スズキ バンディット250
スズキ バンディット250
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250にも400同様VZがデビュー。ゴールドアルマイト処理のFフォークキャップ、ゴールドチェーン、セパハン採用など仕様も同じ。STD、Vもカラー変更した。
排気量 | 248cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストロークDOHC4バルブ4気筒 |
最高出力 | 40ps(29.4kw)/14000rpm |
最大トルク | 2.5kg・m(24.5N・m)/10000rpm |
車両重量 | 144kg |
タンク容量 | 15.0リットル |
また、良いか悪いかわからないけど、250ccにしてはでかい。迫力がある。
音がいい。ノーマルなのに族のような感じ。
まだまだ綺麗なので磨き甲斐がある。
乗る...続きを読む
また、良いか悪いかわからないけど、250ccにしてはでかい。迫力がある。
音がいい。ノーマルなのに族のような感じ。
まだまだ綺麗なので磨き甲斐がある。
乗るよりエンジンの音を聞きながら掃除している方が楽しい。ミニチュア
燃費がむっちゃ悪そう。
2月に初めて10000回転くらい回したところ、確かに可変バルブがチェッかシェッか音が聞こえた。そこがちょっと面白い。
もちろん荷物を載せるところはない。スタンドがサイドスタンドしかない。
マニアックなバイクなので中古パーツですら綺麗なものが少ない。最近ビキニカウルを取り付けCB1100RS風のステッカー貼ったのでた、それなりに落ち着いた雰囲気に変身したような気がする。サイズ的にはバンディット400と同じなので250ccの割にはやや重いように感じる。ミニチュア
複数台所有できるなら1台こういう個性的な250を持つのはお勧めです。ミニチュア