ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価
エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。
総合評価: | 4.1 /総合評価5443件 (詳細インプレ数:5266件) | |
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買ってよかった/最高: | 2035 | |
おおむね期待通り: | 1978 | |
普通/可もなく不可もない: | 703 | |
もう少し/残念: | 153 | |
お話にならない: | 96 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
剛性感 | 4 |
在庫のブラックが納期未定の為、在庫アリのイエローを購入。
車体色と同じOD色に塗り取り付けました。
他のインプレを見ると、ブラケットの取付が大変みたいなので覚悟して挑みました(笑
武川の取付説明書を見ると、ブラケットを取り付けるのに多くの部品を外す必要がありましたが、ヘッドライトだけでなんとなるのでは?と思い、試しにチャレンジしてみたらヘッドライトを外してブラケットを差し込み、ヘッドライトを元に戻す。
ブラケットの付属取付キャップボルトは使用しないで、ホームセンターでステンレス六角ボルトを使い、ラチェット式メガネスパナで締め付け。
なんの難しさも大変さもありませんでした。
これから付ける方は、ラチェットメガネレンチとボルトの購入が必要になってきますが、ご参考までに・・・・
オイル交換時にドレンボルトの脱着に支障をきたすので、スキッドプレートと右フレームを外して、バイク屋に持ち込もうと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
シッカリした造りで剛性感が上がった感じです。
付けると見た目も変わりハンターカブっぽくなります。
ただ金額がもう少し安ければ文句ないのですが…
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5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
剛性感 | 4 |
私は赤の車体に黒のサブフレームの組み合わせにしました
取付は納車時にバイク屋さんにお願いしましたが、見た感じではそんなに難しくはなさそうです
純正よりもパイプ径が太くなり見た目のバランスが良くなります
塗装の質感や造りも良いので満足度は高い商品ではないでしょうか
併せてフォグランプキットを取り付ければトレッキングスタイル系のカスタムになりますし、暗いヘッドライトの対策にもなり、個人的には非常に気に入っています
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
スーパーカブ110 JA44にも問題なく装着できました。
林道走るためにエンジンガードを探してたのですが、スーパーカブ110では見つかりませんでした。
たまたまこの商品の取付説明書をWEBで見つけて、対応機種にJA44が書かれてたので購入しました。
Webikeのサイトはにはクロスカブ のみと書かれています。
改善して欲しいですね。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
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効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 2 |
1年半使用
走行距離4000km程度
半分は林道走行
結果、ポッキリ折れました。
取付方法はシンプルだし、
ガードとしての機能はバッチリだったけど、
自重があるにもかかわらずフロント側固定無しの片持ち固定があだになって、
林道走行の振動に耐えられず疲労骨折状態となった模様。
オンロード使用なら先ずこうはならないと思いますが、
ダート走行には耐えられない構造なのでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 2 |
旧型クロスカブ(JA10型ボスグレーメタリック)に付きました。
いくら探しても情報が無かったので人柱になりました 笑
マフラーはヤマモトレーシングさんのやつです
値段がアンダーフレームとそんなに変わらないので悩むところでしょうが、少しでもエンジンが冷える事を祈って購入。
ですが個体差でレッグシールドに接触する可能性があると思うので購入は自己判断でお願いします。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
車高を2センチ下げたら、純正スタンドでは倒れそうなので、この商品を購入しました。
取付も簡単で高さ調整も簡単にできます!
ただ、ちゃっと高いですね
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品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 3 |
オイル交換時に、外さずに出来るインプレを見て購入しました。
しかし、クロームメッキがどうしても気に入らなかったので、車体色に近いOD色に塗装しました。
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品質・質感 | 3 |
---|---|
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
この商品を購入しようと思われている方へ 前周りのカバーを全て取り外しヘッドライトも取り外してから取り付けしないといけないので時間に余裕の有る方にはお勧めします。
まず梱包を取り商品のチェックをすると片側のダウンチューブに数ヶ所の傷が有り返品を考えましたが傷消しワックスで消えるだろうと思ったのですが下地まで傷が行っておりテンションが下がって取り付けをやめました。誰かに安く譲ろうと思っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
モンキーの純正サイドスタンドがだいぶ汚れてきていたので各メーカーサイドスタンドを調べていたが武川のスタンドが形状、値段、長さ調節の機能、
サイドスタンド根元の警告灯の部品がそのまま
取り付け可能だったので迷わず武川製を購入。
取り付け時にスプリングを外す工具のスプリングフックを持っていれば作業時に非常に楽です。後はボルトを外して武川サイドスタンドに交換するだけです。
作業時はとくに大変だった工程もなく30分程で
取り付け完了です。品質もとても良く気になっていたサイドスタンド警告灯も純正同様に使用でき
良かったです。見た目め満足!購入して良かった
カスタムパーツになります。
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追記です。
各ネジ山に塗料が流れ込んでおり、締め付け時に非常に硬いです(個体差?)無理やりねじ込んでも良いかもしれませんが、取り付け前にタップでネジ山に付いた塗料をサラってやると後々作業が楽です。