付: 2021/12/26 15:06
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

レンズカラー:Smoke
利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

Great build quality

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投稿日付: 2021/12/26 11:53

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

HARNESS CONFIGURATION:3-2
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

同社のウィンカーを取り付ける際に使用しました。
ウィンカーを楽に取り付ける事が出来ましたが、もう少し安くてもいいのかなと思いました。
取り付け自体は問題なく行えました。

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投稿日付: 2021/12/18 10:56

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

LENS COLOR:Clear
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

問題なく取り付け出来てしっかり点滅します。
取り付け部分のネジとナットがプラスチックでできていますが、負荷がかかる部分ではないので問題ないと思います。

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投稿日付: 2021/12/18 10:53

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グロムさん(インプレ投稿数: 124件 / Myバイク: CB750 )

LENS COLOR:Clear
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4

取り付け部分がプラスチックのボルトナットですが、別に負荷がかかる部分ではないので強度的には問題ないと思います。
ちゃんと点滅し、使用した感じも問題ないです。

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投稿日付: 2021/12/18 10:48

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

レンズカラー:スモーク
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • 純正と比べて

    純正と比べて

【使用状況を教えてください】
バイクを黒っぽくしたかったので、ブレーキランプだけで使っています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
30分ぐらいは、かかりました。
【使ってみていかがでしたか?】
ウインカーも使うなら、スッキリして良いと思いますが、車検には通らないですね。
【付属品はついていましたか?】
安っぽいリレーが付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
もう少し、安い値段で売れそうですが
▼他にもこんな項目があると役立ちます
要望 ブレーキランプだけにして、安いのも出した方がいいかも

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投稿日付: 2021/11/06 06:01
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

HARNESS CONFIGURATION:3-2
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

グロムにTSTのLEDウインカーをつける際にしようしました。
LEDウインカーに接続してカプラーを取り付けるだけの簡単な作業です。

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投稿日付: 2021/10/13 22:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 5

グロムにポン付けできるかと思いましたが、変換ハーネスが必要でした。
同じTSTさんで探してもらえれば見つかると思います。
交換自体は外して取り換えるだけなので簡単です。

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投稿日付: 2021/10/13 22:19
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ペロリーヌさん(インプレ投稿数: 128件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

LENS COLOR:Smoked
利用車種: CBR250R (2011-)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
見えやすさ 2

車体各部が全般的にバイクカバーを引っ掛け易い造りなので、突起を少しでも減らそうと購入しました。

専用?のウインカーリレーも取り付けましたが《ポジションの輝度のままフラッシャーする》為あまりにも危険なので、2りんかんにてリレーを加工(ポジション機能をキャンセル)して貰いました。

元々北米仕様の300R適合品なので、国内モデルとは勝手が違う様です。

販売元のAxxl曰く『POSHやキジマのICリレーを推奨』らしいです。

車体からの突出が殆ど無いので、日中の正面からの被視認性はお世辞にも良いとは言えません。

カウル貼り付けタイプを選ぶのが得策かと。

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投稿日付: 2021/10/13 00:41

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イカベルさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: グロム | DB9 )

LENS COLOR:Smoked
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
見えやすさ 4
  • フロントからはこんな感じ

    フロントからはこんな感じ

  • サイドからはこんな感じ

    サイドからはこんな感じ

  • 取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターできっちゃえば取付られます

    取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターできっちゃえば取付られます

  • 付属のプラスチックナットじゃなくTナット M10x25x1.8mmで固定

    付属のプラスチックナットじゃなくTナット M10x25x1.8mmで固定

フロントウィンカーはこれ一択と決めてました。
取り付けは要加工です。
ポジションライトは点灯しなくなります。<配線加工すればつきますけどね
取り付けの際は、元のゴムカバーをカッターでテキトーに切り取ってしまえば取付られます。
付属のプラスチックナットでは固定できないのでTナット M10x25x1.8mmで固定。
Tナットはホームセンターで売ってますよ。
個体差があるとおもいますが、当方右側だけ湿気って曇ってます(笑)

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投稿日付: 2021/08/04 23:48
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